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高速道路の自動運転レーン。!

白い茄子@yamaguchiyanogu

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高速道路の自動運転レーン。!!!!

白い茄子@yamaguchiyanogu

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高速道路の自動運転レーン。!

白い茄子@yamaguchiyanogu

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高速道路の自動運転レーン

白い茄子@yamaguchiyanogu

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うーん、ゴールだけ見て道を見ないとすっ転びそうな不安感。 いずれBEVのみになるとしても今はハイブリッドが最適解。 政府が無理矢理BEV推進しても石油石炭天然ガス燃やして環境負荷が高まって逆効果のような。 手段を選ばないなら自家用車廃止して空いた道路を自動運転レーンにするとか。

Eiji Sakai@elm200

現実には我々には選択肢はないのだ。気候変動に対処するためにはBEVに移行するしかない。その他の選択肢はすでにすべて消えた。移行速度が一時的に速くなろうが遅くなろうが関係ない。BEVに完全移行するまで各国政府は補助金や規制を続けるだろう。最終的にはすべてがBEVになる。

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東名の中央分離帯、自動運転レーン工事してる

すがてん@sugatenn

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>(また、)自動運転サービスでは、自動運転トラックを運行する新会社の設立を検討する >運転手不足が懸念される「物流2024年問題」に対応し、主要な集荷拠点を結ぶ輸送を新会社の自動運転車に任せることを想定する >2024年度に新東名高速の一部に設ける自動運転レーンを活用する方針だ

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はやく自動運転レーン作って人間が操作する回数減らしてくれ。

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2024年に一部自動運転レーン対応するみたいですね

日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

【日経きょうのことば】 ▶自動運転について解説。 nikkei.com/article/DGXZQO… ハンドル操作などを補助するだけならレベル1。運転を全てシステムに任せるのがレベル5です。ホンダは「レベル4」に対応した自動運転タクシーの普及へタクシー会社と協業します。

け〜ん@RugbyKengo

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    • 特殊出生率
    • 2023年
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