いいね 車高ホイール変えたい pic.twitter.com/wAQhNnjFHC

1.5inくらい下げたいわね… スーパーロングの普段使いで擦らない車高を知りたい pic.twitter.com/2hmbfcg2qN

381系は先頭車と後尾車で車高が違う仕様なんですね。いわンゴさん方式の振り子機構は作りやすさを考慮されているので簡単に組み込めましたが、車高を後尾車に合わせて下げるのがなかなか大変でした。 pic.twitter.com/SajsFElfXJ

ローダウンにすると諦めるところも出てくるからほんとに何年も検討だね 今年もあの車高だから雪を蹴散らしてどこもパーツ壊れなかったりとかいいこともあったからね…

くっそ。 退勤時のあいつライフの車高前より下がってやがる、 車検後で車高バリ高で 恥ずかしい思いした。フルエアロで見返してやるからな！

100で車高低い人前後バネレートいくつなんですか？🤔 僕は現状F24R10でプリロード5mm3mmかけてます

スマホの補正なのか前後のホイールサイズめっちゃ違和感 あと車高下げたい #MAZDA3 #プラチナクォーツメタリック pic.twitter.com/Nll3RpTsNU

キャロル、ベルトライン水平に見えて意外とウェッジシェイプだし屋根は後ろ下がりだから写真撮ったとき下が水平でも上がよく分かんなくて斜めに見えるのおもろい おかげで車高合わせるのむずいし pic.twitter.com/6WCRasiZ1a

返信先:@Gawr_hira0308技術の高さを認識できなかったからさして車高低くないスカクー乗りのワイでも知能が低いのが露呈してしまった🥺

同期のカプチーノの音と車高がいい感じに

代々木第一体育館の周辺の駐車場、どこがええんやろ？車高下がってる車でも入れるとこあるんかこれ 調べてるけどどこも狭いし高いぞこれ

返信先:@f_sen3yうわ中々大変そうですね笑 仕事の幅広い人が辞めちゃうとシワ寄せがとんでもないことに、、 無理せず車高がんばってください！運転は楽しいです！！

返信先:@LqoANnE8Fv2L1Dz同じバンパー　ノーマル車高でこんな感じなるど pic.twitter.com/uGSakzb2tC

改めて見るとノーマルってこんな車高高かったんだなって思う pic.twitter.com/FbkGGqM9SP

物理的にレンタカーで車高落としてるwwww pic.twitter.com/jlXPJgRTXU

返信先:@daisuke_k_renaまじかー、今の車車高低くて酔うからすぐさま変えて欲しいんだよねwwwwww

そういや今日、前のジムニーに 「車高の高さは技術の高さ、車高の低さは知能の低さ」 って書いてあって頭の上に？10個くらい出たわ

返信先:@its2_000はい、かっこいいのが通り過ぎていきました！ キャンバーと車高と黒塗りが最高ですね🤩

早くバネ交換したいし車高も下げたいけどめんどくさい。

車高ガタガタという散々… pic.twitter.com/p39e1ZIZ99

買えたから買った。嘘。スクール的なのやった。車高-2してツライチにした。かわいいね pic.twitter.com/mUjL5tnfGU

youtu.be/fKWN_OWOlNc?si… やっぱりセダンはこういう車高が好きだな〜フロント被らないリアはちょいタイヤ被る感じ

バリバリに外装をやった86がいた ロケバニか…リムの深いホイールもいい味を出している かたやこちらはどうだ よく分からん安いホイールに純正とさほど変わらん車高 外装に手間隙かけたいと願うオーナー ぼく「けどエンジン/ミッション/足回り総取替したしいっか」 pic.twitter.com/iY2wl0Cadn

コイツに代えたら車高がUPしたのは誤算だった・・・ pic.twitter.com/Irr0ZyOvwY

タイヤは 『ノーマル』 『ホバーコンバージョン』 『ホワイトリボン』 の3種類に付け替えられるようにしました 🚗🚂 ホワイトリボンの車高がちょっとだけ高いのがこだわりです😂 pic.twitter.com/gOMZxNVNPR

返信先:@Nanpu_2424この車、車高に対して全長が短いんです これは大きな貨車🍊なんではないでしょうか💢💢💢💢💢💢💢💢

この頃のセダンに車高下げてBBS履かせたい

ヒールの高さはプライドの高さだし 車高の低さは知能の低さ

リアの車高が高い pic.twitter.com/VbXtSpkkkd

このままじゃアルファードに負けるから知能指数は車高じゃなくて最低地上高で決めねぇか？ こっちは225mmも大地から浮いてるんやぞ

返信先:@pikayakun(」ﾟдﾟ)」ﾊﾝﾊﾞｰｰｰｸﾞ!! いいですね❕ バネもこなれて来て車高もいい塩梅になってきましたね😊 私は明日から法事で北九州の方に行ってきます👋 ついでって言っちゃ何ですが･･･ 山岡家でラーメンでも食べて来ようと思ってます💦 こっち方面には無いので😅

今現在セッティングはタイヤ→車高→ダンパーの順序でひとついじっては走らせてを繰り返して違いを確認する感じで、ジオメトリ云々は訳分からなくなりそうなのでまだ詰めていません

まてまて、7月のオフ会情報をどんべえさんのツイートにて知ることが出来たんですが どえらい遠くないです？！え？！🙄🙄w 新潟より遠い気がしてるんだけどもさwww まっきーさんとの車高対決もあるわけで ある程度の低さでこの距離まじ死ぬwwww え？？関東のN-ONEオーナーさん行くんだよね？🙄 pic.twitter.com/YfYAkKSFyb

純正車高の黄色のフルエアロのスイスポと赤か橙のかなりいじってるスイスポとすれ違ったけど 掛道行ったんかなぁ

返信先:@dtmazoka車高調整の時にシグナルさんで話題になったんですが、3のセダンはリアがアーチ小さめだって。アーチで車高上げるとバランス崩れると思います。

タダで貰ったGSX125のレースシート、座ったら車高が高いからめちゃくちゃ攻めやすい ミーティングでぜひ座ってほしい pic.twitter.com/J7khRw9cex

車高の低さは知能の低さって聞いたことあるけど、まんますぎでしょwww

日常的にやってる頭のメンテしてたらセッティングミスって車高バリ低くなってしまった🥺

そういえばタイヤ交換して１番焦ったのは、車高が上がったこと🤣 地面が遠くてめちゃくちゃ焦りました😥 2センチ近く上がってる気がする。

2年越しでやっっとロードスターの車高を下げれた😂 ヘルパーでリア下げれたからようやくバランスいい感じになったな… でも乗り心地は正直悪い笑 pic.twitter.com/000xTobio9