「広島県三原市」 昭和の時代、巨大繊維産業、重工業、造船業で大いに栄えた企業城下町。 2025年、市民の5人に2人は65歳以上の高齢者。 空き家、商店街の空洞化に歯止めがきかず、消滅可能性都市となっている。

#株式投資　#日本製鉄 トランプ「造船産業を再び偉大に? 」 保護主義で崩壊してしまったアメリカの造船業。軍艦作れなくて国を守れるのだろうか？幸い同盟国の日本・韓国は造船に強い。 USスチールの鉄を使い日本と韓国がアメリカで船を作る。これしか道は残っていない！ spf.org/iina/articles/…

川崎汽船は中東情勢悪化→運賃値上がり思惑で買ったが当てが外れた。今後はバルチック海運指数の動向によっては損切り。 造船業が国策になりそうとの思惑で古野電気も買ったが、さてどうなるか。

上場・未上場の子会社価値が大幅に上昇しており、今後も株価上昇の余地あり。 同社は造船・エンジン・海洋防衛・海外展開などを網羅した“造船業ETF”的な魅力。 1Qの利益率も業界トップクラス。グループのコスト構造と受注力が強み。 豊富な現金と配当収入から、株主還元強化にも期待。

韓国造船海洋(009540)は、実質造船ETF サムスン証券「HD韓国造船海洋は造船業のETFと見なしても魅力的。グループの造船事業は競合他社と比較してプレミアムで取引される動機が十分にあり、市場が最近好むエンジン、海洋防衛、海外進出がすべて含まれている上、株主還元政策に関するモメンタムも期待」 x.com/take_bk6/statu…

造船業復活に力をいれるみたいだし海自がもっともっと強くなるのかも (⌯˃̶᷄ ⁻̫ ˂̶᷄⌯)

HD韓国造船海洋、造船業ETF…子会社の価値上昇で目標株価を引き上げ - グローバルエピック globalepic.co.kr/view.php?ud=20… pic.x.com/TJNVtg5eLs

返信先:@64BC82BCVLCC現在の日本にジオニズムに類する思想があるのか。最前線を生き抜いた残党たちに忠誠はあるのか。生活を保障するだけで次世代に意思を継ぐ者がいるのか。観艦式にぶち込んだ1発の核弾頭が奇跡の上に成り立ったように、日本の造船業にも良き思想、良き指導者、良き犠牲者の全てが揃わなくてはならない。

返信先:@kabutomi_一部自民党議員が、造船業に関わっていくような流れを、どう思われているかを知りたかった🤔

造船業再生へ緊急提言を石破総理に提出 | 政策 | ニュース | 自由民主党 jimin.jp/news/policy/21…

なんか、思ったよりしっかり書いてた 造船業再生へ緊急提言を石破総理に提出 | 政策 | ニュース | 自由民主党 jimin.jp/news/policy/21…

返信先:@kobahawk国造船業再生の為には日本の高品質な鉄鋼製品が必要です。高品質な鉄を安価に、安定的に製造する為には高炉が必要です。鉄鋼業界にCO2規制を強いるのは間違っています。日本の鉄鋼業界は無駄な投資に寄り競争力を失いつつあります。鉄鋼業界への規制を見直してください。

国立造船所構想の全貌：日本造船業の再興に向けた国家戦略｜しがない再エネ海洋エンジニア @Reny12779 note.com/reny12779/n/n4…

#7014名村造船所遅れてるね、この先楽しみですね、「国立造船所」建設を検討　政府・自民、造船業復活へテコ入れ：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

返信先:@kobahawk造船業だけでなくまず全体に多大な方面に効果がある消費税撤廃からですな…。若手ならそれぐらい大きな目標かかげないと…

造船業再生へ緊急提言を石破総理に提出 | 政策 | ニュース | 自由民主党 jimin.jp/news/policy/21… ユンソンニョルに先を越されましたが、 日本の確かな技術と確かな物作り。 そして良い鉄。 政府は外国外人にばら撒いてないで、国民の産業と国民の成長に投資してもらいたい。

未来の造船業は環境対応が主流…「アンモニア・LNG・SMRを先取りせよ」 船舶海運市場調査機関のクラークソン・リサーチは、3月の報告書で2030年までに全体の受注量の約75％が化石燃料以外の代替燃料で占められ、2040年代初頭には100％に達すると予測 n.news.naver.com/article/009/00…

自民党が造船業再生に向けた緊急提言。1兆円規模の基金創設で設備投資を支援し、労働環境改善への投資も支援。造船所の協業促進に向け、金融・財政支援や、独禁法運用見直しも視野。経済安保の観点から造船生産能力の強化や人材確保を後押しする。 kaijipress.com/news/shipbuild… pic.x.com/9QW1mfKnNF

返信先:@kobahawk労働集約型の造船業、人を集めるのは難しいですよ

増えるのも許される宇宙生活。 つまり、宇宙都市となれば、仕事も恒久的なモノが必要。 宇宙造船業、小惑星開拓など。 そして、月面開拓。 1/6Gの月面は0Gより作業しやすい。 宇宙造船も小惑星も一部は月面に置いて作業するのでは？ その時、1G用の筋肉を持つ人間は役に立つ。 x.com/proton_saurus/…

マスクは3/7から3/9のGrokでは 90年頃の対韓国三菱無償供与の済州島模様をはっきり同意してくれたがその後のGrok暴言と現在のGrok3はあくまでも韓国独自の発展だと言う。東レ乗っ取りから世界一の工場造り、近年の日本を越えた造船業、全て国民の目を盗んだ潘基文国連の中国癒着の流れにあり虚偽である

返信先:@L_expasama37かつて計画された東京ー下関間の弾丸列車計画でも、尾道が停車駅予定地になるなど、備後地方の中心都市だった事は間違いないと思いますが、尾道を支えた造船業の斜陽化や、山陽新幹線福山駅併設決定などがきっかけで、次第に尾道よりも福山が備後地方の中心都市として機能するようになりましたね。

返信先:@kobahawk緊急提言って造船業不況は何十年も前から韓国にやられ、中国にやられしてる。昔はちょっとした漁港や港に小規模造船事業者居たけど、ほとんど死滅した今になって緊急提言したって手の施し様があるのか？

返信先:@Akitsu0213今治造船は日本最大の造船会社に成長しましたね。 国の宝です。 他の大手造船会社は造船業から悉く撤退してしまいましたが、よく生き残りました。

「国立造船所」建設を検討　政府・自民、造船業復活へテコ入れ nikkei.com/article/DGXZQO…

三井ES上がってるね 円安も追い風になってさらにあげていく！ 造船業は今きてるし、ホルムズ海峡封鎖となればさらに追い風 上がるポジティブ要素が多すぎる

なるほど、それで日本近海に眠る石油を掘る為の海底掘削の造船業が、国立造船所を作るぐらい盛んになるのかW (^^) x.com/mameyama_kun/s…

日本は需要を取りこぼして韓国が先行投資をしていた造船業で受注数を伸ばす 日本の御家芸がまた１つﾁｰﾝ

返信先:@kisoyamabito(´･ω･`)造船業があぼんして輸入に困る

返信先:@kobahawk難しいことせんでも消費税なくせば造船業も再生するよ。 簡単な話や。

名村造船所(7014）は5.7%高の2,091円をつけ反発。読売新聞は「政府が、国内で縮小が続く造船業の再生に乗り出すことがわかった」と報じ、造船業における事業環境に追い風となるとの見方から関連銘柄に買いが入った。内海造船(7018）は14.5%高、船舶用エンジンを手掛ける三井E&S(7003）は3.5%高

これを米国の造船局設立と結びつけられないのは無知蒙昧 国防総省実質的トップの国防次官コルビーは下記を著書などで主張 軍事力対中優位劣化→海軍増強→造船復活→日韓と協力 国立造船所」建設を検討　政府・自民、造船業復活へテコ入れ - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

返信先:@kobahawk造船業の再生だ？お前ら自民党が邪魔しなければ再生するよ。

減税が一番の産業再生に効果あり 二番目が社会保障の自己負担軽減が効果がある 造船業に特化して再生考えるなら5000人乗りの大型客船を省庁毎に製造して官庁街を霞ヶ関から東京湾にうつす。 建造費用は霞ヶ関の国有地売却でオッケー。不祥事起こした省庁は、島流し。 x.com/kobahawk/statu…

7/10(木) 『造船業・舶用工業 経営技術セミナー』 を開催します wwwtb.mlit.go.jp/kobe/00001_017… テーマは #脱炭素　#外国人材🌏 どなたでも オンラインで参加いただけます お申し込みは6/26まで📨 #造船業 #舶用工業 #人手不足 #神戸運輸監理部 #近畿運輸局 pic.x.com/iVwJnDviPa

「造船業再生が急務である」 ↑ そうなのだろうけど、それならなおさらバラ撒きなんかやめてこういうのに投資して欲しいんだけどなぁ。 x.com/jimin_koho/sta…

返信先:@kobahawk中国、韓国が補助金で造船業を成長させる一方で不況下で苦しむ日本の造船業を見殺しにしてきたくせに好景気になってきた途端に再生とか今更何を言ってるんですか？ 10年やること遅いですよ

返信先:@jimin_koho今度は造船業を支援ですかぁ？ そもそも人手不足はお前らが作り出した問題だろが。

16C~17C【オランダの経済的繁栄】 貿易や植民地経営のみならず農業、漁業、手工業、金融業が成長。ニシン漁と捕鯨は造船業、海運業の成長を促進。穀物価格が高騰した西欧に東欧の穀物を運ぶバルト海交易で莫大な利益をあげた。アムステルダムは金融センターとしても繁栄。pic.x.com/PQbSRLLCPC