東急電鉄の蒲田駅と京浜急行電鉄の京急蒲田駅を結び、羽田空港までつなぐ「新空港線（蒲蒲線）」🚊 前からちょくちょく話題にはなってますがいよいよですかね🧐 京急、東京モノレール、JRの羽田空港アクセス線まであり、羽田への路線がかなり増えますね✈️… pic.x.com/spn4ay2q1k

返信先:@HAKUTAKAKUROBEうん、JR東の羽田空港アクセス線のルート見たけどアレで良いですって感じだ。 副都心線も渋谷駅の客の動線設計とか、先見の明のない8両編成しか止まれない駅さえなければなぁ。。。アレは続けて欲しいな、というか。相鉄の直通はあれは殆ど相鉄の功績だし。。。

返信先:@KH9004F他社の良心つんざき過ぎてる。 しかも羽田空港アクセス線って、結構副都心からのルートも考慮されててすごい便利なルートなんね。じゃあ蒲蒲線いらんな。。。

新路線「蒲蒲線」、25年度に調査・設計へ　国交省補助 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 帰れ！！！京急と東モノとJR東(羽田空港アクセス線)の3路線が約束されてるのにいらんわ！！！！！

[旅行関連ニュース] 羽田空港アクセス線、高輪築堤を避けて現地保存の計画変更 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #旅行 #国内旅行 #海外旅行

東横線はダイヤに余裕がなく、多摩川線は長大編成が停まれるホームなし。京急とは軌間や保安装置が異なるし、羽田空港駅での折り返し容量も不足する。実現可能性は極めて低い。 相鉄JR直通線を廃止して埼京線を羽田空港アクセス線西山手ルートに直通した方が良い。 x.com/nikkei/status/…

JR羽田空港アクセス線　工事進捗レポート 湾岸道路 国道357号線の下り方面の羽田空港ターミナル付近では、 羽田空港新駅の建設工事が始まっています。 「天王洲アイル新駅誘致会」 ↓YouTube youtu.be/uiIYhPklez8 ↓HP tennozushineki.hatenablog.com/entry/2023/06/… pic.x.com/bhj1g0ryoe

根津「どうせなら日光鬼怒川と羽田繋ぎたいなあ…」 とかやられてたらもっと地獄…() ※東京モノレールはない、もしくは城西方面に伸びるものとし、羽田空港アクセス線は臨海部ルートのみ検討されるものとする。 x.com/TOYATE_2/statu…

羽田空港アクセス線臨海東ルートは東京(タ)ともつなげて夜間は貨物輸送にも使うとかしないのかな？ 武蔵野南線経由より小金線経由の方が短くて列車密度も低いような

返信先:@Shinigami3860_1羽田空港は羽田空港アクセス線の西山手ルートができれば多少はマシになりそう。まぁ、アクセス線の最優先はりんかい線直通と東山手ルートだから、かなり待たされるけど。

羽田空港アクセス線って高輪ゲートウェイ駅素通りするんだ、、、へぇ、不思議。それ込みの全体計画かと思ってた。

先生「先生は東京モノレールで来たけど、皆んなは羽田空港まで、なにで来たのかな〜？」 生徒「モノレールで来ました。京急で来ました」 バスオタの生徒「京急バスで来ました。高速バスで来ました」 遠距離学生「飛行機で来ました」 未来から来た学生「羽田空港アクセス線で来ました」…

羽田空港アクセス線臨海部ルートはひとまず新木場までになるとのことで、31年度目標か... いや〜うちの臨海地下鉄構想、どうするか...

[旅行関連ニュース] 羽田空港アクセス線、高輪築堤を避けて現地保存の計画変更 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #旅行 #国内旅行 #海外旅行

羽田空港アクセスならびに、 新成田空港構想や JR各線や私鉄や都営や市営各線との直通乗り入れなどのアクセスを すべてドアtoドアにし オールバリアフリーやインクルーシブ化し、 交通機関の使いやすさ 世界ランキング一位にまでなると好いですね！！ #羽田空港アクセス線

羽田空港アクセス線に似たような計画って元・前原国土大臣の時に大井車両基地を営業線にして羽田に新幹線を通したいってJR東海に提案してたけど断られてたな… 今になって前原さん可哀想になってきた… JR東日本に交渉していたら実績残ってたはず… x.com/com_train_com/…

1931年8月25日に東京飛行場として開港した #東京国際空港（羽田空港）は、最重要の都市基盤です。東京は“世界の都市総合力ランキング2022”で、“空港アクセス時間の短さ”が24位と低評価に。新宿駅から約23分で到着する羽田空港アクセス線“西山手ルート”などの整備を推進します。#東京国際空港開港記念日 pic.x.com/wxq5cl3r9k

5時台で混雑率100%行ってそうなのエグい ですから羽田空港アクセス線西山手ルートの早期開業を

【ただ羽田空港アクセス線が開業すると激レアではなくなる？】東海道線で今や激レアダイヤ乱れ時のみの行き先である東京行き youtube.com/shorts/LGBVq6u… @YouTubeより

羽田空港アクセス線ができたら、上野東京ライン以来、常磐線はいろんな意味で変革期が起こる年だと思う。

「つくばエクスプレス(TX)の東京駅延伸検討」 臨海地下鉄(りんかい線の東京臨海高速鉄道による東京駅⇔有明・国際展示場駅の新線)やJR羽田空港アクセス線臨海部ルートに影響があるかもしれません。 news.yahoo.co.jp/articles/9c876…

すげえ 羽田空港アクセス線の工事進んでる!

JR東、羽田空港アクセス線の本格的な工事に着手へ　開業は2031年度予定 - 鉄道コム tetsudo.com/news/2864/

三多摩の人間には浜松町も品川も遠い〜羽田空港アクセス線山手ルートはよ

JR東日本、社会の利益になるとは思えない羽田空港アクセス線で京急からシェアをがっつり奪おうとしているあたり、民間の営利企業になったんだなと実感する

羽田空港アクセス線は在来線普通列車ではなく東北新幹線の延伸にするべきだった・・・

[旅行関連ニュース] 羽田空港アクセス線、高輪築堤を避けて現地保存の計画変更 travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1584… #旅行 #国内旅行 #海外旅行

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JR羽田空港アクセス線西山手ルート（おそらくりんかい線大井町～品川シーサイド間で分岐）が初の完遂事例になるんかな

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返信先:@Farrah_0818需要かなり有りかと！ そして、 川崎貨物へって案も既に検討されてて…だったかと。 保留にされてるようで着々と順を追って進めめられてるのでないかと。 羽田空港アクセス線の準備も、 まだ噂話にすら挙がってこなかった2001年には水面下で着々と始められてて、そん時に似てるような

天王洲アイル駅(品川区東品川・港区港南)お住まいご利用の方へ JR羽田空港アクセス線(新線)について品川区がJR東日本子会社に発注し品川区内の新駅検討をしています。 新駅の場所は未確定です。天王洲付近に誘致するために、品川区宛てのご意見投稿をお願いします。 詳細は↓ tennozushineki.hatenablog.com/entry/2023/06/… pic.x.com/x4mworsyub

返信先:@cross_dayo羽田空港アクセス線できて、上野東京ラインにつながればうちは超便利になりますね… アクセスさんのうちの最後に手を付けられる感じらしいですが

全国トップクラス輸送量の「単線」複線化なるか？ 沿線自治体が国へ“技術支援”要請 将来は羽田直通も | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/134475 羽田空港アクセス線西山手ルートはいつできるかわからんけど、川越線日進〜川越間は複線化してほしいよな（大宮〜日進間は既に複線）。

しかも国際線ターミナル駅にいたっては東京モノレールのホームを降りたら目の前がチェックインカウンターなので、国内線もすべてチェックインカウンターまで最短な動線になってて、これをさらに便利にしてく方針です #羽田空港アクセス線 #東京モノレール x.com/inagaki2001/st…

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返信先:@kaorurmpomJR羽田空港アクセス線も似たようなことになるのかなぁ？

りんかい線の車両基地への回送線活用した羽田空港アクセス線できたら地方から飛行機で来るオタク助かりそうとは思った。隣の貨物線はもう工事始まってるから繋ぐだけでいけそうなんだけど。

返信先:@kotsuyama_e233新木場の京葉線の線路がつながっているので羽田空港アクセス線が開業すると同時に買収されると思います笑 そのほうがいろいろメリットもあると思います