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法律を守って自転車に乗っていても、事故は起きます。わたしは甲州街道で車にはねられ、鎖骨を折りました。でも、警察の聴取でも保険会社の調査でも、わたしに法律違反は皆無と判定され、過失割合0:10で決着しました。法律遵守は簡単じゃないですが、可能な限り守ったほうがいいでしょう。

高千穂遙@takachihoharuka

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返信先:@kenji_hishiki意味するところは全く同じことを昔バイク便時代の上司に言われました☺ 『事故を起こした時点でお前が悪い』 『過失割合なんて関係ない。お前はプロなんだから事故を起こさないのが当たり前』 当時飲み込むには時間がかかりましたが、言ってもらえて良かった おかげでまだ生きてます☺

べんもう@bemmow3

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過失割合は最低でも90対10ベースで考えるらしい。99対1で頼むと保険会社に伝えた。

いっちゃん/つくるん@maso_3

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返信先:@kyon650675お疲れ様です。 4月末、僕がバイク相手は車の交通事故をしました。 過失割合は今の所決まっておりません。 が、ほぼほぼ向こうが悪いです。 病院通いの日々です。 文字制限で打ちきれないのでDMよろしくお願いします。

t.3500@t__3500

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せっかくなので殴るタイプマンRPGとしてゲーム脳するのが有効そうであるが、アナログハックの過失割合はどうなってんだアナ割はどうなっても知らんが囲師必闕、窮寇勿迫は少し知ってるか。つまり理想彼女インジケーターの詐欺広告抜きだと考えればええんか。ワイの処女もろてクレメンスを覚悟はよ??

⋈ ⋈ カーフ君⋈ ⋈@catzjah

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ちょっと事故の事でお聞きしたいのですが過失割合が何も決まってない時の医療費ですが自分の保険会社から健康保険で3割負担で払ってくださいと言われて今日接骨院行きましたが全額負担だったんですけど何かこれって別に手続きが必要なのか保険会社のミスなのかわかりません

キョンくん@kyon650675

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返信先:@ninja_sato_inoウインカー出して3秒でハンドル切ってるね。この状況で事故った場合後続である主の過失割合が大きいと判定されるだろうね。警戒(かもしれない運転)してて正解だよ。

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返信先:@ai_rinko相手の保険会社がトチ狂った主張で相手方(あいりんさん)の過失割合増やそうとしてくるケースも予想しとこうな

沖田さんGaia@tiamat@tA3b5955jfn3M2r

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普通に馬鹿でしょ、あなた 過失割合がどうこう言ってますけど死んだらどうするんですか? あの世でバスの方が悪い〜、とでも言って満足するんですか? 危ない運転なんてしないことに超したことないですよ

動画紹介@douga1975

下手くそなバスの運転手もいるよな。 下手したら自転車を磨り潰していた。

すえお@isueoisueo

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弁護士「信号機のある交差点で、赤信号の自転車と青信号の四輪車が衝突した事故の基本過失割合は、自転車が80%、四輪車が20%になります」 だってよ、ほぼ車両同士の事故の扱いじゃねーの? jprime.jp/articles/-/317… @shujoprimeから

永久保 存(死にかけ)@tamotu_nagakubo

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対向車線の車が左折の際にこちらの車線まではみ出してきて、こちらにぶつかった場合の過失割合と、 左折レーンからはみ出して右側のレーンの車にぶつかって来た場合の過失割合を知りたい。 さすがに10:0にはならんか・・・?

桶屋ヌルハチ(遺伝子組換えではない)@nuru8000

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ダイレクト系の損保って態度悪いのな 物損事故で初めて利用して新人みたいな担当が付いて完全にハズレ 過失割合気にしない言ってるのに状況説明の度にこちらが悪いですね〜とかいちいち挟んでくる 車両保険使うんだからどうでもいいんだよ 協力する気失せるわ

ほっぺっぽ………………………………………………(小熊維尼)(天安門事件)(xvideos.com)@hopppppppppee

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返信先:@GAME_to_FIGURE過失割合ꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔ꉂ🤣𐤔

よしみ いく@ikuyoshimi

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返信先:@twinewss出てきた父親が6/10 運転手が4/10 の過失割合

くりさん@kurisan105

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自転車側の過失割合が多くなる方の間違いじゃなくて?

住みよい未来環境を目指して@TechnoMirai

車と自転車で事故を起こした場合 ヘルメット被ってなかったら、車側の過失割合が自動的に多くなるのは、とても良いアイデアですね。 死傷せしめる可能性が増すぶん、より注意喚起が必要であり、それを怠ったということですからね。

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返信先:@TechnoMiraiなんでヘルメット被ってないと事故の過失割合が変わるのかがよくわからない

ふなつべ@Funatube0529

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これはあくまで基準な。 そこを基準に、双方の過失割合がどれくらいとかを係数で加えていけばいい。 「適当に選ばれた、数少ない人の良識に頼る」なんていうシステムはもう古いよ。

籟舞〈らいむ〉@お気持ちダダ漏れドクゼツ垢@raim0garnetcrow

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返信先:@gjpekpwaatplt743自転車も恐怖を感じて適切にブレーキを踏んでます ここでの問題はやはり二種のバスが始終不適切だと言うことに100%の同意が必要だと思うんですよね 自転車だってはないと思います (100%とは事故を起こしてないので過失割合じゃなく、公道上の適切さです)

グラベル伯爵@DIVERGE_53

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自動車 自転車など交通事故での示談もめるトラブルで悩む人には嬉しい無料相談サービスね🐱 後遺症が残った 慰謝料請求を弁護士に依頼したい 賠償金提示額に納得できない 治療費打ち切ると言われた 保険会社とうまく交渉できない 過失割合に納得がいかない時に助かる🌈 [PR] smart-items.xyz/?p=13699

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これ、ヘルメットの有無は安全性の問題であって、事故率や過失割合とは関係ないよ、っていうところからの皮肉で言ってると思うんだけど、通じてない人多いね。 なんやろね、みんな真面目かww

住みよい未来環境を目指して@TechnoMirai

車と自転車で事故を起こした場合 ヘルメット被ってなかったら、車側の過失割合が自動的に多くなるのは、とても良いアイデアですね。 死傷せしめる可能性が増すぶん、より注意喚起が必要であり、それを怠ったということですからね。

真っ平サリン𝕏(旧姓五等)@lilian510sarin2

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4ヶ月と10日、車は足回りダメで廃車 過失割合9:0 修理は557千、時価額235千(下取りなら10万くらいらしい)ごねて最終振込額380千、あとは人身側、おっきな用事以外毎日1時間通院中、いつまで通えるか、いくらまで保証されるか、でも金より元の筋力と、痛み、痺れのない腕を返せ

こめこ☺︎低浮上@OxMdvNZq37e8Vp1

初めてこんな大事故した。まだ手が震えてるし内臓が痛い。無傷だったけど肩痛いから通院する。1歳も不安だから診てもらう。明日病院行く。

こめこ☺︎低浮上@OxMdvNZq37e8Vp1

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返信先:@douga1975無理な追い抜き掛けたバスが過失割合多いのは当然として、狭い道で対向車が来てるのに減速しない自転車もちょっとモヤる この状況ならバスがどう動くか分かるだろうから、並走では無く何となく減速しておく程度は出来たはず 道路状況をよく見て運転するのが大事

うぼぁ@ubola

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返信先:@__HistoriaReissうわぁもはやドラレコないと言いたい放題ですね!?😳 相手はドラレコ無いんですよね!? どの道過失割合は変わらないので…本当最低ですねゴミ🗑️ドライバーは😤

特攻野郎バカ一代@tCEr740hbviFidS

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返信先:@ikuyoshimiそれでも過失割合は……7:3位かな。  お互いに安全確認不足、前方不注意だしさwwww

ルナシィ@幻影戦争・フィギュア大好き@GAME_to_FIGURE

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普通の危機意識なら、狭い住宅街は30キロだって怖いと思う人が大部分だけど、危機意識が欠落している人が目一杯飛ばして事故になっても、法定速度が60キロのせいでスピード違反に問われないんだよね。過失割合の交渉も法定速度は守っていた、からのスタートになる😡 news.yahoo.co.jp/articles/f2e6c…

おっくん@okkun_oosaka

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返信先:@douga1975自転車を追い越す場合のイエローカットは合法なので過失割合はありません。w チャリカスはしっかり道路交通法を理解してから公道に出ましょうw 迷惑だからね?w

なっとう@hisattyan2525

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返信先:@gkg10251公道上の事故は白黒、良い悪いっていう二元論で語れんやろ。だから過失割合の話も出てきてる。 無茶する自転車も実際に居るから違反が完全に無いとまでは言い切れない。が、多少あっても車側の過失が多く取られるのは動かないだろう(過去の前例から)。 自転車側の過失に関しては疑える点は出てきて

そーたろー(Sohtaro)@風の又三郎 FX&配達員 新キャリア模索中w🐣ピヨピヨ団🐣@UberEatsTokyo4

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企業法務しかしてない先生なのは知ってるけど、警察が主張する過失割合に乗っかるのはやめてくれ😡

いわし軍曹🎴🦊🐯@iwashi196803

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駒ケ岳と箱根園水族館、どちらを先に行くかでなんとなく先に駒ケ岳を選んだんだけどさ(駒ケ岳に向けて13:00出発、戻ってきたのが14:30)(水族館のイベントが13:00、13:45、14:10)(気付いた頃にはもう遅い)(過失割合は10:0で自分)

なゆらび🎶@Nayu_Rabi

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返信先:@gkg10251それは当事者同士の話し合いで決める事でしょう。揉めるなら民事で争うでしょうけど、けどこの話関係無いわ。 事故起きて大変だ、トラックの幅寄せ、トラックに過失有るよねっていう話をしてる。そこで過失割合だ運行管理責任がどうっていう話はしてない。あなたがいきなり放り込んできた要素だよね。 pic.twitter.com/9gBvaD49pM

そーたろー(Sohtaro)@風の又三郎 FX&配達員 新キャリア模索中w🐣ピヨピヨ団🐣@UberEatsTokyo4

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返信先:@gkg10251wくん、このケースだと写真と証言しか無いし論評するにしても限定的にしか言えないっていう前提は理解できるか?現時点で過失割合どうのっていう事を言えるほど材料は無いでしょうが。 単に事故の結果としての写真がある、これが全て。 その上でこのトラックに過失が無い(ゼロ)と言えんの?

そーたろー(Sohtaro)@風の又三郎 FX&配達員 新キャリア模索中w🐣ピヨピヨ団🐣@UberEatsTokyo4

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てててとまって なんて原則論だ 罪つくりだね 街には危険がいっぱいだ  歩道というスペースもなく死角はそこかしこに  横断歩道を信じるな ドライバーを過信するな とわが子には教育した  #横断歩道 で轢かれても結局は轢かれ損だ 責任だの過失割合がどうだといっても

(P/Nかえました)@sengyou_shuotto

益田市に向けて走っていたということは浜田幼稚園側から歩いていたということか 物陰は?  見通しのよい直線という一部報道もあるし ハネたのが一般人だったら警察は結果論で 見通せたよねとか 予測して減速するもんじゃないのかとかきっと言ってたよね →  www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/2…

(P/Nかえました)@sengyou_shuotto

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引率教員が登山の有指導資格者だった点を重視して過失割合が高めと判断された感じか。

兄貴軍曹@aniki_sergeant

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近くでバイクの接触事故あった時ように、ドラレコの映像pcに保存しとこ!! こいつは普段からこういう運転してます言って、過失割合を少しでもあげるために💢

RIAN@いのりまち町民🍀@anzutatibana

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【交通事故の進捗】 過失割合は相手8、自分2 こちらの車は全損扱いになった 修理しても車を買い替えても保険金45万円でる。(45万円頭金で中古車買える) 相手から車の時価の8割を出してもらえるかは相手の保険屋次第らしい。 こちらは怪我したから慰謝料払ってもらえる。

ナァナァ@へんたいふしんしゃさんなゲーム垢@nana8888523

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返信先:@douga1975イエローカットは自転車は対象外ですので、単純に巻き込んで事故を起こした場合の話ですね そして弱者保護の観点で理不尽に車の過失割合が高く設定されている だから、自転車側の規制も厳しくする必要があるんですよ

けんけん@Ken2a

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イエローカットしているからこんな感じの過失割合かな。 pic.twitter.com/bh1ke38tXP

動画紹介@douga1975

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返信先:@RABU2Angel4これだけハッキリクルマの動きが見えててそれでも突っ込むカミカゼチャリでも過失割合は最大で50%なんだろうね つーかひょっこりさんとか逮捕されてんじゃん あまり自転車の優位性に頼り過ぎるとヤバいかもよ

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返信先:@esz081過失割合どうなるんだろ

❄くそぱんだ☃@4649masayoshi

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過失割合が多くなるのはどっちだと書かれてないから、車だよね? と高度なギャクのつもりで書いたんだけど 車と自転車の事故なら自転車が悪いと思い込んでるクルマ脳ばかり騒いで炎上気味になってる。 ヘルメットの努力義務と事故の過失はまったく関係なく、事故の結果に対しての努力義務なのにね。 pic.twitter.com/QlGk7pjJD1

住みよい未来環境を目指して@TechnoMirai

車と自転車で事故を起こした場合 ヘルメット被ってなかったら、車側の過失割合が自動的に多くなるのは、とても良いアイデアですね。 死傷せしめる可能性が増すぶん、より注意喚起が必要であり、それを怠ったということですからね。

住みよい未来環境を目指して@TechnoMirai

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返信先:@buzsokk過失割合8:2または8.5:1.5

辻野誠@ulzo4q85319

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