特急スノーモンキー 長野9:53→小布施10:16 自由席特急料金100円なら気軽に利用する。 pic.twitter.com/EanVHsuwo3

自由席特急、両端LED

『「区間列車ワンマンショー」ピンチヒッターの自由席特急！南海高野線 特急橋本発なんば行き』 ⇒ ameblo.jp/h916-kibiexp31… #アメブロ @ameba_officialより

2022/06/04 南海こうや代走･自由席特急 その2 特急車2編成が復帰した後も，土休日には引き続き日中の特急こうや1運用を2000系で代走．赤幕がとてもかっこいい． pic.twitter.com/UfnLbWSuHW

2022/05/30 南海こうや代走･自由席特急ほか 車庫内事故によって17m級特急車が全車使用不可になり，代走で2000系が充当．4連を特急に3編成，急行に1編成使ったせいで1運用を2+2で代走．結果ブツ8までも組成されるなど退屈させない朝でした． pic.twitter.com/pTWMRlPVYq

返信先:@punitter39ややこしい事例としては「京成の特急」ですね。 いっそのこと南海のように「自由席特急」とか…

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これが自由席特急か、結構乗っとるな pic.twitter.com/6t4HIcWkd7

HTB車両の特急みどり お目当てはその後　佐賀始発の博多方面吉塚行　特急かもめ104号 唯一の783系かもめは「かささぎ」に変わる 自由席特急券売機 券売機自体は残るだろうけど諫早、浦上、長崎までの各駅は買えなくなるだろう pic.twitter.com/VJyliZdoey

Zの自由席特急を定期にしたら夕方ラッシュ以降に30分に1本特急が走るからちょうどいいのでは🤔

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難解高野線の自由席特急まだ走ってるのかぁ

南海に縁がなさすぎて高野線の長野以南は全く乗ったことないな　こんど自由席特急乗りに行くか

小倉での自由席特急券売機見ても高いなって印象が強かった……… これだけの距離でこんなに取るんか？って感じ

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高野線電車に駅に撮りテーツちらほらいはるけど、自由席特急目当てかな？

課金帰宅 最近はタイミングが合わなかったりそもそも自由席特急になったりしてたので久しぶり() pic.twitter.com/rGhNXy8ZvI

あれまだ高野線の自由席特急やってたんだ

返信先:@nao_penchan段々と自由席特急の存在も定着してきましたね。

鉄オタじゃないけど高野線自由席特急乗る

新千歳、北からアプローチで到着。 予定変更、見知らぬ切符を知り購入。 「Hokkaido Live 6日間周遊パス」 道内在来線自由席特急6日間乗り放題。 4回まで指定席可。なのに、12000円。 函館も根室も行けんぞ、これ。 pic.twitter.com/Yy1D44rje7

この前、南海の自由席特急録りに行った時、 高野山ケーブルが運転中止してて、橋本駅でVoiceText使った補助放送が流れてて「”本来の使い方”」を分かっているな？」になった

自由席特急もすっかり馴染んできた？ pic.twitter.com/mKuuKyDIKR

返信先:@HikoTetsu_A13なるほど。 この区間だけ、新幹線課金おすすめかも。 謎さん本人押しです。 自由席特急料金990円✨✨✨ pic.twitter.com/PlJxYGOD6F

南海2000系 全車自由席特急幕まとめ 行先部分のみ未更新幕があり、上が旧幕(ゴシック4550)、下が新幕(見出ゴMB31)です 恐らくなんばは割付も含めて同じだと思う #もじ鉄 #行先表示 pic.twitter.com/Vr6obe9LsF

岐阜・下呂間の自由席特急料金が1200円。 青空フリーパスの料金が2620円。 名古屋・岐阜間の移動は新快速にしちゃえば、たったの5020円で日帰り下呂旅行が楽しめるわけだな。 HC85系の試し乗りも兼ねて行ってこようかね。 pic.twitter.com/SExjNd5v4Y

南海の全車自由席特急 pic.twitter.com/uDXZ53FxrB

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保有している車両には2連口が多いからでしょうね。ただ、2連口も4連口もいずれも便所はついておりませんので必ず自由席特急に乗るときは駅のボットン便所でウンコとおしっこはお済ませになってご乗車くださいませ。

大切な事を言い忘れてました(^^; 今回の旅で使ってる「HOKKAIDO LOVE！ 6日間周遊パス」はグリーン車利用の場合は運賃部分のみ有効なので別に料金が掛かります。 自由席特急料金との差額では無く、特急料金＋グリーン車の料金ですのでご注意を！！

6月18日(土) 706レ→2024F+2036F(りんかん代走) 30001Fが千代田工場に入ったみたいで、これから修理するとなると…まだまだ自由席特急は運用継続しそうですね😥 しかし、自由席特急は2+2のブツ4が多いですね〜やはり増結用を基本、組成するので、色んな番号が見えるんでしょうね(^^) pic.twitter.com/rgBy3r6lV3

Yahooのアプリが自由席特急に対応したようです。。 pic.twitter.com/fgeJcZZty8

南海電鉄の種別に関して 本線 休日ダイヤで昼間の時間帯に1時間に1本程度、急行を復活させたほうがいいと思う。 高野線 こうや・りんかんと自由席特急を定期運用に入れる(代走の自由席特急が人多いから)

南海高野線の自由席特急、幕の二種類目は撮れなかったとはいえなんとか全行先すべりこみで撮れたのでよかった pic.twitter.com/s2OrQ7pLjv

自由席特急空いてるな

自由席特急三日連続ハロゲン どうした急に

これ結局直せなかったので廃車からのこうや、りんかん減便、自由席特急定期化の流れになる可能性もありそう。

もう40年近くも走っている電車で部品も思うようにそろわないだろうからいっそのこと廃車して新車を造るかこのまま自由席特急を定期化することをおすすめするかした方がいいかも。むしろ自由席特急を走らせてくれた方がボクは助かるんだよね。便所はついていないけどね。駅のボットン便所で事足りるしね

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