脱エンジンで大赤字のホンダ、北米のレースシリーズIMSAから年内にも撤退と報道：フェラーリ ランボルギーニ ニュース ferrarilamborghininews.com/blog-entry-240…

返信先:@hide_Q_エンジンのホンダが脱エンジンしてどうするの？ヤクルトがヤクルト捨てるのと一緒だよ！

返信先:@vgMj8aUaPayEDQlみｰくんさん、おはようございます！ 政府も東京都も2035年までには脱エンジン車としていますけどどうなりますかね？ 政府の方は経済団体の意向次第で変わると思いますけど、東京都は百合子さまのご意向が全てですね😆 今日もよろしくお願いします(^^)/

日系車部品の失注相次ぐ「bZショック」　トヨタや日産、中国部品を急拡大／ホンダ三部敏宏社長の脱エンジン戦略はなぜ間違えたのか: … xtech.nikkei.com/atcl/nxt/info/…

国産部品つかわないくそトヨタなんて入札や税優遇やらなくせばいい 日系車部品の失注相次ぐ「bZショック」　トヨタや日産、中国部品を急拡大／ホンダ三部敏宏社長の脱エンジン戦略はなぜ間違えたのか xtech.nikkei.com/atcl/nxt/info/…

個人的には地震大国の日本で脱エンジンって正気じゃない 直下型地震で大規模停電が発生した時、どこで給電するんですか？ ヤマトのトラックとか日本郵便のバイクとかEVになってるけど、停電時に物流も麻痺させて大丈夫ですか？ って思うんだけど…

返信先:@veizi_GR2JHVTECのブランド価値がよく分かってないんだろ 工場も閉鎖や海外に売ってしまったアホEV中国🇨🇳脳 脱エンジン宣言の時代遅れで中国依存のアホ社長だからな😑 豊田章男に心配されるレベルだからな

今改めてホンダが脱エンジンに踏み切りEVに全振りした経緯に関して本を読んでいるけど、私は三部さんの判断が間違っていたとは思えない。彼の失敗を責める人はさすがに結果論な気がする。

返信先:@mami_2200ピストンリングはエンジンに必須、大型の船は脱エンジンは出来ないですからね 他にも圧縮機なんかにも使われます、それは冷凍機やコンプレッサーガスの液化には必須なのでLNGは勿論、もしかしたら液化水素とかにも使われるかもしれませんね 使用用途から将来どんな風に使われるかの想像が重要です

《EV投資失敗で赤字転落》市場の変化に鈍感になったホンダ…2023年が「脱エンジン戦略」を見直す最後のチャンスだった @moneygendai gendai.media/articles/-/165… #マネー現代

本田宗一郎さんがご存命だったら「脱エンジン」なんてことは絶対なかっただろうに… 「断腸の思い」　ホンダ・三部社長、「脱エンジン」計画の誤算認める 毎日新聞 2026/3/12 21:03（最終更新 3/13 07:16） mainichi.jp/articles/20260…

《EV投資失敗で赤字転落》市場の変化に鈍感になったホンダ…2023年が「脱エンジン戦略」を見直す最後のチャンスだった gendai.media/articles/-/165…

結果だけ見れば確かにEV失速してるんだけど、当時は本当に内燃機関禁止の流れだったからな。後から叩くのは簡単よ。 《EV投資失敗で赤字転落》市場の変化に鈍感になったホンダ…2023年が「脱エンジン戦略」を見直す最後のチャンスだった @moneygendai gendai.media/articles/-/165… #マネー現代

《EV投資失敗で赤字転落》市場の変化に鈍感になったホンダ…2023年が「脱エンジン戦略」を見直す最後のチャンスだった gendai.media/articles/-/165… #マネー現代

《EV投資失敗で赤字転落》市場の変化に鈍感になったホンダ…2023年が「脱エンジン戦略」を見直す最後のチャンスだった gendai.media/articles/-/165… #現代ビジネス

三部社長、あかんのかなぁ。 就任前はかなり期待されてたし、F1 復帰の判断も含め個人的には好ましく思ってた。 脱エンジン方針も、好悪は別として間違ってなかったと思う。 ただ、今回報道にある転嫁発言が事実なら残念。

【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい hamusoku.com/archives/10982… ホンダ...終わってたんだな...😢

あー、こりゃダメだわ… RT 【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい:ハムスター速報 hamusoku.com/archives/10982…

バブルの影響出だしたよ 根性 ゴマスリ 対策人任せの大騒ぎ ナルシスト危機感煽り独演会 【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい hamusoku.com/archives/10982…

【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい 🐹 hamusoku.com/archives/10982… 1:名無しのハムスター2026年04月04日 18:37 ID:Tj2FCdeY0 本田宗一郎が怒りで化けて出てきそう… 2:名無しのハムスター2026年04月04日 18:38 ID:FYVj4mJs0 ホンダラなんですか！

脱エンジンは振り返ってみると最大の選択ミスやと思うけどそれ以外にも色々やらかしてたのね🥹 x.com/takechanceo197…

もはや日産のことを笑えない 【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい hamusoku.com/archives/10982…

どこもゴミと化した。 失われた30年の総決算はコレからだ。 【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい hamusoku.com/archives/10982…

【脱エンジン】ホンダの社長　ヤバい:ハムスター速報 hamusoku.com/archives/10982…

返信先:@syamoikedaその点、ホンダはまだ技術系社長なのでいいのだろうけど、エンジン屋さんが脱エンジン言っちゃダメよね

ちょっと前の話だけど、 某自動車会社の脱エンジン戦略がうまくいかず赤字を計上したってニュースあったけど、 2030年、カーボンニュートラルまで4年しかないよ HV車だけにするの？

とはいえ脱エンジンの判断ミスというのは揺るがないけども

個人的には地震大国の日本で脱エンジンって正気じゃない 直下型地震で大規模停電が発生した時、どこで給電するんですか？ ヤマトのトラックとか日本郵便のバイクとかEVになってるけど、停電時に物流も麻痺させて大丈夫ですか？ って思うんだけど… x.com/nikkei/status/…

なるほど、エンジンが最も売りだった会社なのにエンジンを完全にやめてEVだっ！という戦略がすべての元凶なんだな。というか、そもそもホンダが脱エンジンとか、馬鹿げてる、当たり前じゃないかとも思うけど、ホンダ、HONDAよ！　どうなるのか。あの社長が絶対に戦犯だな。社員全員怒ってないのかな？

高市が良いのではない。 日本国憲法が万能なのである。 9条を武器に戦争できない・しないのボカシが効いているだけ。 それを高市は改憲で消し去ろうとしてる。 エンジン強みの会社が脱エンジン掲げて、赤字落ちした事を投資家なら知ってるだろ？あの会社はそのうち減配する。 x.com/abc87791035/st…

Honda「脱エンジン宣言」の覚悟。カーボンニュートラルに向けて走り始めた3つの新“エンジン global.honda/jp/stories/027… 今とはなっては全てが虚しく聞こえるな😐️

EVがそもそも政治的な流れだから、政治の風向きに左右されるよな。 / “ホンダのEV損失2.5兆円はなぜ起きたのか？脱エンジンは失敗？” htn.to/33H9qQR33W

返信先:@47news_official経営者頭狂ってないか？ このご時世で石炭火力廃止で再エネとかホンダに脱エンジンなみの愚かな話だと思うけど。 石炭火力増やして地元の石炭使って安定して安く供給する経営判断出来ないのかな。

ホンダ上場来初の通期最終赤字、EV需要減で脱エンジン戦略に逆風 news.risk.dog/articles/honda…

拝啓、三部ホンダ社長 「過則勿憚改」 巨額赤字宣言は、イラン戦争前の決断。「経営ミス」だと誰も叱責しない。 戦争長期化で地政学リスクも原油高も常態化。 むしろこの激動の局面でこそ本来の脱エンジン化へと舵を切り直すのが、真のホンダ精神。 #ホンダ #脱エンジン #EVシフト #地政学リスク

TVerでカンブリア宮殿のドミノピザの回を見た。村上さんの話しの調子がいいので再放送回かなと思って、そのまま見続けた。最後に次回予告が流れる。次は本田技研工業で次世代EVで脱エンジンで第二の創業と予告。さすがにこれはと思ったら2022年12月の再放送だった。TVer担当者やることやるねと思った。

ホンダ、脱エンジンで誤算　米排出規制撤廃で迫られたEV戦略修正：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

違うんだよな〜。魅力的な車を出せば、EVでも売れる。テスラやBYDを見れば分かるだろう。ホンダの不振をEVのせいにしてる限りこのままジリ貧だろう。 ホンダ、脱エンジンで誤算　米排出規制撤廃で迫られたEV戦略修正：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ソニー・ホンダモビリティ、EV開発を中止　事業の継続困難 - 日本経済新聞 でしょうね、としか 脱エンジンとかゼロエミッションってお題目ばかりで物づくりをする人の考えとは思えなかったし 補助金頼みでどうやって市場を拡大してゆくつもりだったんだろう nikkei.com/article/DGXZQO…

返信先:@webike_bikenews脱エンジン宣言から四輪も二輪もリコール爆増したよな あれを失敗とこの間社長が認めてたけど 認めた所で昔のクオリティに戻すのは長い年月が掛かるんだよね・・・