スズキアルトをきっかけに4ナンバー車の軽自動車が流行ったのも貨物車は物品税が非課税だったことに目を付けて価格を抑えたものだったが、これも物品税廃止で意味がなくなり1989年以降は居住性を優先した5ナンバー車ばかりになる。

軽自動車のってんだけど、坂道登る時のパワー不足がなんかあれ。 ターボついてるやつ買うか貨物車にすれば良かったかな……車体小さいとなおのことヨワヨワ感なのよさ。

5月の軽自動車販売、前年比7.7％減の11万763台 車種別では、乗用車が8.2％減の8万4634台、貨物車はボンネットバンが5.6％増の2937台、キャブオーバーバンが6.0％減の1万3395台、トラックが9.3％減の9797台だった。

返信先:@acebodao大きく無いよ〜 私は軽自動車。 もはや貨物車的な。 旦那は昔のエスティマ。 どちらも荷室は広いよー🤣 オシャレ感は全く無い😇 pic.twitter.com/1MYCQMsGDG

軽自動車で四駆の貨物車ですが何か？ こういう人は外車の（わ）ナンバーデートで自慢してそう。

返信先:@livedoornewsもう現在の国交省の責任やろ ダイハツ不正 相次ぐ航空事故 LUUPなどの規制緩和 原付に30キロ規制 進まぬライドシェア解禁 貨物車登録しないとできないフードデリバリー 相次ぐ高齢者の事故 軽自動車の安全規格問題 全部公明党のせい

返信先:@maybe324201それが軽自動車じゃなくて昔の貨物車なんです・・・

[商願2023-143773] 商標: [画像] (標準文字) OCR: 同和配送 出願人: 株式会社同和配送 (東京都新宿区) 出願日: 2023年12月14日 区分: 39類(貨物車による輸送,貨物自動車による輸送,軽自動車による輸送,鉄道貨物の輸送の媒介,自動車の回送,寄託を受けた物品の倉庫における保管,他人の携帯品の一時預… pic.twitter.com/NcDBxiyoeQ

[商願2023-143772] 商標: [画像] OCR: 同和配送 出願人: 株式会社同和配送 (東京都新宿区) 出願日: 2023年12月14日 区分: 39類(貨物車による輸送,貨物自動車による輸送,軽自動車による輸送,鉄道貨物の輸送の媒介,自動車の回送,寄託を受けた物品の倉庫における保管,他人の携帯品の一時預かり,倉庫… pic.twitter.com/JPHX6qJQye

違った。 軽自動車税は、 自家用乗用車が10,800円 自家用貨物車が5,000円 とのこと。

1989年の消費税導入（当時は3％）時に物品税ほか贅沢品への間接税が廃止されて乗用車も貨物車も一緒になったから軽自動車も節税のために居住性を犠牲にしていた貨物車メインから乗用車メインに変わった。 スズキは乗用車ブランドのフロンテを廃止して元々貨物車だったアルトに一本化した。

今年も軽自動車税の季節がやってきました。イナアルトは自家用貨物車なので4000円です。