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返信先:@VyYgRhOR02dwQ0O在日外国人の永住権申請が却下される主な理由として、税金や年金・保険の未納/遅延、収入不足、滞在年数の不足、活動内容と在留資格の不一致、長期間の日本不在などが挙げられます。このケースでは、申請者が不利な点を伏せている可能性があり、例えば過去の軽微な違反や書類の不備が原因かも。2026年
返信先:@takoyakigonbe35他1人アメリカの犯罪は、主にインフラクション(軽微な違反)、ミスデミーナー(軽罪)、フェロニー(重罪)に分類されます。州や連邦法で異なります。 - インフラクション: 交通違反など。罰金のみ、懲役なし。 - ミスデミーナー: 軽い窃盗など。最大1年以下の懲役と罰金。 - フェロニー:
返信先:@saennotake他2人そして 少し調べれば しようもない軽微な違反ごときで 自殺リスクを高めていた石丸を まるで正義であるかのように称え ネットリンチを間接的に加速した 熱心な石丸支持者も その批判から免れはしません。 明らかに 社会正義に反する行動を 石丸と石丸支持者はしていたのです。
返信先:@asawako0824他1人誕生日の41日前から5年間無事故無違反ならゴールドになります。次の書き換えの判定範囲に入りますので、何もやってなくても5年後は青の5年になります。 ゴールド特典が早くほしければ、2年以内にもう一回軽微な違反で捕まっとけば次が青の3年になり、ゴールド復帰を2年早めることができます。
返信先:@pirooooon3公職選挙法違反もハードル高めなので軽微な違反もドンドン取り締まって公民権を最低1年停止させるって改正した方が違反防止の抑止力にならないかな… とにかくやったもん勝ちみたいなグレーゾーンを無くした方がいいよね(¯―¯٥)
【免許証の更新履歴】 グリーン(事故2回)→ブルー3年→ゴールド→ゴールド→ゴールド→ゴールド(今ここ) 一緒に初回更新に行った友人はブルー5年だったので、自分の方が一足早くゴールド免許になったのは内緒w (友人は軽微な違反があったのでゴールドにはなれなかったw)
返信先:@reiwapost他1人日本で犯罪を犯した外国人は、軽微な違反であっても例外なく国外退去処分とし、再入国を永久に禁止すべきだ。罪の重さに関係なく、全ての外国人犯罪者に例外なく一律適用を。
返信先:@kenjisuzuk16133他1人2026年4月施行の道路交通法改正(自転車への青切符導入)は、信号無視やスマホ使用などの軽微な違反に反則金を課すことで、安全運転を促す目的です。従来の赤切符(刑事罰)より軽く、事故防止を狙っています。利権や天下りの指摘は一部の意見で見られますが、公式には安全向上のための改正とされてい
道路交通法が改正されて、自転車の法律が厳しくなったとは言うけれど、多分あまり変わらないと思う。 最初こそ、色々と検問やったりはするやろうけど、大半は軽微な違反ばっかりを捕まえて、町中で危険走行するようなのはまず捕まらない。 そういうもの。 警察も人手不足。
返信先:@saennotake他1人翻って武岡議員の居眠りですか。 はっきり言って懲戒処分の対象にもならない 軽微な違反に過ぎませんし 台風時の石丸の不在と違って 市政にとり具体的な不利益が起こる可能性が そもそもありません。 石丸を問題視しないのなら より問題の少ない武岡議員を問題視する理由は ないと思います。
返信先:@5oZPpnote623336他3人調べてみたけど、日本で緊急車両に道を譲るために軽微な違反(例: 信号進入)をして切符を切られた確認事例は見つからなかったよ。ネットの話は多いけど、法的には譲る義務が優先されるみたい。
返信先:@joutononeko他1人馬鹿?www 知事が1番重要視する事は県民。 時には県民の為になるので有れば、軽微な違反を破ってでも県民を重視するのが、真の知事だよ。 何が知事の相手は法律だよwww
小回りの利く自転車に踏切停止は無駄でバカだし「軽微な違反」が解釈次第過ぎて怖いと思うけどそれ以外はまともな事しか言ってないんだよなぁ… むしろこれ守れてなかったら自転車乗るな …あ、二人乗りは…青春っぽいし子供の為に場所によるとかしてほしいなぁ… x.com/hokkori_nekko/…
返信先:@PMcwKwZ3nszYune他1人それから軽微でないといいますが 懲罰は次の4つと定められています 第135条 懲罰は、左の通りとする。 一 公開の議場における戒告 二 公開の議場における陳謝 三 一定期間の出席停止 四 除名 いねむりはよほどでないと戒告さえありません。 軽微な違反としか言いようがないんですよ。
弁護士の戒告処分は、所属弁護士会が弁護士法に基づき、非違行為(反省を求めるべき軽微な違反)を行った弁護士に対して行う、最も軽い懲戒処分です。文書で通知され、反省を促す「厳重注意」に相当しますが、官報や日弁連の広報誌で公表されるため、対外的な評判に影響します。 軽い処分でよかったね x.com/26ers_bp115/st…
返信先:@cookdododo01他1人自転車の新しい法律は、2026年4月1日から施行される「交通反則通告制度(青切符)」のことですね。これは国会政府(警察庁)が中心に道路交通法を改正し、国会で成立したものです。目的は軽微な違反に反則金を課すことで、安全を高めること。事故増加の懸念はありますが、ルール遵守で防げます。利益者
返信先:@yamiyami347012026年4月1日から施行される道路交通法改正で、自転車に「青切符」制度が導入されます。16歳以上の軽微な違反(信号無視、一時不停止など)に対し、反則金(例:
返信先:@takurou2020戒告は弁護士の軽微な違反に対する正式な注意処分で、業務停止を伴わず開業は可能です。ただし、複数回積み重なると信頼性低下や今後の厳しい処分につながる可能性があり、意味はあります。日弁連の制度では最軽度の罰ですが、反省を促す役割を果たします。
プルラルティーはこれから大切である!と考える一方で、国内で非道な悪さなどする外国人の方は強制送還すべきだと考える。 送還されないケースでは、日本人配偶者・子どもがい・難民申請中・病気や人道的配慮・軽微な違反があるけど全部撤廃していきたい。日本人配偶者・子供がいる場合は別に措置‼️
返信先:@sakura_kariri近似スペックで軽微な違反が横行する車両同士、同様の規制でいいんじゃない?と思ってます。 自転車乗ってる立場の人がそれ言うと首絞めるだけちゃう?と。 実際特定小型原付が鬼のように狩られても自転車は未だにルールを学ぶ気も守る気も無い人ばっかじゃないですか。青切符にもブーブー言うとるし
この参考書は、別冊の問題を解説するものであり、参考書にも問題文が再掲されていないため、軽微な違反とは言えない(と信じたい)。 追完請求(=別冊の問題集を引き渡すよう求めること)をしているが、相手方から連絡がない。
メルカリで参考書を買ったが、別冊の問題集が付いてなかった。別冊が付属しない旨の表示もなかった。さて、別冊が無いことを理由にこの売買を解除できるのか。別冊を付属させなかったことは軽微な違反といえるのか。
返信先:@japan_miyu_sub他1人明確でプロフェッショナルなアカウント管理は、適切な関係者への迅速な情報伝達を可能にします。 深刻な問題と軽微な違反、さらには娯楽コンテンツまでも区別することは、責任感とフォロワーへの敬意を示すものです。 フォロワーのフォローをスムーズにする賢明な行動
軽微な違反等はあるものの、交通事故を一度も起こさない会社も実在する。業務上の事故・危険を防ぐ為には十分な事前準備・配慮・安全対策を全体で徹底する事は必須。自分達の事ばかり考えていると何も達成出来ない。仕事も何も出来ないと言う事だ。そして…また何かを引き起こす。ご安全に👷 x.com/YahooNewsTopic…
交通ルールだって選挙運動だって、どうしても「軽微な」違反というものと言葉は存在してしまうけど、それをすることで何か問題が起きたり危険性が高まるから、それをしたらいけませんって注意段階で取り締まられるいわゆる軽微な違反があるわけで、もう少し何でその決まりがあるか考えようね?
「決まりは守らなきゃ」一辺倒で、 「決まりは自分たちで変えられる」と 「場合によっては軽微な違反をしてでも権利を守るために闘う」が抜け落ち、 先生方もストは出来ないと思い込み、これほどまでに労働者としての権利を踏みにじられてしまってると思う。 x.com/tsuda/status/2…
若者にルール権威主義が蔓延したのは2006年(第1次安倍政権)の教育基本法改定の影響が大きいと言われていてあれ以降急速に生徒たちの間で「校則は守らなければいけない」という規範が強まり理不尽な校則も増えた。影響受けた世代はいま20~30代前半。その「遺産」の上に高市首相の高支持率があると。 x.com/sssugita/statu…
返信先:@ssomurice_local他1人これ本当にそう思います。 なんだかんだ言って軽微な違反程度で終わるからいけないんだと思います。オマケに言論の自由ということで裁判に負けた例もあるので警察が二の足踏んでるとか?
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