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踊り子の全指定化や普通車Gの値上げで、東京~熱海でもこだま自由席の優位性が生まれてる

美浜太郎@MihamaTaro

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全席🍀なサフィール踊り子や近鉄しまかぜが食堂車?を営業出来るのは用が済めばみんな座席に帰るから、在来線昼行や新幹線での失敗は自由席ある列車に設定したこと。自由席から溢れた客が占拠し続けて回転率悪くなった。復活させるなら完全予約制のメニュー固定しか無理やな。

牛🐄@tamagoshida0734

食堂車の日なので初めて新幹線で営業を始めた食堂車の話。 #鉄道ファスト絵

ε´ っ ・ ω ・ )づ(・ω・c`з@sirotanist

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熱海までやっぱり指定席混んでるな() いや、熱海行くなら特急踊り子とか新幹線でも自由席で十分やろwww 東海道線の普通列車でも余裕だし()

健太@生涯G党5/24〜26甲子園@GIANTS_TOGO_20

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サンダーバード自由席は残しても良かったのかと、、 普通車全席指定にするならせめてJR東日本東海道線特急踊り子・湘南や高崎線特急車両の普通席にみたいにせめて全窓側にコンセントつけたらなと個人的に思いました。 pic.twitter.com/XnuI6C3XSV

北陸新幹線 延伸・開業情報【非公式】@shinkansen_ex

【アンケート🗳️】 やっぱりサンダーバードに自由席は必要だった? #特急サンダーバード

スカル☠️@scaskull683V34

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繁忙期だけ自由席なしなんてやるから逆に混乱する 踊り子とかみたいに、通年で指定席限定にすべきと思う

鶴の旅人@flyer_tsuru560

どうして(怒)!どうして(怒)!今日は「のぞみ」に自由席があるんや(怒)!ドンガラガッシャーン(怒)!ガッシャーン(怒)!パリーン(怒)!今日も全車指定席のはずやろ(怒)!通年で全車指定席がええやろ(怒)!バカモン(怒)!バカモン(怒)!バッカモ~~ン(怒)!(怒)!(怒)! (EX会員の感想です)

浜栗之助@血統屋さん@maybe_moonlight

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