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2024年度主な設備投資計画③【車両新造】 「人と環境にやさしい車両」である8300系車両を12両新造します🚃 皆さまご存知のとおり(?!)8300系車両は、泉北高速鉄道9300系とともに2023年度のグッドデザイン賞を受賞しました🎊 ▼詳細はこちら nankai.co.jp/traffic/info/2… pic.twitter.com/EJHDuN7qrB
法人企業景気予測調査4-6月期の2024年度の設備投資計画(ソフトウェア含む、土地除く)は前年度比+12.1%と、前回から上方修正(第一生命大柴)企業の投資意欲は依然として強いdlri.co.jp/report/macro/3…
創業融資の限度7200万円を目指す場合・・・ 2500万~3500万円くらいの自己資金があり、4200万円以上の設備投資計画と黒字化までの運転資金計画が必要。 計画は本店決済が通る内容が求められる。 素人には無理っす。
息の長い景気拡大が続く、企業収益も順調に上がる、設備投資も必要なもの、或いは先行きの企業の挑戦課題として全うしたいものについて積極的な設備投資計画を立て実行していくということは、経済が前向きな循環を続けていく中で自然な姿ではあります(2006/4/28)
返信先:@Haru405516286この事故を受けて車両廃車など設備投資計画が大幅に変更され、ホームドア設置計画が無期限延期されて今に至ります(この事故がなければ翌年度あたりに設置予定でした) 試験車両"クモ"が制御不能となったのが発端のこの事故、何年前のクリスマスイブだったかな…(小生は映像の車両に乗っていました)
2024年度主な設備投資計画②【駅トイレリニューアル】 河内長野、白鷺、和歌山大学前、湊、萩ノ茶屋の5駅のトイレをリニューアルします🚽 写真は、リニューアルが完了した蛸地蔵駅のトイレ。 お出かけ先でも、キレイなトイレで快適に✨ ▼駅トイレのリニューアル状況はこちら nankai.co.jp/contents/e_pro… pic.twitter.com/JZPADuZPR2
京成ホームページの反対読んだらしれっと今年の設備投資計画や経営計画に出てない事を(パリサーが言いたい事の一部)しれっと書いてて昨日の旧型車両3500形の写真が過去写真になりそうな事書いてるのよ。 成田空港 成田スカイアクセス改良計画で...
3399丸千代山岡家も決算で売られたが 長期ビジョンでざっくり売上450億円営業利益40億円レベルの期待は変わらず 中計前倒し達成で業績目標が更新 設備投資計画も更新されたがキャッシュフローは継続して改善されており問題なしかと pic.twitter.com/zliRSYBUQR
返信先:@CT76245820おそらくそうですね。 4月末に発表されたJR東日本の2024年度設備投資計画に事業用車両の増備がうたわれていたのでGV-E197も増備が無いとも限りませんが、注釈に「既に使用開始の内容を一部含みます」とあるので既存計画以上のものは無さそうです。 railf.jp/news/2024/05/0…
2024年度主な設備投資計画①【車内防犯カメラ】 列車内のセキュリティ向上と犯罪抑止のため、9000系、1000系車両の車内に防犯カメラの設置を進めていきます。 2023年度には、8300系全車両(計124両)で運用を開始しました。 ▼その他の設備投資内容など、詳細はこちら nankai.co.jp/lib/company/ne… pic.twitter.com/fAAs0ecus7
より更に勢いを増し、最大30%増加するとの見通しを示した。只、通年の設備投資計画は280億〜320億$と据え置き、内最大80%は先進技術に投じる。超先端の2ナノメートル半導体の量産についてはコレ迄通り2025年として居り「2ナノメートル半導体がAIの可能性を一層広げる」として…③
かわら版6月号では、「2024年度鉄道事業設備投資計画」をご紹介! 住みたい・訪れたい沿線を実現するための、鉄道事業における取り組みを分かりやすく紹介しています。 さらに、西武線沿線の銭湯を楽しむスタンプラリー情報も♨️ ぜひお手に取ってご覧ください📚 Web版⬇️ seiburailway.jp/company/kawara… pic.twitter.com/M9VyJO0lYW
/ 📢2024年度の鉄道設備投資計画を発表しました \ 南海電鉄では、安全・災害対策やバリアフリー対策等を推進し、社会に必要とされる価値を提供するため、2024年度は総額140億円の鉄道設備投資を行います🚃 ▼設備投資内容の詳細はこちら nankai.co.jp/lib/company/ne… pic.twitter.com/jRibmJD5wC
国土交通省に設備投資計画伝えてるなら、本当にH100形を127両作っちゃうかもな...。JR東日本だったら完全民営化されてるから変更は想像できるけど、JR北海道だからねぇ。 来年3月でキハ40の置き換えが完了。残り28両でキハ54(旭川14両・釧路14両)の取っ替えに移行か。 jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/… pic.twitter.com/1QBIvyRZgP
企業の設備投資計画4年ぶりに減少。コスト高や人手不足などで投資費用の増加が負担に、賃上げなど人的投資を優先する企業も――帝国データバンクの調査報告 la-caprese.com/10741/ #企業の設備投資
6/5 N21運用+N71運用 0177レさがみ77号本厚木行 60053F(60053×4)+60254F(60254×6) そういえば今年度の設備投資計画でもMSE車のリニューアル関連の情報は出ませんでしたが一体いつ頃になるんでしょうかねぇ 遅かれ早かれその時期は確実に来るわけで というかそもそも更新入場できるほどの予備が...? pic.twitter.com/nbxUfUiFda
「資材を含む建設価格の高騰」を理由にこぞって設備投資計画の先送りを決めたのが2022年。3年先送りが多かったのですが、今から作る来年の建設計画は、先送りを決めた2022年と比較して安くなっているのでしょうか。
返信先:@6LEjH8DcDxuhN1s自分の周りだけかもしれませんが… 例の一件で今期の設備投資計画は芳しくなく、ようやく来期の計画が聞こえてきた矢先にコレ。 一方でメディアでの異常とも言える支那B〇D推し。 とても無関係とは思えません。
【観察】他の編成にも波及するか? 機器が換装された京成3700形3788編成。 改めて床下を観察してみましたが、パンタ車に搭載されていたVVVF装置が海側から山側へ移設されているんですね。 設備投資計画では触れられていませんでしたが、今後他の編成に波及するのかも気になるところ。 #京成3700形 pic.twitter.com/JaxaooJxcc
おはよう ティグだよ🐵 今日は茨城県土浦市で おつなぎ本舗のお話と 設備投資計画の打ち合わせ それが終わったら 埼玉県川越市で 動く〜るの工場検査💦 安全運転で行く🐒 #企業公式相互フォロー pic.twitter.com/SriusB2baY
は3日続落と下値模索の動きにある。国内ではソニーグループ<6758>子会社のソニーセミコンダクタソリューションズが前週末に27年3月期までの3カ年で設備投資計画を公表したが、22~24年3月期実績からは3割程度減額となる水準だったことも、半導体製造装置関連には向かい風として意識され
小企業の設備投資動向調査結果(日本公庫)2023年度に設備投資を実施した企業の割合は、前年度に比べて0.4ポイント低下、25.9%。2024年度の設備投資計画は「実施する」が14.3%と、前回調査における計画からほぼ横ばいjfc.go.jp/n/findings/pdf…
【🚆鉄道🚃】【前日の話題】 京王ライナー車輌増備で更なる拡充へ。 京王電鉄は、本月発表した本年度設備投資計画に、座席指定列車・京王ライナー…記事を読む↓ ➊ #keio #京王 #京王電鉄 trafficnews.jp/post/132837