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高すぎる(しかもクレカ手数料取られるし🤮) 道路特定財源としても使われてないガソリン税の暫定税率も撤廃して下さい 高速の無償化くらいしてほしいね😇 何が若者の車離れだ⁉️離れたくても離れられない存在なんだよ✋ pic.twitter.com/j3gtiVCb0K
今年も自動車税の納付時期がやってきました🚘💸 自動車の税負担をどう感じていますか? 自動車税制に関するアンケートを実施しています📜 あなたの声をお聞かせください! ▼アンケートの回答はこちらから cam.jaf.or.jp/s/174bd0ee/o?p… いただいた声は全国の国会議員・政府・関係省庁へ届けます📢
経済的な余裕や将来的な展望が見通せれば マイカーを所有したいのが本音。 『若者の車離れ』ではなく 『車の若者離れ』というのが正しく 同様『若者の○○離れ』は総じて 『○○の若者離れ』=『低所得高物価化』 による『望まぬ○○離れ』なだけ。
若者の車離れ、今更何を言っているんだ、と思うけど、本当にロスジェネ(氷河期)の影響が大きいと思う。 「若者のクルマ離れ」は本当? 10年経って「若者層」に変化あり? 実際は「クルマに興味ある人」多いが“ハードルの高さ”が課題か(くるまのニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6b393…
若者の車離れのエモーショナルな部分は全部これで説明できると思ってる。黎明期の若者はナンパの道具とまで熱狂したけど、今の車社会は道路も車体も昔に比べればずっと成熟してきて上質だけど変化に乏しく、若者は"便利だけど熱狂しない"スタンスに変わってきている
色々な所で言われていることだとけ、新しい文化の黎明期は安っぽく、偽物で、アングラでアナーキーだと そこから人気が出てくる(もしくはそれで育った子供が大人になる)と徐々にきちんとお金と才能が入って安定期になると高級化していく…
返信先:@mitoma_kdpミトマさん✨️ おっしゃる通りです。 後継者不足、現場の人員不足 そして質の低下… 若者の車離れ、現場高齢化による顧客離れ深刻な問題ばかりなんです… テコ入れに優先すべき点ばかりで 悩ましいことばかりで参ってます💦 今日もありがとうございます🙇
返信先:@bos_Consul整備士の仕事って物凄く重要ですが 若者の車離れと3K職場で 後継者不足って聞いたことがあります。 待遇改善だったり 人間関係改善だったり なんとかテコ入れしないと ほんとうにヤバいことになりそうですね。
返信先:@_3600923133681いや、運転手不足は深刻よ。 バス業界は特に。 いつだったかの規制緩和でバス事業に参入する会社が増えて、値下げ競争で給料が下がり、少子化と若者の車離れで運転手になる人が激減。 車はあれど運転手がおらん。 バスだけじゃなく、運送業も然り。
返信先:@livedoornews若者の車離れと運転年齢の高齢化から、後期高齢者の認知テストなんか自治体によってかなりゆるゆるらしい💧 たくさんいる年寄りは自動車税・免許更新手数料・交通安全協会費などの財源だから✨
【車】”若者の車離れ”とは「自分のこと」…新成人の3割が実感 「車を所有する経済的な余裕がない」は半数超に buff.ly/3WXX7nk 元スレ: buff.ly/3SCUggb #若者 #車 #自動車 #貧乏 #車離れ #お金 pic.twitter.com/OrjyGVw5wS
ざっくりとですが雑誌35冊買う値段で車のバッテリーを普通に買えてしまうのでバッテリーが高いのか雑誌が高いのかわからんですがワイは必要経費度を考えバッテリーを買います。ちなみに車検と自動車税でシングル40枚分の値段行きます。若者の車離れはなるほどでしかないが田舎は車いるですほんと
若者の車離れなんじゃなくて車買うと税金はかかるわ維持費かかるわ給料上がらないのに色んなものが高くなるわでそんな余裕が無いよね普通に まぁ北海道は札幌市以外の地に住むとなると車必須だから買わざるをえない🙄 隣の市まで1時間とかザラだから🙄🙄
返信先:@syaba48853163ガソリン価格の高止まりのせいで、旅行に行く回数や遠征登山の回数が減りました。 まずは国民が気軽に車で移動できるようにしないと、地方に金も落とさないのでは?と思います。 これは若者の車離れにも繋がってると思いますよ。都内在住なら尚のこと。
いろんな意味で若者の 車離れは怖いですね💦 スープラも名車なのに、昔に比べて 車の知識が薄い人が増えた様な😭 (その人に罪はない。 国がそうさせている) 自動車産業は日本の経済を支えている のでそれぞれ差はあれど、日本人一人一人 車に対する興味を持って欲しい😔
若者の車離れで税収減? 若者が車乗れるよう税金下げる →車乗る人増える →税収上がる、その他経済効果あり とはならないか…?
岸田「5キロ走った?はい、増税!」 『走行税(走行距離課税)とは、走行距離に応じて自動車に課税される税金で、政府が新たに導入を検討している税金の1つです』だそうだ。とにかく、なんでもかんでも、ありとあらゆる名目で税金を絞り取りたいようだ。 financial-field.com/tax/entry-2939…
『若者の車離れ』を問題視しするならもっと維持所有に鑑みたらどうよ⁉︎ 結局は税金で生きてて恩恵ありきだから取る事しか頭にないのだろ?積極派だって所詮は税収ありきだから「消費減税の恩恵」ちらつかせて総税収的には触れもしない泥棒的思考…、洗脳誘導されてないで目覚めなきゃ未来はない! pic.twitter.com/4tP4HdBmm1
走行距離に応じて税金って重量税がその意味合いの税金だったろうに。 車関連で、自動車税、重量税、ガソリン税払ってるのに新たに税金増やして、若者の車離れが…とか言っちゃうのか。
岸田「5キロ走った?はい、増税!」 『走行税(走行距離課税)とは、走行距離に応じて自動車に課税される税金で、政府が新たに導入を検討している税金の1つです』だそうだ。とにかく、なんでもかんでも、ありとあらゆる名目で税金を絞り取りたいようだ。 financial-field.com/tax/entry-2939…
返信先:@keiseisuzuki20XX年政府は走行税を導入、若者の車離れがマッハまで加速し、高齢者の免許返納が激増、免許返納者から放出された中古車で市場ダブつき、国内自動車販売低迷、自動車産業雇用激減、下請けの中小企業の倒産・廃業激増、驚愕の失業率、地獄の景気低迷、税収激減、20YY年政府は〇〇税を導入、悪夢のループ
返信先:@sekaino_umichanそりゃ…自分の生活でいっぱいいっぱい… なのが多いからだろうな🙄 若者の車離れってTVでやってたのも… 車離れではなく… 車を維持するのが大変だからだろうに。
返信先:@tweetsoku1もはや車は贅沢品🚗³₃ 若者の車離れにますます 拍車がかかりますね。 (これでは持ちたくても持てない) うちらの頃は18で普通に免許をとり 自分で好きな車を買い🚗³₃ (まぁローンでしたけど) #昔は良かったねぇ #ガソリン代が急上昇
毎年言ってんだけど 車検がある年は自動車税無しでいいだろぉぉぉぉぉぉぉ😭 なんでだよ! 車持ちにどんだけ厳しいんだよぉぉぉ... 若者の車離れって騒いでるけど そういうとこだよ😭😭維持費もガソリン代も掛かるのに... くそがぁぁぁぁ( º言º)
返信先:@keiseisuzuki増税するとそれを主導した財務官僚が出世すると聞く。自動車産業っていう日本経済の生命線削ってまでやることですかね。 若者の車離れ言ってるけどこれでどう車維持しろってんだよ|д゚)チラッ
これで若者の車離れとかディスられても
【判明】自動車保険料値上げへ 損害保険大手3社、2025年1月実施か news.livedoor.com/article/detail… 損害保険大手3社は20日、自動車保険の保険料の値上げを検討していると明らかにした。事故の増加や修理費用の上昇で採算が悪化しており、2025年1月の実施を軸に検討するという。
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