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ポケモンゆっくり実況動画を投稿しました! 受けループに偽装したパーティーで対戦した動画です! #ポケモンSV #ゆっくり実況 ムゲンダイナ軸受けループ…と見せかけて全員"高火力アタッカー"なPTで意表を突きまくれば最強説【ポケモンSV】【ゆっくり実況】 youtu.be/C_ikrVaS3ik?si… pic.twitter.com/fKnYzb4YNv
つまりこういう事ができる。胴体側二開けた3mm穴とボール軸受は接着していないので取り外しも可能。ベースをマグネタイズしてるから固定がずれることはないと思うけれど、破損防止にはなるかな。 pic.twitter.com/Rcb1Nf3uDS
返信先:@THEPRIME_CX橋下徹よ、陸自のUH60の墜落原因は分かったか お前ら甘いんだよ 死者が出てる ローターが回っていればあんな堕ち方はしない 製造側の責任を徹底的に追求しろ 三菱は隠蔽の温床だ 絶対に隠蔽させてはならない 恐らく軸か軸受の品質欠陥だろう NSKの品質欠陥のはずだ 徹底的に製造側の責任を追求しろ
返信先:@THEPRIME_CX橋下徹よ、軸受メーカーの責任を追求しなければならない 遊覧ヘリ不時着し3人けが 阿蘇市 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500917
軸受け:純正メタル、ベベルを純正ベアリングからミネベアへ メインスプリング:CNCM85スペーサー4枚 スプリングガイド:純正 タペプレ:純正 インナーバレル:マルイ純正カット250mm アウターバレル:ショート加工 パッキン:メイプルリーフパッキン MACARON 50 押しゴム:メイプル純正
[商願2024-16325] 商標: [画像] (標準文字) OCR: AUTECH LINE 出願人: 日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社 (神奈川県茅ヶ崎市) 出願日: 2024年2月20日 区分: 12類(陸上の乗物用の動力機械器具,陸上の乗物用のエンジン,陸上の乗物用の機械要素,軸,軸受,軸継ぎ手,動力伝導装置,緩衝器,…) pic.twitter.com/rpHdFUN8wb
返信先:@THEPRIME_CX橋下徹よ、陸自のUH60の墜落原因は分かったか お前ら甘いんだよ 死者が出てる ローターが回っていればあんな堕ち方はしない 製造側の責任を徹底的に追求しろ 三菱は隠蔽の温床だ 絶対に隠蔽させてはならない 恐らく軸か軸受の品質欠陥だろう NSKの品質欠陥のはずだ 徹底的に製造側の責任を追求しろ
返信先:@THEPRIME_CX橋下徹よ、軸受メーカーの責任を追求しなければならない 遊覧ヘリ不時着し3人けが 阿蘇市 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500917
ちなみに付随台車ですが、カツミのピボット軸受メタルと、tomixの車輪を組み合わせ、真鍮棒材で集電する構成としました。 こちらの記事を参考にさせていただきました。 ameblo.jp/sendai485-1000… pic.twitter.com/tRDWv7cOba
[商願2024-15952] 商標: [画像] (標準文字) OCR: バイオライト 出願人: オイレス工業株式会社 (神奈川県藤沢市) 出願日: 2024年2月19日 区分: 7類(動力機械器具,動力機械器具の部品,軸受,機械要素,…), 12類(陸上の乗物用の動力機械器具,軸受,陸上の乗物用の機械要素,陸上の乗物用の交流電動機又は… pic.twitter.com/vZUs9T4rj6
【HGUCバイアラン】Re② 肘関節の形状や位置が設定画とは異なるので、プラパイプとプラ丸/角棒を使用し肘関節を新造。上腕内側のダボやリブを取り除き、プラ板で軸受けを取り付け。可動自体は改修前と比較しほぼ遜色なく曲がります。 #ガンプラ pic.twitter.com/ES2wmkJkGt
10年以上に渡り、数多のカーボンを切削、穴あけして来た愛用のプロクソンのリューターが壊れた。 軸のベアリングが逝ったらしく、芯がブレブレに。 試しに分解して見たら軸受は1480と1280ベアリングだったので ちょっと交換して延命してみよう。 pic.twitter.com/2lk0lRlZa2
返信先:@Station_sat高島彩よ、陸自のUH60の墜落原因は分かったか お前ら甘いんだよ 死者が出てる ローターが回っていればあんな堕ち方はしない 製造側の責任を徹底的に追求しろ 三菱は隠蔽の温床だ 絶対に隠蔽させてはならない 恐らく軸か軸受の品質欠陥だろう NSKの品質欠陥のはずだ 徹底的に製造側の責任を追求しろ
返信先:@Station_sat高島彩よ、軸受メーカーの責任を追求しなければならない 遊覧ヘリ不時着し3人けが 阿蘇市 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500917
返信先:@gYqHSnlmktDdPsL二千馬力の航空機のエンジンもまともに作れないんだから。作ってもパッキンやガスケットの材質悪くて油漏れ。 エンジンは加工精度が高くて、軸受けなどベアリングも材質が大事なんだよ。 調べるとね、だんだんと更に嫌いになります。
返信先:@Tavata_Narrowこのモリブデングリスを試しましたが、粗くて粘性も高くピボットにはイマイチでした。集電軸受には、最近は、タミヤの接点グリスです。ホンの少しなら抵抗も気にならないです。 pic.twitter.com/kqsdxd2RCI
アルトのグローブボックス工具なしで外せるんだな。 ユーチューブで別の車種の外し方見てやってみたらシリンダーもなくて軸受けみたいなので止まってたから簡単に外せた。 流石簡素な車である。 ちなみになんで外そうと思ったのは表に生地を貼りたいからである。
U-TRAINS製 E233系南武線 台車から整備していきましょう。 まず、バラして気になったのが、 台車枠がボルスターに当たる部分への塗料の吹き込み。 ココは導通に大変大事な部位デス。 当たる部分とその周囲は塗膜を削って磨きます。 併せて、車軸受けもピカピカに! #HO #UトレE233南武線で遊ぶ pic.twitter.com/UxqMPWqNKQ
ピストンを軽く交換し 続いてクラッシュしていたベアリング軸受です。 頑丈にとの事なのでベアリングは止めて メタル軸受に変更しました。 軸受を変えたのでシム調整です! #レンタル工作室 #電動ガン #新横浜 pic.twitter.com/PNHmYxUl5v
あとは ・車輪、集電板、ギアをKATOのユニクリーナーで掃除 ・集電板の軸受にタミヤの接点グリスを充填 ・ギアにタミヤのHGセラグリスを充填 ・床板側も分解して、集電板を掃除。 とりあえず動くようにはなったけど...ときどき機嫌を損ねます…続きは今度かな
返信先:@news_nakai他1人中居正広よ、陸自のUH60の墜落原因は分かったか お前ら甘いんだよ 死者が出てる ローターが回っていればあんな堕ち方はしない 製造側の責任を徹底的に追求しろ 三菱は隠蔽の温床だ 絶対に隠蔽させてはならない 恐らく軸か軸受の品質欠陥だろう NSKの品質欠陥のはずだ 徹底的に製造側の責任を追求しろ
返信先:@news_nakai他1人中居正広よ、軸受メーカーの責任を追求しなければならない 遊覧ヘリ不時着し3人けが 阿蘇市 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500917
おはようございます😃 本日も12時オープンです‼️ G.A.W 極圧性万能グリス/オイル入荷♪ グリスは汎用性バツグン❗️ ギアからシリンダーまでこれ1本🥰 オイルは摩擦部の保護や潤滑に❗️ ベアリング軸受に注入するとスルスルに👍 レンジのご利用もお待ちしてます🫡 本日もよろしくお願いします❗️ pic.twitter.com/Zg7m8jALSP
返信先:@cx_mezamashi阿部華也子よ、陸自のUH60の墜落原因は分かったか お前ら甘いんだよ 死者が出てる ローターが回っていればあんな堕ち方はしない 製造側の責任を徹底的に追求しろ 三菱は隠蔽の温床だ 絶対に隠蔽させてはならない 恐らく軸か軸受の品質欠陥だろう NSKの品質欠陥のはずだ 徹底的に製造側の責任を追求しろ
返信先:@cx_mezamashi阿部華也子よ、軸受メーカーの責任を追求しなければならない 遊覧ヘリ不時着し3人けが 阿蘇市 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6500917
キャンプ ナイフ 折りたたみ ナイフ Wlikn【黄銅転がり軸受 レザー革付き】アウトドア ナイフ ✨ セール中 17%OFF ✨ ¥749 参考価格:¥899 amazon.co.jp/dp/B0BQRDZ89W?… 2024/06/07
続いて工学部。ファンカバー外すのに往生したけどカニ目レンチ大活躍。狭い場所で作業してたからファンの網目からキャスターフックが刺さって羽根を押した時に軸受が割れたみたい。ダメ元で接着剤固定してみよう。 pic.twitter.com/RyyRvV2Xjw
トレンド11:09更新
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