那覇市がＬＲＴ整備計画素案公表　早ければ１６年後、超急勾配区間も　専門家「沖縄特有」 sankei.com/article/202403… @Sankei_newsより

【NACK5番組情報】明日5:00〜「スギテツのGRAND NACK RAILROAD」、前半は、沖縄県那覇市のLRT建設計画についてお伝えします。後半は杉浦哲郎の「JR飯田線乗車記 Part 1」。辰野から田切までの旅です。番組はradikoでもお楽しみいただけます。buff.ly/2X5Yu4w #gnrr pic.twitter.com/ToSQgGVRrL

令和6年度那覇市LRT導入に伴う交通影響把握調査業務に係る公募型プロポーザルの実施について ｜那覇市公式ホームページ city.naha.okinawa.jp/kurasitetuduki…

ナカムラ家治 那覇市が発表した次世代型路面電車(LRT)の計画は、県都那覇市の更なる発展に向けた素晴らしい構想であり、私も実現に向け尽力して参りたいと思います。

【県都那覇市の未来を拓く意見交換会を実施（8）】 那覇市の新たな基幹交通として、次世代型路面電車(LRT)の導入について （続く） #コクバ幸之助 #国土交通副大臣 #知念覚 #那覇市長 #ナカムラ家治 #沖縄県 #県議選 #那覇 #LRT #次世代型路面電車 #公共交通 pic.twitter.com/IW6QWiFFPN

那覇市が進めてるLRT計画のルートこれでいいんじゃね？

返信先:@usamama4広島電鉄、富山地方鉄道、東急の3社が市から委託されて運転士を養成していたので、社員にはこれらの元社員さんも多いのかもしれませんね。 LRTは最も現実的な那覇市LRTでも2040年以降の開業予定なので当分は他に取られることはないかなと思ってます。 nikkei.com/article/DGXLZO…

那覇市がＬＲＴ整備計画素案公表　早ければ１６年後、超急勾配区間も　専門家「沖縄特有」 sankei.com/article/202403… @Sankei_newsから 気になる

令和6年度那覇市LRT導入に伴う交通影響把握調査業務に係る公募型プロポーザルの実施について ｜那覇市公式ホームページ city.naha.okinawa.jp/kurasitetuduki…

【 あたらしい記事をUPしました❣️ 】 那覇市の広報誌（5月号）からお役立ち情報をお届け💁‍♀️✨ すきま時間にぜひご覧ください！ 【那覇市】2024年5月のお役立ち情報！LRT（ライトレールトランジット）の導入計画とは anma-ru.com/naha-koho_2024… #あんまーる #沖縄 #那覇市 #LRT

②✐那覇市のページはこちら 那覇市LRT整備計画素案に対する市民意見募集について city.naha.okinawa.jp/kurasitetuduki…

①那覇市のLRT整備計画について、 パブリックコメントが始まっています。5/31までです。 www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/…

LRT導入へ那覇市が素案を発表　2040年度での開業を目指す(沖縄テレビOTV) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/376f1…

返信先:@kharaguchiこちらはまずはパブリックコメントを募集してその意見を参考に計画を決めるのだと。普通はそうですね。 先に計画を決めるのではなく、意見を聞いてから計画を決めるというのが順序だと。 那覇市がLRTの導入に向けてパブリックコメント受付開始(沖縄テレビOTV) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/09e6c…

那覇市LRT整備計画素案に対する市民意見募集について｜那覇市公式ホームページ city.naha.okinawa.jp/kurasitetuduki…

【那覇市がＬＲＴ導入計画の素案で 　　　　　　　　パブリックコメントを開始】 那覇市は、２０４０年度を目標にＬＲＴ＝次世代型路面電車を導入する計画の素案について、市民から意見を募集するパブリックコメントを１日から始めました。 www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/…

100パーミルはヤバい(出来たら乗りたい) 那覇市がＬＲＴ整備計画素案公表　早ければ１６年後、超急勾配区間も　専門家「沖縄特有」 sankei.com/article/202403… @Sankei_newsから

沖縄県那覇市は、#LRT（#軽量軌道交通）整備計画の素案を公表しました。東西方向と南北方向の本線（各5kmほど）は道路中央に複線軌道を敷設し、本線から分岐する支線（約1km）は単線での整備を検討しています。レール幅は標準軌（1435mm）を予定しています。 sankei.com/article/202403…

那覇市は「LRT」（次世代型路面電車）の整備計画の素案を公表しました。 市中心部を東西に貫くルートと南北に走るルート計約11キロを整備。複線で整備する本線は6～15分間隔、単線の支線は20～20分間隔の運行を想定しています。 sankei.com/article/202403… #LRT

返信先:@times_keizai渋滞抑制、高齢者に免許返納させるには公共交通だけで暮らせる街が必要 那覇市の人口は僅か30万だが人口密度は名古屋市以上の過密都市 さすがに地下鉄は過剰投資なのでLRT×モノレールってのは賢い 同じくバスの街宇都宮のLRTがバス客も増やしたことを考えても最適解だと思う