"計画していた路線バスへの転用や自動運転バスの実証実験の実施をあきらめた。" 大阪万博のEVバス、「墓場」から移送始まる　不具合相次ぎ使用断念（朝日新聞｜Yahooニュース） news.yahoo.co.jp/articles/b0d87… ．

返信先:@nekomimibrakes自動運転バスの実証実験車が後ろだけ橙色LEDなのはこの法令と関係あるのでしょうか？

丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

2030年、日本の道路から“人間の運転”が消え始める日【自動運転・レベル5・V2X】 youtu.be/qL-LfvFWmk0?si… @YouTubeより #自動運転 #V2X #レベル4 #レベル5 #無人交通ゾーン #2030年 #交通インフラ #AI技術 #Mobility #自動運転バス #自動運転タクシー #スマートシティ #物流革命

返信先:@swim_shu早く日本製の自動運転バスを就航させてほしい

湘南台SFC間、もう延伸じゃなくて自動運転バスが普及するのを待つほうがいいんじゃないか

〈過去記事アーカイブ〉 「水戸岡デザイン」岐阜に集結　赤い自動運転バスに青い豪華観光列車【みのひだ乗り物探訪 第103回】 (2025/11/19掲載) #みのひだ乗り物探訪 #岐阜 #自動運転バス #ロイヤルエクスプレス gifu-np.co.jp/articles/-/627…

🇯🇵 シンガポール、今年後半に2路線で自動運転バス試験。CNAがドライバーや専門家に聞き、試乗も実施。技術・法律・信頼に課題。

日本語話者へのサービスができるのか？ 人手不足ならさっさと自動運転バスに切り替えろ。 x.com/GoOzaka2023/st…

返信先:@4RygOC0vJEwjTpl閉幕後も使う算段でコスト計算していた万博の自動運転バスが出来損ない過ぎてまるっと使い物にならない（損失拡大） は？

BYD製とは触れない記事→ 丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/97983…

丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

【5月14日建設委員会での質疑】 自動運転バスの実証運行結果について質疑。今回報告された4つの技術的課題（合流・車線変更・停車車両の回避・交差点での右折）に対し、車両の「技術的課題」の対処方法と道路構造を含めた「市の環境的な課題」について

5/12、EU 「ULTIMOプロジェクト」自動運転ウェビナーに樋笠先生が登壇👏自動運転バスの社会的受容性に関する統計分析結果や混在交通をめぐる移動主体の優先度について発表しました✨#多摩大学 #経営情報学部 #落合 #総合型選抜 #EU #自動運転 #交通 #ヨーロッパ #樋笠 #バス #公共交通 #日本代表 #研究 pic.x.com/7uo0JECMPf

丸の内シャトルの同じルートかな？ 丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsより

[国内ニュース] ======= 丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsより

返信先:@I_will_name_you他1人あ、ただメンションしただけだよ 自動運転バスやってる研究会の人

返信先:@sekimuyuutaroo大阪市はひっそり隠蔽方向？ 大問題でマスコミはもっと報道必要ですね😡 "転用を断念したEVバス100台超　大阪メトロが「墓場」からの移動開始　移送先は非公表" sankei.com/article/202605… ＜万博後に路線バスや自動運転バスの実証実験に転用する予定だったが、安全確保が困難だとして使用継続を断念＞

自動運転バスやタクシーを筆頭に、モビリティの自動運転化の波が押し寄せている。 jidounten-lab.com/u_62352

万博の自動運転バス、中国製だったの？！ 事故たくさん起こしてたのに 大阪メトロに買わせようとしてたの？ 補助金返せって…… 安心安全は日本製じゃないの…？

5月20日4時1分 配信 気仙沼線ＢＲＴ：『お知らせ』 気仙沼線ＢＲＴは、自動運転バスの走行試験等を行うため、７月１２日まで、柳津〜陸前戸倉駅間の乗降場所を変更します。乗降場所にご注意ください。 #気仙沼線ＢＲＴ #Kesennuma_Line_BRT jreast.co.jp/t_i/tohoku.html

丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

返信先:@swift4041電気バスはやはり無理がありますよ。自動運転バスも同様に、

返信先:@daiki8130生産継続でよかったですね。電気バスや自動運転バスは絶対実現は無理でしょう。

返信先:@yamasen_helium監視だけなら大型免許である必要もないと思ったりする。 境町の自動運転バスの同乗の人とかどんな扱いなんだろう。

丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

大阪・関西万博の目玉でもあった自動運転バス。早々にトラブルが発生し、「当面の間」通常車両で運行としていたが、結局閉幕まで通常車両だったんだよね。 pic.x.com/VhxXgTirYv

［大阪狭山市・富田林市・河内長野市］自動運転バスの実証実験延期　時期未定　 sencomi.com/localnews/news… #バス #万博 #大阪狭山市 #富田林市 #延期 #河内長野市 #自動運転 #金剛さやまコミュニティ

返信先:@AjZmck現知事が自動運転バスとか夢みたいな事言うてたけど、だいたい自動運転バスに人乗って運用してる段階で普通のバス運用と変わらないです

返信先:@nekosuke_noteねこすけさんお疲れ様です。 LRTですか！茨城にはBRT(自動運転バスの道路)もあるし、北関東は新たな取り組みに積極的ですね😊 行ったことないので、いつか行ってみます✨

高輪ゲートウェイシティで開催！ タッチレス改札から自動運転バス、3Dプリンターで作るラーメンまで「100年先のくらし」体験イベントに潜入 #鉄道チャンネル tetsudo-ch.com/13028790.html

返信先:@koudaiin他21人これは喜んで使うぞ。 丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

これは喜んで使うぞ。 丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験（産経新聞） news.yahoo.co.jp/articles/97983…

「自動運転バス」全走行距離の８３％、降雪を障害物と誤認して停止も…今秋に２度目の実証運行（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/a22c3…

✍️ 丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験 sankei.com/article/202605… @Sankei_newsから

滋賀県彦根市 「自動運転バス」全走行距離の８３％、降雪を障害物と誤認して停止も…今秋に２度目の実証運行 yomiuri.co.jp/local/kansai/n…

「自動運転バス」全走行距離の８３％、降雪を障害物と誤認して停止も…今秋に２度目の実証運行（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/a22c3…

丸の内オフィス街に自動運転バス　時速35キロ・乗車無料、6月下旬から10日間走行実験（産経新聞） news.yahoo.co.jp/articles/97983…