自分でちょっと調べてみた ひかり号 のぞみ号の指定席特急料金は違うんだ🤔自由席特急券は実際に乗車する列車が特定できないから のぞみ号の自由席に乗る場合でも ひかり号の自由席特急料金に合わせたんだね 昔からあった１駅区間の特定特急料金とは意味合いが違うんだ😦 pic.twitter.com/GRhhY5QFIA

南海高野線の臨時自由席特急の運用に入る2200系+2000系。写真の2202Fがのちに銚子電鉄へ譲渡され、角ズーム旧塗装になって活躍するとは、当時は思ってもいませんでした。 pic.twitter.com/kaqII8P32W

2ヶ月半ぶりの午後からの日勤が終わって久しぶりの特急かささぎ201号に乗ります。 7番のりばにも自由席特急券売機が設置されており、車内料金で買う事になっても言い訳はできません。 車内放送にもきちんとその旨が。 自分が乗った6号車はわずか5人ですが全員事前購入していました。 pic.twitter.com/lEPhiAuDiV

日帰りで旭川行くニダ JR自由席特急往復だと9360円 高速バス往復割引だと4700円 #札幌 #旭川 pic.twitter.com/GMCGh9wRDj

呉。　 『…くれ。』　 何を？　 『…イイからくれ！』　 「飯井駅から呉駅までですと、山陰本線で長門市駅へ、それから美祢線代行バスで厚狭駅へ、山陽新幹線で広島駅へ、呉線で呉駅まで…運賃4,510円、新幹線自由席特急料金は2,530円です☆」　 『そんな事は聞いてへんで。』　 巨大なスクリューだ。 pic.twitter.com/XO7RMNsc0e

【年間売上80億】実は欠陥だらけの青春18きっぷ、どう生き残る？ youtu.be/SiMI_o5fjHE?si… @YouTubeより だから青春18切符を廃止するかわりに値段を3倍にして自由席特急まで乗れる老害54きっぷを

小倉に到着。 本日からお世話になるきっぷは、 『福岡・大分DC&オフろう!きっぷ』8000円 福岡・大分両県の ★在来線自由席(特急含む)が3日間乗り放題 ★指定席も3回まで利用できる 『いい意味でヤバい』きっぷ。 #JR九州 #オフろうきっぷ #福岡・大分DC pic.twitter.com/27deUtoXxQ

スーパーまつかぜ米子倉吉間の自由席特急料金1,200円に対しネット予約の指定席は700円。 実は新幹線こそこのような価格設定をすべきではないか？と激混みの東海道山陽新幹線の自由席に座りながら思ったのであります。 #スーパーまつかぜ #アルプスの牧場 #オルゴール #やくも7号 #東海道山陽新幹線 pic.twitter.com/GhReObSKYc

静岡の下車印ゲット 富士から特急ふじかわに乗るために自由席特急を購入〜 やっほー #そうだ18切符で秘境路線に行こう pic.twitter.com/ipBIgK1PpE

南海7100系使用の四国連絡和歌山港行き特急。旧1000系「四国号」のイメージが強い南海四国ラインでしたが、1日に数本、通勤型車両を使用した全車自由席特急列車も設定されていました。緑色を纏った全盛期の7100系が懐かしい限りです。 1992.8.15 羽衣-高石 pic.twitter.com/o8cqfpTZmR