MAZDA3納車されて3年9ヶ月くらい経つけど 9.5万km走行して エンジントラブル マツコネのバグ その他大きな異常に巡り会ったことがないんだよなぁ。 雨の日、バック中に自動ブレーキが誤作動することはあるけど。笑 なのでMAZDAが壊れやすいってイメージは自分には全くない笑

例え話、夢の話… ブレーキポイントででアンダーが出たり必要な荷重移動をしてる時に自動ブレーキの誤作動出たら終わりでは？

車の自動ブレーキは誤作動するなら厄介だな…… で、よくよく気がつくと人がブレーキを踏んでABSを効かせるよりも自動ブレーキの方が制動力良く思える(笑) やっぱり優秀！　←イマココ

返信先:@zyozipan他1人現状で自動ブレーキは誤作動が多すぎるんです たぶん自動ブレーキが必要な事案1に対して誤作動は1万回位 なので誤作動しない自動ブレーキの開発が急がれますね

返信先:@kohkuma他2人この角度で自動ブレーキを作動させると誤作動が頻繁に起こるので作動させないと思います エアバッグ連動ブレーキでしょうね pic.twitter.com/uxSBGlde7k

返信先:@ki9_ex11_msmgm他2人専門家ですがあの角度で自動ブレーキは作動させられません(させるとあらゆる場所で誤作動を引き起こして成立しません) エアバッグ連動ブレーキだと思います pic.twitter.com/7ZhwXIbttv

返信先:@CB750F2N他2人専門家ですがエアバッグ連動ブレーキだと思います あの緩い角度で自動ブレーキは作動させられないです(作動させたらあらゆる場所で誤作動してシステムとして成立しません) pic.twitter.com/05KLfH5zkK

自動ブレーキの誤作動が最近多い気がする。ディーラーに見せに行っても誤作動って言われるけど、誤作動するたびに心臓がキュッとする😅

タイカンの自動ブレーキ？がなんも無いところで作動してビビった💦 落下物かなんか見落としててぶつかったのかとも思ったけどそれっぽい傷もないし雨粒とかで誤作動したのかな…

ジャパンは自動ブレーキ付いてるし車線逸脱センサも付いてる 逸脱はほぼみんなオフにしてる レーンディなんとかだったような 忘れた 自動ブレーキは13キロ位でぶつかって止まるレベル。10キロは止まる ガラス交換とか前周りの板金後にちゃんとエーミングやってないと作動しなかったり誤作動したりする

返信先:@chuzuchesiji他1人TAXI運転手ならJPNタクシーに自動ブレーキが付いてて、 作動すればブレーキ灯が点く事くらい知ってないと、 事故やトラブルの元になりますよ？ 更にこの自動ブレーキは誤反応、誤作動、無反応、動作遅れが付きもので全くあてにならない事も 同じ職してて意識があったとかいい加減な事言っちゃダメだよ

返信先:@kimi__aji他1人ブレーキランプは自動ブレーキの作動によるもの ただ誤反応は頻繁に、誤作動、無反応、反応しても遅いなど、あてに出来ない レーンに関しては警告のみ出す事が出来るが 邪魔なのでほとんどの人がOFFにしてるでしょう レーンを維持する事は出来なく、路肩の方が低くなってるので左に寄って行ってる

返信先:@t84294055まあ自動ブレーキ誤作動とか持病で操作不能はわかりますが、この事故で原因は足立ナンバー云々は1ミクロンも分からず、困惑してます。 タクトさんはわかりますか？😅

返信先:@t84294055自動ブレーキ説もあるけど、渋滞中で何の危険もないのにジャパンで自動ブレーキ喰らいましたが、もうスイッチが落ちちゃう勢いだったんですよね。 自動ブレーキ誤作動でタイヤロックして制御不能、とかだったら運転手の恐怖は想像を絶します。 何にしろご冥福をお祈りします。

返信先:@super_cat_neo他1人自分は誤作動以外介入させたことないからわからんけど、目の前の車が渋滞最後尾に刺さったとき、自動ブレーキで止まって助かった人を知ってるから過大評価しすぎだったかな。 自動ブレーキは導入と進歩が進んでほしいものの代表。 自動運転も、人が運転するより安全だし、多少事故っても導入すべき。

返信先:@kntrygentleman前回モデルチェンジが2016年なこと考えると単純に自動ブレーキ性能がウ◯チな可能性が。 自分のNBOXも極々たまに誤作動しますし。

衝突回避自動ブレーキのせい(誤作動)で2回死にかけました。なんでこの車は、リコール対象じゃないんですか？(ダイハツ)

社用車の自動ブレーキさぁ誤作動以外で作動しないんだけどこのクソ機能いる? 勝手に急ブレーキするんじゃねぇ

先日プライベートマイカー運転中に高速乗ってたら緊急自動ブレーキが誤作動した。後ろに車いなかったし減速だけで済んだから良かったものの、本当に怖い。。

車の自動ブレーキのシステムって、本当にピンチには時は助かる事があるのかもしれないけど、今の所謎の誤作動で鬱陶しいか、意味分からん所で止まって怖っ！って事しかないんだよなぁ。 かと言って切って運転してたら、その本当のピンチの時に後悔しそうやし、精度なんとかならんのか？

自分の乗ってるのは繰り返し踏み込めば加速する。カメラ認識の自動ブレーキ誤作動とか割とある

自動ブレーキ故障 ESP/ASRシステム故障要修理 ABS故障要修理 タイヤ空気圧警告故障 ヒルスタートアシスト故障 そしてメンテナンスマークついちゃったけど誤作動だろうけどいちいち警告音がうるさいしメンテナンスマーク消すのも修理いれないとだからGWあけかー明日の朝には消えてるといいなー

さっき普通に車運転してたら何も無いところで急に自動ブレーキがかかった どうやらセンサーのカメラが結露していると誤作動することがあるらしい… 故障とかじゃなくて良かったー…

今日はエスクードが自動ブレーキ誤作動起こして要点検メッセージが出たけど、エンジン再始動したら消えたので欧州車感が増したという事にして済ませた

定期的に俺の営業車の自動ブレーキが誤作動起こして無理やり車緊急停止させられるのめっちゃくちゃ怖いんやけど。