返信先:@rikusora0107軽トラに限らず危ないお年寄りがいるので出来るだけセンターライン寄りを走っています。 広い歩道があるのに、向こうから車道の路肩を自転車を押して歩いてくるおばあちゃん！センター寄りで良かったと確信、自動車学校では出来るだけ左って習うけど、現実は違うよね‼️ ドライブレコーダーもつけた😓

返信先:@yomi_chi0マジ何考えとるん？迷惑おばさん警察をおもちゃにつかって！マジいい年超えていい加減にしてほしい😡😡第三者が配信に移されて嫌な気持ちだってあるんだよ分からんと🤬そんなに配信したいなら路肩でみんなに見てもらえばいい

返信先:@MMB_AKJ69人間が食べるのはもっと若いやつなので、見た目違いますよね🤔北海道だと路肩によく咲いてるので、この時期のご馳走なのかもです！

今日は273号を走ってきたけど100kmくらいで追い越し車線禁止区間入る手前ギリギリを追い抜いて行ったトラックがむちゃ怖かった……ちゃんとウインカー出して抜いて下さいってやってたのにスレスレ攻めてくの狩りにきてるのか、見えてないのか。路肩ギリギリを走行してたから助かったようなもんです

返信先:@naoki_gloえーそうなの？ これって面白いもんで、母からかまきり捕まえてくる猫の話聞いたことあるよ。 その子によってターゲットが違うんだね。 蝉大嫌いなの？ 私は毎年夏、寿命が近い蝉を路肩に運んでるよ～。

宇部無料の嘉川の乗り換えのところで立ち往生？ただ停止してる？どっちにしろ路肩じゃないからちゃんと迷惑なところに止まってるレンタカーいたね

返信先:@drive_junkie懐かしい。あの頃は島の生活道路を通るルートもまだあり、冬場は路肩にミカンが転がっていたのを思い出しました

しっかし東京やべぇなぁ… ①車線多いし右折/左折専用レーンが多いから慣れてないのもあって道間違えやすい、車多いから車線変更もやりにくい😓 ②駐車場がない、あってもコインパーキング😭 ③普通に路肩に停めてる車多すぎぃ😥あと人も多い

実家に帰るのに高速道路を利用しましたが、路肩にふき流しが設置されています。 いつもは緑と白の筒状ですが、赤や青の鯉のぼり模様になっていました。 風が強めに吹いていたので、元気に泳いでいました。

SVに乗っている頃に高速道路でパンクしたことがあって難儀した…。 フロントだった気がするんだよなぁ。 サービスエリアまでもうちょいって所でパンクだったから路肩をゆっくり走って。 今ならJAFとかバイク保険のなんかアレで連絡したら良いけどあの頃はまだそんな気の利いたのなかったんじゃ。

出かける前に何かあったら嫌なので座席を跳ね上げクーラント液やらエンジンオイルやらベルト周りやらをチェックした。 それが八王子を過ぎた辺りで急に警告ランプが点いたので慌てて路肩に車を止めた。 座席を上げエンジンを見たが特に異常はない感じ。 再度エンジンをかけたが点いたまま。 嗚呼。 pic.twitter.com/uEdIM92V7v

そういえば高尾山でクマガイソウが咲いててびっくりしたんですがツイート検索したら普通に知られてはいるんですね、それはそうか路肩だったし pic.twitter.com/5zLYttCfL5

Stravaで作ったロングライドルートを、ストリートビューで大雑把に確認。路肩が狭い、もしくはない道を見ておく。 これを予め知ることで、ストレスも減る。 便利な世の中。（´ω｀）

戸越駅付近の国道1号で、路肩に赤いフェラーリか逆向き停車。スピンしてグチャッといったようです。

多分４年ぶりぐらいにあの山道通ったけど茅葺屋根の廃墟がやばばだったし絶対路肩突っ込んだってタイヤ痕あったし猿は路肩で毛繕いしてるしくそド田舎感つよつよでした

返信先:@Sanken0327ど乱視だけど、明るいうちは運転出来るのよ😅看板の文字は近くまで来ないと見えないけど💦 雪道は路肩との雪の境い目見えないから 明るくてもメガネは必要かな〜 まぁゆっくり走れば運転出来なくはないけど

返信先:@momonari_kabutoC経路と違うのは標高700m程の台地に演習場があるので、とにかくカーブと登りだらけの道で、路肩も狭く軒先も戦車までの距離がかなり近いので、住民にはかなり気を使ってると思います（笑） C経路は、戦車が交通の妨げなく普通に速度出して走ってますよね。 最初見た時は不思議な光景でした（笑）

崖沿いのつづら折りは序の口で、途切れ途切れのガードロープ、路肩の補修、！の標識、洗い越しと、よくばりセットのような道でした だからWRカーで行く必要があったんですね

橋を過ぎるとまた分岐 ここは左が正しいです 分岐から先、少し道が荒れ始めます 路肩が抉れているところは応急手当されており、少しは手が入っているようでした pic.twitter.com/7pTOisAuwC

めちゃくちゃどうでもいいけど、なんらかの物語を読むなどして脳内でフリーに建物（背景）を思い浮かべる時、ほぼ確実に視点の右側にあるなって今気づいた　意図的な想像ではなく思考のくせの話ですが……　自分（脳内カメラ）が道にいるとしたら右側の路肩というか　あんまり正面の想像もしてないかも

返信先:@3a77su起きた時にはまた路肩に、、、、、、

道民なので本州の道見るたびに「路肩狭い！」してる

すげえな、大正区の路肩に車止めてまったりしてたら爆音？の三線と太鼓と歌声が鳴り響いている。沖縄やー。

GW高速道路仕事で走ってるけど路肩爆走プリウス見た時はもはやウケ狙いに見えたよ

事故車両を路肩に寄せたあと近くのガソスタにパトを移動させてるところ 今回は福山西1と福山西21が緊走で臨場してました。 pic.twitter.com/VuGT0k1Ncn

返信先:@tamashii_yusa4/29に美ヶ原高原までビーナスライン走りましたが、今年は路肩の雪が全然なく、昼頃の道の駅美ヶ原高原美術館は20℃以上ありましたよ。 気持ちよく快走できるといいですね😁

あの地震の数ヶ月前に免許取立ての連れの車が派手に路肩に落ちた時のJAFのジャッキの使い方を覚えていた事が震災時のやたらめったらの閃きに繫がった！ 被災者ではなくそこにすんでる者、そこで働く者全てである。

返信先:@yuukuliuddoはい、そのうえで自転車走行帯があるから どう解釈するかを青梅警察に聞いた次第です その結果、路肩、自転車走行帯を除いた車線になるが 普通に見れば中央を走られた方が、後続車から無理矢理抜かれにくいので…

たまたま車を路肩に停めたら手袋が片方落ちてた😗 ショーワのピンク、手袋フェチとしては見過ごすわけにもいかず、レスキューして洗いましたら綺麗になりました😙😙😙 表側も綺麗だし新品特有のビニール臭いもしました😙😙😙 pic.twitter.com/xUiBZrUeY1

(´・ω・｀)オレ これから10年後おそらく死んでる筈なんだ突然死みたく 激痛と苦しんで死ぬのは分かってる ホント駄目なんだ身体 手術はしないでここまできた 最後に優しい人と逢えたよ これでいいかなもう死んで 覚悟はできてんだ 最期こんな出会あるのか 運転中死ぬ時は気合いで路肩に止まるから

返信先:@emyunyanchu他1人先ずはそこですね。 保護者の責任の範囲になりますから、事故当時の状況が早く判明して欲しいです。 その次に事故車両ですね。 見通しは悪く無いですが、路肩の植物が大量伸びていて、写真からも『かなり見えにくい』事が伺えます。 例え制限速度50km/hでも、対応すると徐行して走行するレベルですね。

いつでも探しているよ　どっかにﾄﾞｰﾏﾂのふたりを 古びたホーム　路肩の車 こんなところにいるはずもないのに…🎤

後方誰も無しと思いきや どっから来た？くらいの勢いでいきなりウー🚨え！何もしてないぞと 路肩寄ったら『ありがとう』と言いながら走ってった　事件か事故か

返信先:@R_GRAY1路肩が無くて避難できない首都高だったらヤバかった

返信先:@gotume_murakumoちょっと峠行けば路肩にもあったりしますよ

返信先:@sheiidseaykouそれ以前に自転車は軽車両です。 免許が無いだけでバイク等と同じた日本では必ず左側通行・路肩の左端の通行・交差点での二段階右折をしなくてはいけません。 歩行者通路を通る時も徐行が原則なので、あなたが思っている事は全て交通違反です。(今では自転車でも罰金となります)

深夜3時頃に田舎のちょっとした住宅街を走行中🚗 暗闇の中、路肩に老婆が座っててドキドキしました。

最悪だ 通行止めになったわ💢 なんで路肩に落ちるんだよ、、、、 pic.twitter.com/gVChSfDgHZ

返信先:@go_peloton国道でも路肩が広いと走りやすいですよね。二車線ギリギリで交通量の多い所（299とか）は避けるようにしています😓

【ドライバーのみなさまへ】 5/1 #中央道 駒ヶ岳SAで安全運転の呼びかけを行いました。ＧＷは、高速道路での渋滞に遭遇する機会が増加します。すり抜け走行や路肩走行は、ご自身だけでなく周辺の車両にとっても大変危険な走行です。 時間と車間距離にゆとりをもった快適なドライブをお願いします‼ pic.twitter.com/YJK1ehItji