「日暮里・舎人ライナーの155%に次ぐ混雑率」…千早あたりの再開発が進んで需要が増えている。地下鉄への乗り入れ計画はあるが… 全国で2番目に混雑する鉄道が開業100年　黄色い600形は廃車へ　「悲運の鉄道」は今、再開発ど真ん中の注目路線に | TBS NEWS DIG (1ページ) newsdig.tbs.co.jp/articles/-/118…

日暮里舎人ライナー、混雑が激しいと言うが、朝ラッシュ時に毎時19本しか走っていないのだから当然。なぜもっと本数を増やさないのか！ 逆に日中は毎時10本は過剰すぎる。6本でいい。 混んでる混んでると騒ぐ前にもっと根本的対策をすべき。 blog.goo.ne.jp/tetsudobetter/…

返信先:@mikanneko2828日本の私鉄のうち混雑率が高いのが 舎人ライナーに続いてワースト２が 西鉄貝塚線とは驚きですね😱

日暮里舎人ライナー、赤字なのにラッシュ時だけ混雑してるから新車導入してるのか()

岩槻延伸すると、通勤混雑のみ起きて、それ以外の時間帯はガラガラになる。 また混雑時も片方のみ混んでしまうので、日暮里・舎人ライナーの二の舞を踏む恐れがある。 大宮なら大宮方面都心方向に分散されるので、輸送効率が上がり費用回収に目処がつく

舎人ライナーの混雑酷すぎるから、 早急に15両編成にして欲しい

返信先:@SatoIshikawaなるほど！ 日暮里・舎人ライナー、実はまだ乗ったことはないんだけど、混雑率が高いってよく聞く路線ではあるんよね… さとさん乗った時は混んでた？

混雑してる舎人ライナーの車内で、堂々とマックを食べる強者いて草

返信先:@Hiirimuusikko自分も今朝、舎人ライナーの混雑に絶望しました。。大井町線急行上りを思い出しました🥲在宅勤務の尊さ😭

舎人公園でネモフィライルミ見てきたよ✨ ネモフィラの旬が過ぎてる感はあるけども、演出はなかなか良く来た甲斐はあった😊 日暮里・舎人ライナーは住宅開発ばかりが進んだため朝の日暮里方向、夜の舎人方向ばかり混雑して赤字なんだって。 舎人周辺の観光を盛り上げていくってことなんだろうな。 pic.twitter.com/5R8Y7rQq0r

さっきまで舎人ライナーに乗ってたんだけど、意外と速いし地上は見えるし運転手乗ってないしでわりと怖かった😅 これでいて通勤ラッシュの混雑が3年連続No. 1とか恐れ入る🤣

今日ネモフィラを見に行った場所は舎人公園です✨舎人ライナー初めて乗ったけど高い位置を走るので眺めが良かったです。舎人公園もあまり混雑してなく、ネモフィラも綺麗だったし大きな池があったり、のんびり過ごすことができオススメです✨小さな子ども達はソリゲレンデや遊具で遊んでました🥰 pic.twitter.com/BggafiRMqc