返信先:@tsukinokokyuu電気自動車（EV)はメリットよりデメリットのほうが多い代物だ。火災事故などもあって中国でも不人気で生産過剰だ。 アメリカは関税100%で、欧州も軒並み引き上げていますが、日本は補助金まで出す。 メガソーラー同様、日本は売れ残りの不良品EVを押し付けられる恐れがある。wp.me/paina9-geQ

返信先:@omuchinpandaどっちにもメリット・デメリットがあるんだよ。 君の言い分だと電気自動車なら問題ないって事になるけど違うでしょ？ あと汚い言葉を使うのはやめたほうがいい。 人として落ちぶれていくよ。

［本日の時事ニュース］ 最近は電気自動車が多くなっているぞ！ 騒音や振動が少なくて乗り心地が良いものが多く、燃料費を抑えやすいなどのメリットがあるが、車両価格が高い、航続可能距離が短いなどのデメリットもあるぞ #マシンザーoo #車校 #車の豆知識 #電気自動車

電気自動車購入のメリットとデメリット msn.com/ja-jp/entertai…

返信先:@matsukenARE全体をみないからこうなる。電気自動車と同じ電気発電するには何を燃やしてますか？なぜメリットデメリット並べて論議しないんだろ。まがりなりにも考えてるのは頭いい人なはずなんだが

返信先:@sohbunshu電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰です。日本政府は中国製EVに補助金など出すべきでありません。日本のメーカーは自信を持ってハイブリッドを推進すべきです。wp.me/paina9-geQ

古いディーゼルバスを電気自動車化したバスに乗ってみた。発進が滑らかだし振動も少なく静かな一方、バッテリーとモーターが大きいので座席数が少なく車内スペースが犠牲になってるというデメリットもあった(デカイ緑箱は恐らくリチウムイオンバッテリー) pic.twitter.com/IZ7zjb1Gkh

返信先:@rinaxxxrina1225電気自動車は 高い、リセールバリュー低い、充電面倒、タイヤ減りやすいなどのデメリットがあります。 反面、静か、圧倒的に出だしが早い、などごメリット。 メリットよりデメリットが多いので、自分では買おうと思いませんねー☠️

返信先:@Witchwatch99電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰です。日本は自信を持ってハイブリッドを推進すべきです。wp.me/paina9-geQ

返信先:@andexihaeienniその辺りを克服しても ・温度変化に弱い ・劣化したバッテリーの処分が難しい ・トルクが強い性質上摩耗が激しい 電気自動車には問題が山積しています 特有のデメリットを最大限解消しない限りは「ガソリンでいいや」と考える人が多数派になるでしょうね

電気自動車ってタイヤの消耗がガソリン車よりも激しいけどそれ以外なら意外と維持費は安くね？って心の中で思った まぁそもそも車両代金が高いのとガソリン車より走らないがかなりのデメリットにはなるけど あと充電で最低でも30分かかるのもデメリットになるけど

電気自動車ってなんかいいなぁ 意外と維持費って安いんじゃね？ まぁデメリットを言えばタイヤの減りが早いことやそもそも車両代金が高いことくらいじゃん() 簡易的ではあるけどフルオプションにすると630万＋充電設備の設置費(20～30万くらい)で660万か…(でも補助金85万あるから実質600万くらい？) pic.twitter.com/tXPDTLVbc8

返信先:@marmot_1124テスラ、復活するかどうかですよね💦 電気自動車のデメリットが 世界で大きく取り上げられて埋没していくのか 技術革新で、再び伸びていくのか？ テスラ、購入してはおりませんが やっぱり気になります💦

返信先:@7Znv478Zu8TnSWj電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰です。日本は自信を持ってハイブリッドを推進すべきです。大雪の渋滞ではお手上げで、爆発火災事故も心配です。wp.me/paina9-geQ

返信先:@elm200電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多い代物です。EVは中国でも不人気で生産過剰です。日本メーカーは自信を持ってハイブリッドを推進するのが賢明です。wp.me/paina9-geQ

私は車好き（愛車はガソリン車）で、かつテスラにも投資してますが、ガソリン車VS電気自動車の論争にはなるべく両者の主張を中立的に聞くように努めてます。両者ともメリット・デメリットありますが、来たるべきAI社会における自動運転技術と相性が良いのは、間違いなく電気自動車ですね。でもこれに反…

電気自動車は、問題だらけ 日産リーフ ○2、3年でバッテリ能力が大幅低下　 ○新車購入３年後下取り70万円前後 ○充電施設が乏しい ○重い。かさばる ○発火事故懸念 ○航続距離が短い 止まればレッカー車 メリットより、デメリットが多すぎる どうしょうもない。 #NHK #プロジェクトx

返信先:@melon101998トヨタは全方向戦略で成功してる。 ガソリン車もある程度パワーは下がったけどその分対策がされてるし トヨタは電気自動車のデメリットにいち早く気付いたから電気自動車のラインナップが少ないハズ… 電気自動車のデメリットに世界が気づき始めたから電気自動車ばっかのとこは下がるだろうね

【企業向けお役立ち情報】 「電気自動車とは？」を掲載しました。 導入が進む電気自動車の仕組みやメリット・デメリットを、 #EV 市場の動向とともに紹介しています。 jpn.pioneer/ja/piomatixlbs… #パイオニア

返信先:@FIFI_Egypt電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰です。日本が中国製BYD車購入に補助金を出すのはおかしいと私は思います。wp.me/paina9-geQ

返信先:@FireDancer_電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰です。しかし日本は中国製EVに補助金を出しています。中国利権があるのでしょうか？舛添氏も中国からお金をもらっているのでしょうか？wp.me/paina9-geQ

電気自動車販売は頭打ち 前年割れだそうな そりゃそうだろ イノベーターやアーリーアダプターは人口比20%もいない そいつらが買ったらあとはメリット無い限り他の者は買わん 電気自動車はオレには今のところデメリットしかない 車格に対して高額 長距離ドライブ不向き 重くてタイヤが直ぐ減る

返信先:@FIFI_Egypt他1人EV（電気自動車）ですが、 バッテリーの劣化が早いとか、 寒冷地だと最大充電量が減るとか、 充電に時間がかかるとか デメリットが周知され始めたので、 ハイブリッド車やガソリン車 の方が良いという流れに なっているようですね🤔。

返信先:@swim_shu電気自動車はメリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰になっているのに、日本は中国製EVに無駄な補助金を出しています。日本はハイブリッドを推進するのが筋です。wp.me/paina9-geQ

返信先:@Parsonalsecret電気自動車（EV)は、メリットよりデメリットの方が多い代物です。中国でも不人気で生産過剰になっています。日本はハイブリッドを推進すべきで、中国製EVへの補助金など不要です。wp.me/paina9-geQ

返信先:@nana0504電気自動車（EV）は、メリットよりデメリットの方が多い代物です。最近中国でもEVは不人気で生産過剰になっているようです。日本は誇りを持ってハイブリッドを推進すべきです。wp.me/paina9-geQ

返信先:@FIFI_Egypt電気自動車（EV)はメリットよりデメリットの方が多いことが、最近多くの人に知られるようになりました。中国のEVも人気が低下し生産過剰で失速しているようです。日本の誇るハイブリッドを推進するのが賢明です。 wp.me/paina9-geQ

トヨタの新しい電池採用された車作られるまで電気自動車買うことないな。 デメリット有り過ぎる。

返信先:@Toyokeizai電気自動車のデメリット（アメリカで 大問題になってるみたい）を考えると。 ガソリン車やディーゼル車の 内燃機関車と、どっちが地球環境に 優しいのか、わからなくなる。。

返信先:@XMMWOB8JUZ84aCN電気自動車（EV）はメリットよりデメリットの方が多いことが、最近ようやく多くの人々に知られるようになりました。しかし小池知事はいまだに「ガソリン車」を悪者にすれば、それで人気が出ると思っているのでしょうか？wp.me/paina9-geQ

返信先:@XMMWOB8JUZ84aCNなんで電気自動車のデメリットから必死に視線逸らしているんだよ。 充電時間がガソリンに比べてバカ長いくせにGSよりも充電できる場所少なかったら破綻するのは簡単にわかるだろ。 しかも夏場に電力ひっ迫して節電お願いするくせに消費電力増やしてどうすんの？

ほんとミニバン電気自動車はよ ただ家充電なし運用だったとのこと。 家充電からならガソリンスタンドいく手間が純増なので電気自動車からみると燃料費とあわせて一番のデメリットになる ミニバン欲しくてガソリン車にしたくても燃料費が20万/年追加されるのでコスト的に断念中。。

返信先:@MseraOfficialEV（電気自動車）はメリットよりデメリットが多く、日本はハイブリッドを推進していくのがベストだと思います。それなのにEVに多額の補助金を出す政府や東京都の姿勢は理解に苦しみます。wp.me/paina9-geQ

充電器あまり無い 充電時間がデメリット 電気自動車高い 環境に実は良くはない あれ？メリット　どこ🙄

返信先:@ansoso2525興味って美容関係でいいやん。 2つの作品か。 思いつきでハイブリッド車と電気自動車とか。それぞれのメリットデメリットを書いて比較してたらいいってこと？

電気自動車のデメリットがやっと認知され売れなくなってきています。大市場だった中国もEV余りで先行きは真っ暗。 テスラ投資やめてビットコインを買いましょう😆 pic.twitter.com/vkPSS7koY1

電気自動車とか何がいいん 補助金出て静かで加速いいだけ？ 急速充電って言っても遅いし、フル充電でも総走行距離短い。 クソ重いからタイヤの消耗激しい。 バッテリーもいつかは劣化するし、バッテリー交換もアホほど高い 充電が無くなればレッカー以外選択肢なし デメリットしかないやん