道警 交通機動隊 V37スカイラインレーダー仕様 さっぽろ610 芦別から来た個体。まだ札など入っていないけどいつはるのかな？ pic.twitter.com/QHX1n5XYAO

明日は普通の交通の現場って…… トンネルの電気設備の点検ってやつ 芦別方面だから遠いんよ

芦別の道の駅から頼城へ行く途中、草笛町バス停の写真を撮りました 2008年に空知交通に移管されましたが、待合室壁には「中央バス」表記が残ります (ほかの停留所でも多く見られました) 後ろに見えるマルカツいまい草笛店は2006年に破産したとのことですが、看板類はそのままになっています (2024/5/5) pic.twitter.com/FzBLsah5Mm

返信先:@kaworiworldまあその辺りは普通列車云々というより人口減少が厳しすぎじゃないか。赤平も芦別もクルマ１台あたりの人口が1.8人。あんな田舎なのにクルマを持っていない人多い。移動需要自体が少ないのだろう。 観光客も通らんだろうし。 貧しいというのが一因じゃないか。クルマにも公共交通にも乗らず。

札幌交通機動隊/札幌610 芦別署から札幌交機にやってきた レーダースカイライン。 対空はまだ"芦別601"のまま。 江別恵庭線の北の里P帯で撮影。 遠距モードで測定、そして猛追。 触媒の焼けた匂いが立ち込めていた。 pic.twitter.com/eAO6bA4WA4

北海道警本部 交通機動隊 日産・V37スカイライン ー＊ー＊ー＊ー＊ー＊ー＊ー＊ー＊ー 先日に続き札幌交機V37レーパトを。 芦別601からさっぽろ610へと配置変更された個体を撮影できました。 そして4枚目は何度見てもかっこいい真正面ショット📸 pic.twitter.com/3g8l2SCqaN

芦別駅からは列車の時間の都合で路線バス移動します。1番のりばにいる空知交通のキラキラバスというネーミングにも惹かれるけど今回は2番のりばから北海道中央バスの滝川行きに乗車。始点からの乗車なので整理券は無し 芦別駅　2024.4.27 pic.twitter.com/YLackTHtDJ