返信先:@SAIONJI_comビデオを見て思ったのですが旅客機は操作には油圧で制御されているので油圧に問題が生じたら一回だけ電気制御使えるが天候が変われば最悪墜落なのでシートベルト酸素マスク寄り最悪を想定してパラシュート🪂を常備して欲しい

今の電気制御なパチンコ、パチスロは全て電気信号で管理されてるから、その電気信号を見て一瞬で出る台を見分けろと 顔を合わす度毎に毎回毎回ボーナス回数から察知して、シマ毎の出し方を覚え、少額出玉で勝つやり方を教わった 設定や釘調整などでシマに流れて出方が、流れている風が変わる

返信先:@kenichi_tomura電気制御でやってる内は、限界が来るでしょうね。先っぽは本来なら油圧とかにしたいけど。

返信先:@600RR_8BL__kyonミドルSS2台は乗り切れないですもんね トミン楽しみにしてます！ 電気制御バチバチで蹴散らさせそう

返信先:@ally_of_earthありますね… 設計でも、メカ設計出身の経営者だと、電気制御に対する扱いがイマイチですし、その逆もあるのですよね…

電気錠はカードリーダーや制御盤などと組み合わせることで、扉を電気制御で自動的に施解錠できる便利な錠前よ。電気が来なくなった際に施錠・解錠・前の状態のどれになるかは機種や設定によるから気をつけなさい。【Auto-0030】

ちなみに電気制御科です

[商願2024-116595] 商標: [画像] (標準文字) OCR: CUI Japan 出願人: 株式会社Same Sky Japan (東京都港区) 出願日: 2024年10月30日 区分: 9類(配電用又は制御用の機械器具,回転変流機,調相機,電気アダプター,電気コンバーター,電気スイッチ,電気制御用機械器具,電気接続具,…) pic.x.com/73KTAeP0iw

なんか書きたくなった。この人生(45)、色んな学びをしてる。 直近から… 家屋修繕、リフォーム勉強。←機械部品検査、組立、据え付け。←電気制御、工事訓練生。←航空機部品組立。←機能水機メンテ、開発補助。←機械設計、機械加工訓練生。←機械設計、組立、生産管理。←ごみ収集作業員。←

しかも、私は偶然に配属された電気設計部からの退職時の電気制御係により 同じ内容の仕事じゃないと年収維持も厳しいって言われて かなり凹んでます 電気なんて、知らんよ私 まじで わからんよ しかも電気で使い物にならないよ

FOOGEEさん、おはようございます。 今週はマイコプラズマ肺炎で倒れてます💦 私は、41歳でシステムエンジニア(世の中で言うSEとは違うもの)を勉強して 機械、電子電気、制御の知識を活かして物の設計してるよ😊 #とならじ

単純に電気制御系は映画とかでハッキングされて大暴走させられるイメージしかないのよな

返信先:@toyoshim航空機に電気制御と油圧制御両方のせるとか、核兵器打ちあうと一部誤作動で起爆しないから複数打つとかあったような

11/6（水）（223）18度🌤️ 信号待ちで停止線から2台目くらいのアウディが エンジントラブル？？かなんかで動けなくなっててハザード焚いてたけど、電気制御でNとかに出来んなら押す事も出来んのかな？？と色々考えた挙げ句助けるのをやめた 死ぬほど混むとこだからめっちゃ邪魔になってた

返信先:@lovebaseball071下手に電気制御入れないで欲しいｗ

返信先:@ktr666nライバルたちはタイヤでレギュレーションを課せられてるとしても電気制御がイニDの頃とは比べ物にならないくらいマシマシの車に乗ってるので、本人の腕なのか、車の性能なのかわからないからイマイチ燃えないのかもしれません。

ていうかJRの福知山線脱線事故後のATSーPTかなの？普及率が８割とATSーPT以前が配備されていて、打ち子式で電気制御の測定器フィードバックだから全然、問題ないとおもうので、それであれ谷やんなんで、まあ方法は運転手のほうの勤務実態とまあアレていうことで、他の鉄道はあんまり速ないんで、

電気、制御やるなら勉強しなきゃな、というお気持ちになっている

返信先:@WMD0130たとえばハードウェア開発と一口に言っても、メカ電気制御でビジネスモデルが違います。 制御系でPLC開発業務だと、案件は豊富にありますが常駐案件がメインになります。 メカはメカだけだと営業に苦労しがちで、工夫が必要です。 などなど

電気・制御・ソフトの方も可とのことでした！

返信先:@RUfNwMQhHw34450そそ！パンテーラ入れたから完璧！って余裕ぶっこいてるとキャンセラーとか開発されて電気制御なんて突破されちゃう。ので最後はハードでやらないとね

返信先:@raaa_235セキュリティがマジでザルすぎて…どれだけ電気制御入れようとも電気制御なんで回路さえ理解されてしまえばどうにかなるので、どれだけ爆弾仕掛けられるか？でまた大変なのよね。 毎日通勤で酷使しとるけど…壊れねぇ壊れねぇ（笑）ベアリングとかもグリス入れ替えとかしてあるのでまだまだ転がる♪

返信先:@blue_cota_347他社もそうですけど、単焦点のレンズって70-200mmとかほど実際に売れてないから開発鈍いのはあると思うので、外身とモーターと電気制御だけ各メーカーで光学系は他社と中身同じとかでもいいと思うんですよねー 現にCMOSセンサーなんかS社製のもの積んでるメーカー多いですし

毛利さんの電気制御されたインスタレーション空間に身を置いた次に「ひとを描く」で古代ギリシア・ローマの壺を見る体験。新収蔵作品《踊り子とロカイユの肘かけ椅子、黒の背景》を中心にした「マティスのアトリエ」も絵画の面白さを堪能できる作品揃い。 artizon.museum

記事のランダム紹介です😄 電気制御システムコース 電気制御システムコース（でんきせいぎょシステムコース、英語: Course of Systems Science and Informatic）は工学部情報エレクトロニクス学科のコースの一つ… hokudaiwiki.net/wiki/%E9%9B%BB…

弊社もですね。 特に私と同じ、電気制御担当者 どこも同じような雰囲気なんでしょうかね。 x.com/hangstuck/stat…

返信先:@takeaki_xivそれなのよ〜ゴルフバッグ積めて数人乗れないとだからね〜 確かにそのへんも考えないとだった。電気制御系のとこはもうどうにもならないもんね…とりあえずハイブリッドのメリットはうちはなさそうだからまたガソリン車かなとは思っている…ハイブリッドのバッテリー高いしあんま距離乗らないから…

中国の電動バイクの法定速度が25kmに規制されるとか 複雑な電気制御でリミッターカットできない仕様にし、違法に改造した店は営業許可取り消しにするとか… となると今後は原付の様な外観をしている必要がなくなる スポーティなデザインにした所で25kmしか出ないんだものw 新しいジャンルになる

返信先:@tsukinowaproタイヤロックはABSがあるし、ポンピングによるブレーキランプのフラッシュは電気制御でなんとでもなるからなあ。

返信先:@noah_marufuji_今の車はたいがい電気制御ですからね〜バッテリーの交換は早めがいいですよ？お客さん😏🍵

電子線香って、数千円とかするので 電子タバコみたく 電気制御で線香炊けるんだと思ってた プラスチック製で安っぽいし 光るだけ ボッタクリやん(笑)

新型Zかぁ。 電気制御に加えついにはナビまで付くとはえらい進化で素晴らしい。この方向性のバイクもいいけどもう少しシンプルなやつのが個人的にはいいかな。気軽に走りを楽しめるバイクが好み。 そんでもってＺからの〜GP… はまだ先なんかな🤔 pic.x.com/KI5P9muxdw

[商願2024-113436] 商標: [画像] OCR: solis 出願人: 錦浪科技股▲ふん▼有限公司 (中華人民共和国, 浙江省, 寧波市) 出願日: 2024年10月22日 区分: 9類(太陽電池,電気自動車用充電パイル,電気制御用機械器具,定電圧電源,逓昇変圧器,電池,インバーター,配電箱,…) pic.x.com/lxTAPhmhCv

日昌電気制御株式会社さんが中学の時の夢を叶えてくれてる。これは応援したい。頑張れ。

ハードはほぼ完成。あとはプログラム。弊社に新しく電気制御のベテランスタッフが入社してくれたので、早速プログラムをお任せすることに。他のことに時間を割けるので非常に助かる。自分以外が作成したプログラムで動く初の装置となりそう。 pic.x.com/BOXswp8HTz

ポンプ！造水機！配管！電気！制御！ カス！！！！！！

返信先:@X0d5xiv196Stflkプラントの電気制御屋の広報っぽくないポストが多くて恐縮ですが今後ともよろしくお願いいたしますm(__)m

【ワークフロー】７.アフターフォロー #マコト精機 は、受注から設計、部品加工、組立、電気制御まで、一貫体制を取っています。ものづくりに関する全てを社内で行っています。 詳細な内容は以下の添付の画像をご覧ください。 #福島 #会津若松 pic.x.com/9dG0PXe36X

返信先:@amorisinza調べたら直通ブレーキは電気制御を追加した奴が現役らしいので多分その方式じゃないですね