超音速旅客機のプロトタイプ「XB-1」が初飛行に成功！JALも投資している、商用音速機「OVERTURE」実現へ前進 #SmartNews ーデジタルシュミレーション検証しながら開発？良いね！ 開発費もコンコルドの数分の1？ リニアより収益性良さそう！ 日の丸ジェットも倣う？ pen-online.jp/article/016025…

返信先:@Geroko哨戒機の名目で首尾よく開発した暁には、バリエーションとして戦略爆撃機、または超音速旅客機をラインナップして…… (んなわきゃない)

人類史上、世界最速の民間航空機、英国航空のコンコルドです！ 1976年から2003年まで運航し、ロンドンからニューヨークになんと3時間以内に到着したそうです。 いずれまた次世代の超音速旅客機が開発されて、世界のどこでもすぐに行けるようになったら嬉しいです！🐱 pic.twitter.com/UH63vGkLFy

JSR協議会、超音速旅客機開発へ技術ロードマップ jwing.net/news/77949

米国ブームスーパーソニック社開発の超音速旅客機が実用化されると東京〜サンフランシスコ間が現行12時間から6時間に短縮される。 課題は1機あたり80人しか乗れない事と機体の耐用年数が短い為に航空運賃が高額になる可能性が高いこと。

ブーム社開発の次世代超音速旅客機は燃費やソニックブーム(超音速時に出る爆発的な騒音)対策を施した機体で炭素繊維を多用し耐久性強化や大幅な軽量化を実現している。 既にアメリカン航空、ユナイテッド、日本航空もそれぞれ15〜20機の発注を予定していて未来の空の旅に革命をもたらそうとしている。

んはー！ 久しぶりに宇宙のこと考えた！ 気持ちが伸びやかになるので大好きなの🪐 宇宙開発と飛行機開発は近いところにあるのだけど、超音速旅客機の話もワクワクするよ✈️ 開発されたら新幹線より飛行機が安いし早い時代が来るんだよ〜٩( ᐛ )و ヨーロッパに安く行かせてくれぇいいぇいいぇい✨

返信先:@tary_ukaronikov日本の一流は海底資源、科学技術力、工業力、具体的には宇宙衛星ロケット jaxaの超音速旅客機開発 トヨタ自動車　木村秋則 福岡正信式無農薬農法 トリウム原子力発電 トロンソフトウェア 蓄電池技術 水素量産技術 など。遅れてるのは ソフトウェア 量子コンピューター ロボット 量子技術。

今でも史上唯一の超音速旅客機「コンコルド」英仏が共同開発して1975年就航。2003年に退役するまで英ブリティッシュエアウェイズと仏エールフランスという両国のフラッグキャリアが運航していました。機首が下げられるので離着陸時にパイロットの視界を遮らない。

#JAXA調布一般公開2024 第2会場①では超音速旅客機の研究開発をご紹介しています　 最新の設計技術を使った「静かな」超音速旅客機のカタチはこちら pic.twitter.com/rj4wpSquH7

NASAのXプレーン、X59（ロッキード・マーティン製） 察しのいい人はわかるかもだけどスカンクワークスによって開発。 マッハ1.4〜1.5で飛行しソニックブーム低減の実験機としてフライトを行う事に。 このテスト結果が商用超音速旅客機開発に活かされれば陸上での超音速飛行の実現に繋がる事に。

極超音速飛翔体は、敵対的な国境を越えて迅速に移動し、攻撃や偵察を行うために使用されます。ミサイルや爆弾の運搬にも利用されています 宇宙探査: 極超音速技術は、宇宙船の再突入時にも重要です。輸送: 極超音速旅客機の開発が進行中 極超音速技術は、将来的にさらなる進展が期待されてます。 pic.twitter.com/aNHRCtSUVg

日経朝刊13p、"超音速" 旅客機　官民で開発。 欧米大手の "下請け" 脱却狙う。 宇宙航空開発研究機構 (JAXA)、三菱重工業、 川崎重工業、I H I、スバル、日本航空機開発協会、 等が参加。 "マッハ 1" (音速=時速1224km) 以上で飛び、 現在10時間掛かる、"サンフランシスコ、東京" 間を 6時間で結ぶ。