宮崎県北部地域の公共交通論を語る前に必要な事 ・私立高校スクールバス運行ルート ・県私立高校の立地 ・延岡日向門川入郷西臼杵の移動人口数 ・商業施設の立地 ・対宮崎市に関する地域感情 ・地域史 ・道路史 これは位はせにゃいかんとよ。

国道334号（通称:な阪関無国道） 知床峠より なんと道路横にも雪が残ってます☃ pic.twitter.com/BrFfUgmgxb

【点検要領説明会を開催】 #鳥取県道路メンテナンス会議 では,道路構造物の定期点検要領の改定に関する説明会と実習会を国や自治体、コンサルタントの担当者を集め、倉吉市にある鳥取県中部総合事務所と竹田橋で開催しました。 定期点検の必要性→ mlit.go.jp/road/sisaku/yo… pic.twitter.com/U2etXKgpmi

こんにちは。 松田でございます。 近所の道が穴凹だらけ。 お年寄りの散歩も多いので土木センターに連絡。 どうやら法定外道路かもしれない？🤔 とのことで確認後に応急的な補修ならできるかもしれないとのことでした。 土地区画に関しては難しいですね💦 #札幌市 #道路 #道路の補修 pic.twitter.com/kFMnT2NCxq

待望“ガーデンパーク”6月9日オープン　Nゲージ人気の関水金属、新工場誕生で駅周辺エリア激変へ　道路も再整備し無電柱化　市民センターも移転させ、文化会館と複合化した「新拠点」建設へ(埼玉新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75d36…

岐阜市議会6月定例会が開会し、約24億円の一般会計補正予算や条例改正など諸議案に関して提案説明を行いました。幹線道路整備や通学路安全対策、無電柱化の推進、土地区画整理事業への助成、公園施設の長寿命化など。

"避難路に関しては、原発周辺から新潟・上越・長岡など6方面への放射状の避難道路を、地方の負担なしで整備するよう求めました" uxtv.jp/ux-news/%E8%8A…

【予告】今月か来月に卒論で使わせていただく道路と渋滞に関するアンケートを実施する予定です！！できるだけ多くの日常的に運転してる人のサンプルが欲しいのでリリースされたときに回答＆拡散していただけると嬉しいです！

許せーーーん 歩きスマホも小学校の前の道路横切るのも信号無視もゴミ放置も椅子戻さないのも歩きタバコもトイレ流さないのも手洗わないのも 周りのこと考えて無さすぎて許せーーーーん。 邪魔。不潔。気分悪い！ トイレに関してはなんなん！？！？ 男女とかじゃなく人間としてどうなん？ もう嫌。

道路に関しては1つのちっこい穴ぼけを補整するのにコストが結構かかるらしいんよね。それこそたかがひとつの穴でウン10万とか。で補整されてるとこはもろい。だから基本的にしないで放置が多いらしい。父が言ってた。だから今住んでる所は大々的に道路工事してるね。いい感じ

【きくみみ福井】6/21(金)13:30～15:30 ショッピングシティベルで、総務大臣から委嘱された行政相談委員が、道路、年金、福祉など行政に関するご相談を受け付けます。 soumu.go.jp/main_content/0…

town.kibichuo.lg.jp/uploaded/attac… 吉備中央町議会6月定例会の一般質問の通告書が町HPに掲載されましたので、共有させていただきます。私は、道路舗装に関する談合疑惑、町長の公職選挙法違反疑惑などを質問します。

返信先:@sxzBST法定速度は、その道路に関して、その地域の交通量や道路事情、他の車に視野がさえぎられる等の事情も考慮し、他の車が視認できる最高限度という意味もあると思います。 それを２倍以上で、しかも夜なら、むしろ、１２０キロ出してた方に、重大な責任があると思います。

この数ヵ月、公園や道路の使用状況に関する問題点を指摘しても墨田区役所は何のリアクションもよこさなくなった もしかすると、近隣住民の投書をカスハラ扱いしているのか？ #墨田区役所

返信先:@LEE1721s正直な話、佐倉市にはまともな観光名所は武家屋敷とこの風車くらいしか無いですし、イベント期間中はう回路は無い・道は狭い・止めるところ少ないで周辺道路は大渋滞に陥るし、そもそも市は観光に関してはさほど力を入れてないのか中途半端なやっつけ仕事だし・・・ あ、自分は佐倉市在住ですけどねｗ

陸送に関しては｢どう捉えるのが｣正解であるのか。 ただ撮っても面白みはないし、鉄道と同じ距離感でとってもつまらない。明るみになっていく情報を頼りに、Googleマップの道路を虱潰しに調べてったよね 馬込でてから橋をぬけるところまで全部だよ

RP うちの近くだから もうこの演習の事に関しては 結構前から知っていました😊 他にも地元民経由で色々知っているけど 言わない事も防衛上大切なので SNSでベラベラ話しませんが 記事になったので反応しちゃった😊 この道は私もジュネーヴ勤務時に 毎日通っていた通勤道路なのさっ 🚗🛣️✨

#news23 道路における事故の死亡に関しては対策ないの？ そっちのほうが圧倒的に数が多いと思うんやけど

返信先:@massang616他1人道路交通に関する規制は日本の特に西日本は規制だらけな一方で東日本は規制が緩いと思ってます。 大阪府警が「やめようイラチ運転」の下で余計にドライバーの気持を逆撫でするようにタダでさえ悪い信号の繋がりを余計に悪くするなどトコトンドライバーを怒らせることをやってる一方で(続く)

待望“ガーデンパーク”6月9日オープン　Nゲージ人気の関水金属、新工場誕生で駅周辺エリア激変へ　道路も再整備し無電柱化　市民センターも移転させ、文化会館と複合化した「新拠点」建設へ(埼玉新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/75d36…

米坂線に関しては、国鉄時代の廃止基準を下回ってるし、除外規定にも当てはまらないのは確実。さらに並行道路も高規格化を進めている。 国鉄々々主張する根拠は？

放射七号の善行院の立ち退き問題に関する記事 ↓ 記者の実家も立ち退きに…どう決まる？道路建設 【#みんなのギモン】｜日テレNEWS NNN news.ntv.co.jp/category/socie…

今日は午前中、園田市長を会長とする『国道34号等大村市内幹線道路整備促進期成会』で､長崎県に対し会長から「要望書」を手渡し、整備促進・対策研究に関する５項目の要望を行いました。🛣️ pic.twitter.com/V15ZtMT5Sk

返信先:@macaronz114他1人現場検証に関してですが、道路沿いにたくさんお店がありカメラ映像は可能な限り全て見たと推察します。通常であればですが

5月25日のおにクルのライブの日以来 茨木市に関する鉄道やら道路やら歴史やら いろんな動画をYouTubeで見たり Googleでいろんなことを調べたりしてる！ 最近山の方にダムが出来たとか。 どんどん茨木市が好きになる！ その日住めるように頑張るって言ったけど まだその気持ちは持ち続けてますよ！✨

これに関しては本来そうなんだよね インフラみたいな公共事業って採算が合わない事業を国が国民からの税金で賄いつつ行うことだし ただ道路事業みたいに予算使い切りのために年末辺りに無駄に工事したり天下り先とかになって腐敗しだすからアレなだけで

💩『水筒子供が落としたらヒビが入った交換して！』 『落としたんですか…？』 💩『そうよ！道路で落としたのよ！』 『どの商品でも落とせば壊れる可能性が…交換はできかねます』 💩『メーカーに言えばいいの！？』 『強度に関するご意見としては聞いてくれるんじゃないですか…？』 #汚客様報告会

自転車の取り締まりに反対するつもりはないけど 根拠がこれならバイクと車も公平に取り締まってな♥️ 東京都道路交通規則 運転者の遵守事項 (5)高音でカーラジオ等を聞き又はイヤホン等を使用してラジオを聞く等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと

返信先:@buzsokk配送業者に関して、よっぽど悪質な駐禁以外は切符きってはいけない。 それやらないなら、道路が駐禁の場所には配達しないって決めてもいいと思う。

返信先:@channel_abu罰金取るなら、少なくとも講習をうけさせてからしか自転車は乗ったらいけないことにしないと、あまりにも、この道路は自転車の逆走オッケーこの道路は自転車は歩道のみ、とか自転車に関してはグレーが多すぎると思ってます。 私的には、延々一車線の真ん中を走り続ける自転車とかに迷惑してます😑

返信先:@TamogamiNagi他1人想像力が貧弱だから単純に道路交通と運転に関する危険な面にしか目がいかないのではないかと。

首尾一貫する様に良く全てのわれわれの計画企画と色々な提言提起を整合させもして、各国国情＆地域情勢に合わせての調整を効かせて、B楼＆SCC整備と其のネットワーク化とかも其の線で皆で頑張っておいて下さい。 環境保全に関しては、ダラダラと拡大される都市圏と道路網＆鉄道網による分断寸断が、

私もたまに自転車に乗ります。 やっぱり自転車の車道走行&左側走行に関しては、正直とてもモヤモヤする所が多いです。 まず本当に自転車が車道を走ると、必然的に車のすぐ近くを走る事になり危ない。 特に一車線の道路だと車が自転車を追い越す時にお互い危険。 続く

返信先:@WLko7eZVOxF2ath法令に関しては、まだ生徒の立場の為 詳しくは組合支部長に聞いてみたい。 秋には道路運送法を教える立場になる為 慣例について詳しく掘り下げる必要があるかも。

返信先:@WLko7eZVOxF2ath少し気になったので調査 一体、いつから八重洲口含むの文言が出て来たのか追ってみた所、6年前 この頃の文献を漁るのは非常に難しく エビデンス不明 「八重洲口にて、料金に関する苦情が多数出た為の特例措置。」という認識でしたが、定額運賃、特約は慣例に従うという、道路運送法由来と推察。 pic.twitter.com/tY3gzi5dfY

橋本先生、「水上バイクの騒音防止に関する法整備を！」と提唱。 ついでに道路族騒音の法整備もお願いしたい。 被害者は、室内でも逃げ場ないから。

返信先:@dRIlkPXNSf16446まあ道路の上は最悪無くてもいい 立体交差化に関しては問題なさそうですね

騒音トラブルの権威、橋本先生。 水上バイク騒音の被害者になったらしい。 「水上バイクは正に海の道路族」「その騒音は道路遊びの比ではない」「デッキで過ごすことが出来なくなった事が一番の苦痛」と。 そして「水上バイクの騒音防止に関する法整備を！」と提唱。 news.yahoo.co.jp/expert/article…

返信先:@arusu752ドイツは交通省と別個に自動車庁が存在するのがいいですね。 日本も自動車や道路交通に関しては国土交通省から分離させたほうが絶対いい。