おはようございます🥱 #キロ65の日 ゆぅトピア 特急雷鳥と併結してた時代　大阪駅にて 併結運用が無くなり波動運用時代？　 たぶん、米子駅にて？ pic.twitter.com/YIdvWfZACr

こないだのらくラクびわこ 大阪駅到着後もしばらく「回送」幕 ↓ 気づいて「らくラクびわこ」の位置に回すも対応しておらず、「スーパー雷鳥信越」が表示される ↓ 発車直前に気づき、再度幕回しを行い「特急」幕にして発車

雷鳥トラベル 成田空港には電車で行くん 上等なのでは無く乗車券で行けるや ちょうど直通の特急が来たん 冴えてる^_^ pic.twitter.com/yLyjTdH6Qa

【東京・本店4階】昨日ご来店のお客様③ 鉄橋を渡る485系3000番台特急雷鳥などです！ #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #modellbahn pic.twitter.com/wn5G4gd8Ic

【東京・本店4階】昨日ご来店のお客様② 485系3000番台特急雷鳥などの並びです！ #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #modellbahn pic.twitter.com/JP8caR42NX

通勤特急らくラクびわこやのに スーパー雷鳥と表示してる #JR西日本 #らくラクびわこ pic.twitter.com/EMUjh1biGh

名古屋始発の特急「スーパー雷鳥（ワイドビューしなの）1号」長野ゆき pic.twitter.com/toF26FewoJ

国鉄485系。 2パンタ上げた485系の本気！　特急雷鳥が湖西線を爆走　警笛付き youtu.be/6zRxej5A86g?si… @YouTubeより

［鉄道模型］トミックス (Nゲージ) 98548 JR 485系特急電車（京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000）基本セット（5両） hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/g00pukw3.4… #SMILEセール

まさか令和6年にクリームと赤のツートンカラーの特急電車に乗れて、鉄道唱歌のオルゴールを聞けるとは思わなかった… 車両は違えど「雷鳥」や「ホリデー快速」でお世話になったのを思い出すカラーリングだ pic.twitter.com/1qJ9QtT5RK

JR初期に名付けられた特急あるあるの、「スーパー〇〇」という列車名めっちゃ好きだったりする。 スーパー雷鳥やスーパーくろしお、スーパーいなば、スーパーはくととか。スーパーはくとは厳密には車両はJRの奴ではなくて第3セクターの保有だけど。

ルリちゃん、ヒメちゃん、特急雷鳥だよ… 新幹線で敦賀や福井に行けるようになって便利になったね。 pic.twitter.com/OTFuXtm7eS

返信先:@otaku_ltd_exp在来線特急を廃止して新幹線に移行した区間(雷鳥、しらゆき)だけでも乗継割引は残すべきだったとは思います。 値上げに見合った速達効果がないというところに着目されがちですけどね、

ときと雷鳥と寝台特急です

返信先:@tetsudo_yameruコレは、食堂車廃止後の特急「雷鳥」に、食堂車改造の和風グリーン車「だんらん」を連結する事が決まり、「だんらん」の説明をする金沢鉄道管理局（当時）の深澤氏の映像ですね。 「だんらん」ですが、食堂車改造の為に客用ドアが無い事や、4人1組でないと利用しづらい事から、長続きしませんでした。

返信先:@akuakumoyomoyo昭和世代としては、L特急の雷鳥も捨てがたいです🤣 pic.twitter.com/73nlUBaSvK

あっ…誤変換発見！ 午後は“雷雨”の可能性が…とする所を、あろう事か“雷鳥”にしてしまっていました。 午後は雷鳥の可能性が…って何だよ、雷鳥って？485系の特急雷鳥か？ 失礼致しました。m(_ _)m pic.twitter.com/szmQwZkpCd

23時の京都駅中央改札。祝詞を呟きながら入場する。 すると環境は同じ23時の京都駅なのに、先程まで見かけた乗客・駅員・外国人観光客がスっと消える。電光掲示板はほとんど文字化けする中「特急雷鳥 金沢」「燕 東京」など変な表示が映される、電灯もそのまま、人の気配だけががなくなる。

特急雷鳥号の置き換えとして登場し、今は特急サンダーバード号に主に使用される683系4000番台。今日6月1日でデビューから丸15年ということで 今後、置き換え車両が登場するのが先か。それとも北陸新幹線が新大阪までやって来るのが先か……果たして結果はいかに pic.twitter.com/zoCEC7kUAU

中学の時の修学旅行は特急雷鳥でUSJでしたわ

敦賀から大阪まで乗ったサンダーバード 昔は新潟から大阪の便まであったけど(特急雷鳥の時代ね) 時代が進むに連れて走行距離がだんだん短くなるのが寂しいよね💦 pic.twitter.com/ixEsnI37LQ

東京・本店4階】本日ご来店のお客様③ 485系特急雷鳥です！ #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #diorama pic.twitter.com/OHKLhLkMY0

たぶんなんだけど、子は鉄道が好き（乗り鉄） 私はテツ子ではないが、理解は出来る というかむしろ繋がりを感じる 485系 特急「雷鳥」に強烈なノスタルジーを感じるのは私だけではないはず…😭 pic.twitter.com/ZBtdnZC6hk

特急雷鳥 pic.twitter.com/kmwsX9b8nY

返信先:@tolucky2198国鉄時代は｢雷鳥｣｢しらさぎ｣｢白鳥｣｢白山｣｢はくたか｣｢北越｣など北陸線特急には必ず食堂車がついてました。 何度も見ましたが、当時小学生では見るだけで終わってしまいました。

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なんでおれは特急(要定義)に頑なに乗らないんだろう お金がないからだ お金があっても乗らなかったのはなんでだろう 面白くないからだ やはり在来線しか勝たん ひれ伏せ雷鳥崇めよ新快速

学校帰りにらくらくびわこを見たのですが、誤幕で「スーパー雷鳥信越•米原行き」と表示されてました！後に乗務員さんが気づき、特急幕を出して米原に向け出発していきました☺ #おやすみトレイン 🌔 大阪駅 : 681系 W15 2024.5.29 pic.twitter.com/cYhDhS2umD

681系　はくたかさん(女性)　雷鳥さんと仲がいいらしい特急列車。そのスピードは折り紙付きの一級品ではあるが、彼女は何を考えているのかよくわからないことも多い。ボクっ娘。

返信先:@taoyaka22えぇ～まぁ 特急雷鳥は 当の昔、2011年に無くなってますけど😅 雷鳥がサンダーバードに統一されましたが そのサンダーバードはまだ敦賀＝大阪間で走ってますよ 昨日の運転取りやめ とは、雨天の影響で昨日だけ一部取りやめたようです🫡

返信先:@aishiya_haruna車両は東海のを使っていけるから増便基本文句言われないと思うけどね　しかししらさぎ雷鳥車両比較的に新しいけど高価な交直流対応なのに東海道通勤快速特急では元取れないよね　西日本って変なところ車両配分おかしいよね　東日本に売るとか広島に持って行くべきだよね

鳥の名前の特急、しらさぎとかこうのとりは日本語なのに、なぜサンダーバードはらいちょうではなくサンダーバードなんだ…と思っていたのですが、もともと同じ（？）区間を走る電車は雷鳥という名前だったんですね

返信先:@hakutaka_2015特急雷鳥が走った沿線縛りで 青海川、有栖川、糸魚川、滑川、安曇川ぐらい 京都の桂川はサンダーバードになってからです

大阪-金沢間の高速バスめっっっちゃ減ったなw 北陸道昼特急って5往復あったのに、今1往復かよ。 10号に乗って帰阪して、金沢には雷鳥33号で戻ってころが懐かしい。

パン屋さんが開業準備工事している最中に開業イベントをするのは、流石に筋が通りません。 昭和39年10月1日運行予定だった特急雷鳥としらさぎも、暫く運休となって12月25日にようやくデビューだった 遅れました延期します、は良いんですが、これはイベント主催者共催者の瑕疵による事故ではないか？

また、特急「雷鳥」で実際に使用されていた愛称板や号車板を、今回は漏れなくお付けしちゃいます☝️😉 ご入用のお客様は、只今より弊社ホームページのご注文フォームから、商品番号:TW27･28･29でお申し込み下さい✨ 皆様からのご注文を、お待ち致しております。

金沢とかで特急の幕回しが日常茶飯事だった頃、だいたいサンダーバードorしらさぎ→回送にするからその間のスーパー雷鳥とかびわこエクスプレスとかはよく目にしたけど、反対方向に進むと出てくるきたぐにとかアルペンをしっかり見てみたかった

TOMIX 98584 485系特急電車（京都総合運転所・雷鳥・クロ481-2000）から、改良されたクロ481-2000のバラ売りを落札。さよなら雷鳥のクロと差し替えを決意。 2・3枚目左：98584 右、92979（さよならセット） pic.twitter.com/HKA15qHRc7

【東京・本店4階】本日ご来店のお客様③ 485系特急雷鳥などです！ #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #diorama pic.twitter.com/EMkpnAAghF