大原野上里北ノ町新設のりば、長岡京市丹波街道の西陣町の東向き車線側、ガソリンスタンド横の、駅向きのりばみたいに、 交通量も沿道建物も多いのに、まじで激せまで危険な事にならんといて欲しい。西陣町の駅向きのりばは本数が多くて便利なので、この危険さはもったいない。。

長岡ww 長岡京は京都盆地の南西部にあたる丘陵地帯にあり、付近には桂川、宇治川、木津川、淀川などの大河川が流れ、水陸交通の至便な地でした。 長岡京は、西暦794年に平安京に遷都されるまでの10年間の都でしたが、日本の歴史上、重要な時代を築いた都で、その政治・文化の中心が向日市にありました

【市役所公式】 【交通安全まめ知識！】令和5年中 長岡京市内の交通事故 dlvr.it/T686C3

返信先:@ngiaf1998京都市には、新幹線よりもっとやるべき投資がある。 現在、太秦天神川止まりになってゐる、地下鉄東西線の長岡京ニュータウン迄の延伸開業。 これが実現すれば、洛西地区の市バスを全廃（阪急バス、京阪京都交通バスに全路線を譲渡）でき、市バスの保有台数に余裕ができる。🍻🍻

京都競馬場からJR京都線沿線へのアクセス 京阪淀駅③のりばより 【90】阪急西山天王山駅·JR長岡京駅(西口) 毎時07分に運行あり 【26】京都駅八条口 メインレース終了後の16:10発あり 【13】阪急大山崎駅·JR山崎駅 競馬場臨時バス運行終了後17:14発、18:05発の2便 全便、交通系ICカード利用可 pic.twitter.com/tkm0yIIBZW