返信先:@hirob0911今日フォロワーが中国山地のど真ん中で落石運休で芸備線チャレンジ失敗してたからリカバー含めての企画力になる

JR西日本　伯備線 芸備線から伯備線へ。新見駅より新型やくもグリーン車乗車。 お、381系やくもと交換や。 快適な車内でうとうとしてたらあっという間に岡山着。 #伯備線 #やくも pic.twitter.com/2b0fx2GqPq

JR西日本　芸備線 備後落合駅をあとにして、列車後方より備後落合駅の構内をパシャリ。 賑わっていた頃の落合駅を見てみたかったなぁ。 #芸備線 pic.twitter.com/mmfIdEIZ6Q

#全線走破したことある路線 ｽｸﾅｲﾖ JR可部線 JR芸備線 JR呉線 錦川鉄道錦川清流線 井原鉄道井原線 一畑電車大社線 広島電鉄市内線 広島電鉄宮島線 ｽｶｲﾚｰﾙｻｰﾋﾞｽ広島短距離交通瀬野線 ⬆名前なが〜い

余裕で間に合う芸備線でした。 pic.twitter.com/zbbr1UkGCZ

乗客は1日13人…JR西が困り果てる「赤字ローカル線」1ミリも譲らない地元自治体の言い分とは？ 宮武和多哉: ライター diamond.jp/articles/-/342… 　>芸備線に関する再構築協議会で、赤字を何とかしたい国やJR西日本に対して、沿線自治体は以下のように主張した（筆者要約）。…

#全線走破したことある路線 山陽本線 東海道本線 山陽新幹線 東海道市新幹線 湖西線 花咲線 千歳線 山手線 呉線 芸備線 広電宮島線、皆実線、横川線 アストラムライン 可部線 瀬戸大橋線 水間鉄道 近鉄京都線 京急空港線 西武狭山線 江ノ電 埼京線 川越線 京王相模原線 京王線 京王高尾線 京王動物園線…

#全線走破したことある路線 山陽本線 東海道本線 山陽新幹線 東海道市新幹線 湖西線 花咲線 千歳線 山手線 呉線 芸備線 広電宮島線、皆実線、横川線 アストラムライン 可部線 瀬戸大橋線 水間鉄道 近鉄京都線 京急空港線 西武狭山線 江ノ電 埼京線 川越線 京王相模原線 京王線 京王高尾線 京王動物園線…

はよ埼玉岐阜滋賀宮崎配置しやんと、モチベに任すと次の更新が芸備線になるぞ

早速今日行ってきたんですけど、芸備線のかつての活躍ぶりが存分に感じられる展示でした。昔は本当に凄かったんですね。。備後落合に売店があったなんて知らなかったよ💦

返信先:@kazumaruEKImemo他1人18きっぷ期間に只見線や芸備線、木次線を乗るようなもんやな。 pic.twitter.com/AbisYJqgAL

あとは岡山県最強の秘境駅こと布原駅にも行ってきました。駅舎すらないので駅ノートもこのザマ。行った時ちょうど芸備線が止まってました。車で行ったんですがなかなかにヤベェ山道しか道がなく、怖かった・・・ pic.twitter.com/xGYAErpdcs

#全線走破したことある路線 山陽本線 東海道本線 山陽新幹線 東海道市新幹線 湖西線 花咲線 千歳線 山手線 呉線 芸備線 広電宮島線、皆実線、横川線 アストラムライン 可部線 瀬戸大橋線 水間鉄道 近鉄京都線 京急空港線 西武狭山線 江ノ電 埼京線 川越線 京王相模原線 京王線 京王高尾線 京王動物園線…

返信先:@NiimiCityPortal芸備線...

返信先:@PinkPrettyVoice芸備線ですかね？1両列車で、一時間に一本来れば良い方です（笑）一日の乗車人数、15名程ですよw で、えみりさん、過去職多過ぎですよ✨

鯉のぼり見に行きました。広島芸備線沿線は素晴らしい。皆様いらしてください😊 pic.twitter.com/gaOMhtG0d4

2024年5月4日 撮影 (岡山広島DX後編) ・JR西日本 ・キハ47形 ・芸備線 普通 三好行 pic.twitter.com/BojNckBM5N

2024年5月4日 撮影 (岡山広島DX後編) ・JR西日本 ・キハ47形 ・芸備線 回送 pic.twitter.com/S4LKMOc4Bo

2024年5月4日 撮影 (岡山広島DX後編) ・JR西日本 ・キハ47形 ・芸備線 下深川行 pic.twitter.com/E5b0T4IVA8

返信先:@takutaku3590伯備線なのか芸備線なのかはたまた吉備線か()

返信先:@aero_DMH17キハ５４芸備線にください

今日は伯備線と芸備線の駅巡りをしていました！ 木野山駅，備中川面駅，備中広瀬駅，備中神代駅，小奴可駅，市岡駅，矢神駅を巡りました．写真は芸備線の四駅です． pic.twitter.com/YTeC1inePJ

広島から芸備線経由で来てたら乗ってた列車も到着してた pic.twitter.com/p6YhBOe6eL

福塩線を抜けて芸備線に突入した

鉄道系の動画を見てると結構な頻度ででてくるのが、わが芸備線。ビンゴ落合っていう秘境駅があるらしいのだけれども、僕の知ってる芸備線は戸坂まで。いや戸坂駅も結構いい秘境味出してるんですけどw

返信先:@mikesiro227木見駅が好き？馬路？ 僕は愛子い雰囲気の駅が好きだなぁ たと江波、芸備線の駅と加太い好きよ

広島の在来線の(陽)横川〜広島以外の区間乗ったのはいつ以来か? ライブ見に広島に行くようになってから初かもしれない。 前回は芸備線広島〜三次、可部線あき亀山〜可部〜横川のどちらか。 pic.twitter.com/mg5KKqx11F

赤字ローカル線存続の答えは第三セクター化か上下分離。どうしても鉄道を存続させたいのなら、自治体が6.6億円/年を拠出し続ければ良い。 - 備後庄原―備中神代、上下分離なら自治体負担は年6億6000万円　芸備線、JR西が目安示す - 中国新聞デジタル chugoku-np.co.jp/articles/-/304…

返信先:@uHG40gmga2EibKS広島からは、JR芸備線の「小奴可（おぬか）」と福塩線の「万能倉（まなぐら）」。

初夏の中国山地 #芸備線 #木次線 pic.twitter.com/jSKcmeYvjp

芸備線矢賀駅の建物財産標。 （2024.5.4） pic.twitter.com/RfEDsLkYoR

芸備線沿線自治体関係者に読んでもらいたい記事 news.yahoo.co.jp/expert/article…

芸備線は東城駅 新見-落合区間なので本数はお察し… pic.twitter.com/SN6Cc84hms

芸備線、そして白木町のシン・スポットに行ってきた。 #芸備線 pic.twitter.com/63nTKQPyV9

補足。 高駅Taka近くには芸備線と並走する国道183号バイパスが通る。 この道はまだ短く、高道路（たか）という名称がついており、この名前での案内表示まである。 最初、「高速道路」となぜわざわざ書いているのだろうと空目したほどだ。 余談だが、高道路と検索するとNEXCOのサイトが最初に出てくる。 pic.twitter.com/q9k55c7q2K

なんちゅう区間の定期券だと思ったのが芸備線でも秘境駅で有名な備後落合より東（岡山側）、市街地のある東城より西の本気で乗り降りのない区間の駅なこと。

返信先:@miitan85あー 汽車はないけど ディーゼル車は 広島でも芸備線であるwww

見慣れないやついると思ったら芸備線のやつだった 検査かな？ pic.twitter.com/9HfGMbxJV0

「定期券を買って残そう芸備線」運動ができるのだな

帰りは新見駅から 営業係数20000を超える(100円を稼ぐために20000円が必要)芸備線の事実上の端点でもあります(写真は津山行きだから違うやつ) 経営成績が下手なギャンブラーを下回ってますね 最過疎区間は日の平均利用者が13人みたいなデータを見たことがある気がしますね pic.twitter.com/GNMjRLATbE