しかしながら阪神難波線は、尼崎方面1時間当たり９本（平日)あっても運転間隔まばらやから京セラ行く人で、大阪難波→ドーム前間の乗車率３００%近い混雑となり得るんと違うんやろうかぁ…(*_*) #阪神難波線 #阪神電車 #近鉄電車

返信先:@aloha_yumemi阪神難波線で山陽明石に向かってます🏃🏻‍♂️

定刻より２分遅れなのに、近鉄特急券ほぼ８割売り切れなのが痛いです(^^ゞ #阪神難波線　 #近鉄特急

阪神難波線快速急行乗ってるんですが、大阪難波駅🚉６時１０分発近鉄特急ほぼ９割売り切れてます(^^ゞ　　 #近鉄特急

西九条駅🚉到着しましたv(^o^) 乗り降りする人差し引いても、混雑ほとん変わりません(^^ゞ #阪神難波線

よかった👏v(^o^) ６両編成ガラガラの尼崎行き各駅停車で、余裕で座れました🚃 #阪神難波線

先に行く電車が、珍しくすぐにありますよ(^^ゞ #阪神難波線

阪神難波線・遅延により近鉄特急も、１分遅れで大阪難波駅発車しました(^^ゞ #阪神難波線 #近鉄特急

本線・遅延なければこの時間で、大阪難波駅に到着してたのになぁ…(*_*) #阪神難波線

乗り降り差し引いても、尼崎駅発車時とほとんど変わらない混雑です(*_*) #阪神難波線

阪神本線・梅田行き急行スキスキに対して、阪神難波線の大和西大寺行き各駅停車超満員電車🚃状態で発車しました(^^ゞ #阪神電車 #阪神難波線

阪神本線遅延のため尼崎駅発車が、阪神難波線電車３分遅れで発車しました(^^ゞ #阪神難波線

返信先:@drum48694062神戸、三宮からなら関空バスのが楽だと思う、尼崎とかならJR、阪神尼崎から高速バスが出てるのでそれが楽かも。阪神尼崎なら阪神難波線で難波まで行ってそのままラピートとか。 あんまり乗り換えしたくないからバスが楽かな？

なんば線が出来てからすでに阪神難波線は15年みたずして加算運賃が6割越えした事。 新横浜線も相鉄側は加算運賃回収が良好。 尚、りんかい線がJR化すれば、ZOZOのアクセス改善で相鉄から関東の野球場は全て改札を通らずに行くこと可能(東京D、神宮、ベルド、ハマスタは改札いかずに乗り換えられる)。

近鉄線で事故の影響で、快速急行・神戸三宮行き８両編成なのにものすごい混雑です(^^ゞ #阪神難波線

ドーム前で、大方降りたけどまだ混雑してます(^^ゞ #阪神難波線

大阪難波からドーム前までは、超満員電車🚃でした(^^ゞ #阪神難波線

返信先:@myamyachichi阪神難波線桜川駅かJR環状線大正駅かな

返信先:@tsuna100x阪神ジェットカーなら尼崎まで行くか梅田へ出てください、阪神難波線に入ってくる阪神車は9000系と1000系の限定運用なので青胴車(とその後継)は来ません。 近鉄の信号系に対応する設備が無いようで一度も見たことがありません。

阪神なんば線(写真) 別名、ディズニーランド線食い倒れ方面。 JR神戸線 別名、真面目にサラリーマン線大阪砂漠方面。 #阪神難波線 #スーパーエイジ pic.twitter.com/GO3EOpiJoT