返信先:@mainichiデベに売却するしか無いのではと思うな。 自主再建が無理との結論が出ているのだから

返信先:@ke1soma他1人普通なら農林中金切り離しして 自主再建やってもらわんとな

高知スーパーマーケットは2003年にダイエーグループを離脱し自主再建を目指したものの、06年にあえなく廃業となっている。旧・前里店は同年10月15日の全店舗閉鎖まで営業していた内の1店らしい。

日産のようなそうじゃないような．．．って感じじゃないかなぁ。新社長となるイヴァン氏はホンダとの話し合いが行われていた時も"自主再建派"だと言われていたし、メインバンクのみずほも支えると言ってるし。まぁなんとも言えんのよなぁ。 x.com/japancartv/sta…

返信先:@KadotaRyusho先程もポストしましたが、1期生の方がまとも。自民党に長くいるとこう言う金銭感覚になるんだろうな！　一種、フジテレビ問題と一緒。自主再建は難しいのでは😓

返信先:@japancarTV社長である内田が次期社長を任命する会議に参加できない事に抗議した瞬間にクビ 日産の闇は深い というか、自主再建は無理では？

もう30年近く昔の話だけど、丸住は道後に定期的に宴会できて、宴会コンパニオンに無茶苦茶してた記憶があって、良いイメージが全くないなー。 丸住製紙、上限15億円の当座貸越枠　～ 「自主再建・リスケ」の私的整理、成立も延命できず ～（東京商工リサーチ） news.yahoo.co.jp/articles/2301e…

グッドスピードは宇佐美鉱油が買いましたが、こちらは自主再建出来るんですかね ビッグモーターの次は「最大手の上場企業」…不正が相次ぐ中古車業界で行われていた「錬金術」の中身(プレジデントオンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0b3fe…

【#今日の気になる話題】 ・丸住製紙、上限15億円の当座貸越枠　～　「自主再建・リスケ」の私的整理、成立も延命できず　～：東京商工リサーチ tsr-net.co.jp/data/detail/12… ・漫画家の著作権を守るAI～2025年続報～ prtimes.jp/main/html/rd/p… @PRTIMES_JPより

丸住製紙、上限15億円の当座貸越枠　～ 「自主再建・リスケ」の私的整理、成立も延命できず ～(東京商工リサーチ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/2301e…

丸住製紙、上限15億円の当座貸越枠　～　「自主再建・リスケ」の私的整理、成立も延命できず　～：東京商工リサーチ tsr-net.co.jp/data/detail/12…

丸住製紙、上限15億円の当座貸越枠 ～ 「自主再建・リスケ」の私的整理、成立も延命できず ～（東京商工リサーチ） 提供元: Yahoo!ニュース search.app/jemEB

丸住製紙、上限15億円の当座貸越枠　～　「自主再建・リスケ」の私的整理、成立も延命できず　～ ●記事の詳細はこちら tsr-net.co.jp/data/detail/12… #東京商工リサーチ　#TSRデータインサイト pic.x.com/VcWNkuKHet

返信先:@mts_mc1他1人一応無理矢理、パワハラ認定したので。落選しても、井戸派の外郭団体に着任は決まってると思います。叔父さんは年商7000億の不燃メーカー(自主再建中)。神戸新聞に圧力掛けれる名家ですよ。。家は御屋敷です。

これまで自主再建出来なかった日産 メインバンクだって追加融資は無理やで search.app/BJJM

これまで自主再建出来なかった日産 メインバンクだって追加融資は無理やで search.app/BJJM

返信先:@IssekiNagaeネットの人が言ってた日産はプライドが高いってなんのことかと思ってたけどすっごくプライド高いね😂😂😂この赤字が仮に続いてもあと5年は持つと言ってたから自主再建していくのかと思ったら。

ホンダの下に入るのが嫌で断っといて、結局自主再建の見通しが立たないから、もう一度検討お願いしますはさすがに身勝手過ぎるんじゃない？日産 ホンダとの協議を再検討か #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6531542

私は西友というと百貨店形態で出店していたこともあって比較的高級な総合スーパーというイメージ。自主再建、ウォルマート傘下を経て、安価な食品スーパーになったという印象。トライアル傘下になったら24時間営業は継続かしらん。

ホンダはもう手を引いた筈では？日産の経営体制をスリム化して、売れるものは全て売って、自主再建するしかないでしょう。 日産、ホンダから出資受け入れ再検討へ－日経ビジネス bloomberg.co.jp/news/articles/…

セブン＆アイHD クシュタールの1株2700円程度の買収提案を断ってトップ交代で自主再建を目指すとか 業績はもちろん大幅増配、大規模な自社株買いなどをしないと相当厳しいですよね だってこれまで長い間株価を上げられてないんですから でないと株主からかなり反発はありそうよね

返信先:@BloombergJapanみっともないよ、ニッサン…😭 「対等なパートナーシップ」を あそこまで強硬に主張したなら、 とことん自主再建に拘らないと。 背水の陣で戦うハズではなかった のか？　と聞かれたら、どう 答えるつもりなのか。😮‍💨😡

丸住製紙、洋紙事業から撤退へ 新聞用紙で国内4位、近年は赤字傾向 news.yahoo.co.jp/articles/74149… 日本製紙連合会によると、新聞用紙の生産量では日本製紙,王子製紙,大王製紙に続く国内4位 2/25記事「今後は太陽光発電などの事業に注力」 ⇒2/28「民事再生法申請」 自主再建を断念し法的整理での再建選択

日産は自主再建できるというのだから責任を持ち自主再建すれば良い。 5年前に再建費用捻出のため日本政策投資銀行から融資1,800億円、うち1,300億円に政府保証を付けるという異例の対応までしたのだから、見返して欲しい。 ゴーン氏の経営再建で持ち直したものの2度目の経営危機…経営体質が弱いのでは

丸住製紙さんが自主再建断念か。 新聞用紙がメインだからそうなってしまったか。 news.yahoo.co.jp/articles/f116e…

表向きのファクトで分かるのは「自主再建は不可能ではない財務状況」 裏を返せば、「財務状況は自主再建可能。財務状況はね…。」 本当に再建できるかは、そこにいる人間の問題だろ？ x.com/bestcarmagazin…

「日産が悪い」は本当か? ホンダとの経営統合破談のウラにメディアが隠した事実（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/4a131… “まずは自主再建ありき”と“ホンダからの初代社長擁立”が矛盾している事に気付いていないか、何か誘導の意図があるかも知れない記事。この記事で書かれて

これで自主再建が不可能になるといよいよアリマンタシォン・クシュタールに縋るハメになるが外為法の規制はどうなってんだろうな？ セブン＆アイの買収対抗ＭＢＯ、伊藤忠が出資を断念…１兆円規模検討も相乗効果見込めず l.smartnews.com/m-ja9FG5a/X417…

返信先:@waraunekobba笑うネコさんお疲れ様です🍻 セブンの飛行石はムスカ大佐に… セブン&アイの自主再建難しい局面に入りましたね🥹 pic.x.com/Ga89vXo8Ns

結局日産の内田は詰め腹伐らされたか 自主再建からホンダとが1番なんやがなぁ

また関税かよ 7iも自主再建とか舐めた事言ってるし今日は本当に終わりかも

ホンダ、テスラ、または鴻海、どこかが救済しないと自主再建はほぼほぼ無理なのはもう確定しているから日産の株価も思惑だけのマネーゲームになっている。もうかなり前から投資対象ではなく、投機対象に成り下がっていますね。 #日産 x.com/NK_Mkt_Insight…

一般的な見解でしかないが、日産は倒産間近の企業に見受けられる有利子負債比率が100%（つまり自己資本より借金が多い）を超えており、まともな社債発行もできない状況。 更に三菱UFJ、みずほ共に日産への資金供出を渋っている状況にあり、自主再建なぞ夢また夢・・・と判断する。

自主再建を決め、債権者を回る日々。 ある日、自宅ポストに「東京地裁」の郵便不在連絡が。 心臓が跳ねた。 開封すると 仮差押え の通知。 あの時の手の震え、今でも忘れない。

返信先:@japancarTVこないだは「ホンハイが…。」「社長が辞めればHに」 今回は「自主再建を手助けできるのはトヨタだけじゃい」、本当はどれ？ではなく「よく、話を膨らませるな」としか言いようがない。日産のお粗末話の末期は毎回これ。

トヨタが遂に動きそうだね。 経営統合が破綻した後、豊田会長が内田社長に電話したっていう話が出てきてる。 日産を自陣営に引き込むかもしれないぞ。 日産の自主再建を手助けできるのはトヨタだけじゃい😈