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青函トンネル・津軽海峡線シリーズ最終回として、ED79形・14系はまなすが好評発売中です📣 海をくぐり、本州へ……🌅 ■JR ED79-0形電気機関車(シングルアームパンタグラフ搭載車) tomytec.co.jp/tomix/products… ■JR 14-500系客車(はまなす)基本セット tomytec.co.jp/tomix/products… #トミックス撮り鉄 pic.x.com/r0vzaWFdOB x.com/tateishi_kaede…

トミックスショールーム公式 案内係:立石かえで(鉄道むすめ)@tateishi_kaede

お待たせいたしました、貨物用のED79形50番代が2月13日(金)に発売予定‼️ スーパー白鳥や、3月発売予定のはまなすなど、青函トンネルシリーズの車両と一緒にお楽しみください✨ 貨物好きの方は、5月発売予定のEH500形(3次形・初期型)もお忘れなく🚂 tomytec.co.jp/tomix/products… #トミックス撮り鉄

トミックスショールーム公式 案内係:立石かえで(鉄道むすめ)@tateishi_kaede

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返信先:@petinfome青函トンネルでやって欲しい JR北海道のドル箱になりそうな!

弾 超七@seven3103z

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第2青函トンネル、札幌環状高速道路… 構想実現へ経済関係者がシンポ:北海道新聞デジタル ▼記事はこちら hokkaido-np.co.jp/article/130121…

北海道新聞 報道センター@札幌@doushinhoudouc

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……自分、青函トンネル入口広場に記念館があると勘違いしていました💦 青函トンネル記念館には普通に何度も行ったことありますね……。 なんならトロッコ列車も乗ってるし🙄 ずっとあそこは道の駅みんまやの単独施設だと思っていました😅

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返信先:@MukoyamaJun高速道路?リニアモーターカー、今の青函トンネルは欠陥トンネルだから生きてるうちになんとかして

ぱんだ@adgjmnv8k

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なので新青森新函館間の青函トンネルそのものや新在共用のコスト、車両等の初期減価償却が100億円/年になると考えれば良い、はず。

シャケ社長@SteamUP484

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下ネタボイス おとはさん 11連 【N】 青函トンネル 1 ドビュッシー 1 ぬれせんべい 2 バージンオイル 1 ベニスビーチ 1 マチュピチュ 1 マンホール 2 ミルクセーキ 2 #なまずつーるず

紫夕🌆🥀@shiyou_IRIAM

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JRE・JRWの整備新幹線区間への評価やJRCの中央新幹線各プランへの評価はイレギュラー要素が無いので素直に該当する一方、北海道新幹線の新青森新函館間は青函トンネルがネックなのと、利用客数のボリュームや会社としてまるきり新規投資になってる車両その他の減価償却が効いてしまってるからね。 x.com/steamup484/sta…

シャケ社長@SteamUP484

JRとJRTTの資料を分析すれば新幹線は座席のだいたい25%埋まってればトントンだってとこはもっと知られてほしい。 x.com/7ggxefyxhh3974…

シャケ社長@SteamUP484

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T9-NEWSの取材力はすざましいので、青函トンネル内で人身事故起こってもきっとその瞬間を捉えてると思う。

fujiyama@夏コミC108応募済み@fuji_express

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青函トンネル開業当時の特急「北斗」本州直通列車には当時東北新幹線の終着駅だった盛岡発着に加え本数は少ないものの仙台発着も設定された

787_つばめ@787_BMxx

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下ネタボイス shohさん 10連 【N】 青函トンネル 1 チンニングスタンド 1 乳白色 1 ぬれせんべい 1 のどごし生 1 ベニスビーチ 1 マチュピチュ 1 マンホール 1 ヤリイカ 2 #なまずつーるず

紫夕🌆🥀@shiyou_IRIAM

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投入経緯 1988年の青函トンネル開業で特急「北斗」の本州直通開始,所要編成増加 ↓ しかし781系は陳腐化,VVVFも未成熟で785系は青函トンネル開業に間に合わない ↓ 783系9000番台投入

787_つばめ@787_BMxx

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主題と関係ない話で恐縮ですが、阿南紀北直流幹線という名称に惹かれます。 北本直流連系線は青函トンネルを経由していると先日地上設備を訪ねた方のポストがありましたが、紀伊半島四国間は海底ケーブルしか存在しようがないですね… x.com/BB45_Colorado/…

Hiroshi Makita Ph.D. 誰が日本のコロナ禍を悪化させたのか?扶桑社8/18発売中@BB45_Colorado

返信先:@tsutsuntasanドイツ系の50Hzと合衆国系の60Hzで明治時代に導入した技術系統で周波数が分かれています。 ですから旭化成延岡工場のように西日本でもドイツから技術導入した化成メーカーでは、動力部が50Hzの電力を供給しており、社宅では、50Hz家電品を取寄せる必要がありました。

◆とにっき◆ 猫、鉄道、とりとめなく…@pUNfokpzcEIbwrY

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返信先:@taro0916tetsudoしかも仙台〜札幌の航空機は15往復と、あなたが提示してきましたよね。 仙台〜札幌は新規開拓にもってこい、青函トンネルを据え置きにしても3時間半切りができる、八戸停車便でも。 東北は北海道新幹線にとってコスパ良すぎの稼ぎ手段になります。

名も無き奔走人@Honsou_NoName

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返信先:@taro0916tetsudo4時間半っていうのは青函トンネルの課題を解決した上での話。 既存区間の360km/h運転、整備新幹線区間の320km/h運転すれば既存停車駅で4時間半とはいかなくても5時間切りは可能とされてますからね。

名も無き奔走人@Honsou_NoName

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返信先:@taro0916tetsudoしかも高速化するために事前に検測車まで走らせてる現状を考えると、正直コスパが悪い。 かと言って第二青函トンネルも割に合わない。

名も無き奔走人@Honsou_NoName

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青函トンネルでも投函でも x.com/sanjun27/statu…

P.K.サンジュン@sanjun27

函館の「函」の漢字、函館以外で使い所ない説。 もしご存知の方は教えてください。ネットで調べるの厳禁。

すお@suou_suz

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返信先:@_o_vval2一緒に青函トンネル渡ろう😭😭

ひじり&みっちゃん@hijiri_dolce

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そういやサナエトークンの藤井さん、 交通問題にも明るかったな。 #中村裕之 第二青函トンネル建設プロジェクト推進議員連盟 youtube.com/shorts/oG_-Md_… @YouTubeより

okuyama-eiji@okuyama_eiji

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ドーバー海峡に青函トンネルに挑戦して「なんでわざわざ橋やねん?」 と 在来工法の大プロジェクトは誰か皇族かドーバー海峡渡った学者のお嬢さん諮問によんで 「アレは出来ません」 「じゃあなんで出すんだ」 「新工法の為だよ」 と

山崎.S.リリア(Spica)@RiriaRV125

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返信先:@machi_kazenoまちさん、こんばんは。 青函トンネル記念館……、行ったことあっただろうか🤔 竜飛崎のお店が再開したら行ってみようかな🚙💨

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返信先:@otsuguchi船はいいぞ(定期) 今回は青函づくしの旅でしたー 青函トンネルはまた今度💦

にとうへい🏴‍☠️☄️⚒️@_nitouhei

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自動車用青函トンネル作るならこの方式しかないと思うよ x.com/petinfome/stat…

ももなっち🍑@petinfome

スイスの移動方法がすごい… 車ごとそのまま列車に乗り込み、アルプスを一気に通り抜けるシステムが話題。
トンネルを15〜20分で抜け、反対側へ到着。発想も効率もレベルが違う🚗🏔️

頭文字にゃあ(うどんげヒャッハー\(^o^)/)@nekomaoh

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北海道で勤務してるうちに青函トンネルを新幹線で通過したい!

タクタク😊北海道生活記録@slrymnstocks

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あととみたん(青森の姿)で青函トンネルどこ?ここ?ここ?みたいなやりとりで 🍺ここじゃない? 🍎しらね!(即答) の流れ良すぎて最高だった だいすき

ぴーたろ@pipipi_tarou

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ドラえもんの海底列車カードかわいい💕 私たちの子供時代思い出すね❤️ ドラえもん オレンジカード 1,000円 海底列車 青函トンネル jp.mercari.com/item/m65465740…

渡辺玲子@ShieldEmpire52

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やはりE5系でしたか。 新青森発のはやぶさなんですね。 新函館北斗から青函トンネル抜けるとこも見たかったのですが。 x.com/vicom_info/sta…

ビコム【公式】@vicom_info

おはようございます🙇 控えめに言って「最高」です😄 最高速度320km/hの世界を運転席からぜひ🚄 東北だけにこの走りは「伊達」じゃない🪭 x.com/vicom_info/sta…

のひこみさつ@JR西日本完乗目指しているが…@railboy103kei

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完成したインフラは今現在劣化と崩壊の真っ盛り。八潮の道路陥没、大阪の水道管昇竜拳が良い例かな。 首都高や青函トンネル、関門トンネル、様々なインフラに限界が来て整備が必要なところ、その素材資源が入らない 住宅資材すら無い 大手は資材保管してても下請けが潰れる 大規模工事も出来ない

アステリズム_ Hohojiro VRC@sameshinobi

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返信先:@AKAIWA8095Dこの椅子を装備した客車で青函トンネルを渡ったのが懐かしいです。 もっとも…その時の帰りの快速は「はまなす」間合いの14系で、走行位置表示がない、何か味気ない部分はありましたが、やはり特急用客車。乗り心地とかは「だんち」レベルに感じました。

せとたか@C103御礼@setotaka5746

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亡くなったお爺ちゃんは青函トンネルの工事で型枠大工さんで、お婆ちゃんは働いてる人達の飯場で働いてたんだけど当初の話をしてくれて、ご飯支度に一品は頑張って作ってくれる 大変だし無理しないで!って言ったら 「美味しいって食べて貰うのは昔も今も好きだから!」人の為にが生きがいなんだね☺️ pic.x.com/Yo2Wx2uCsD

アチャミン@Achakamu

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返信先:@1781abc1普通に考えたら橋や青函トンネルは経済活動に寄与するやんけ

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青函トンネル 海底列車 ドラえもんオレンジカード 1000円 ドラえもん オレンジカード 1,000円 海底列車 青函トンネル jp.mercari.com/item/m65465740…

ダイヤ情報通@RailDiagLog23

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返信先:@swa785青函トンネル爆破されそう…

咲太桜島@sakurajimam1203

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返信先:@logoxenis1東北新幹線の宇都宮以北、札幌までの最高速度360km/h化も、まだ決まっていませんが、乗客を増やすためにマストかもしれません。 青函貨物専用トンネル構想の具体化で、青函トンネルは新幹線だけにして、トンネル内の所要時間を短縮することも必要かもしれません。ただし、財源?

おまつり@8ROXAwdJ8k5Oz2V

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返信先:@MukoyamaJunむこじゅんさん、おはようございます。 青函トンネル議連があるんですねΣ(゚д゚lll)ガーン どういう話が為されているのか少し興味があります( ᵕᴗᵕ )✩⡱

ちょめふみ@chomefumi

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【JR北海道】青函トンネル潜入ツアー|北海道新幹線10周年イベントの内容・予約方法まとめ【2026年5月~10月】 japan-transportation.com/archives/25600 pic.x.com/MT6TGOmrhC

Airline Express|鉄道・航空セール情報@free_railway

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おはようございます ライダーさんたち向けの #ヤエステ 外ヶ浜では2地点で扱っていて 蟹田 マツオスーパー さん 龍飛 青函トンネル記念館 さん となります 観光案内所龍飛館さんが老朽化で閉鎖となっているため 青函トンネル記念館さんにカード類も移動していただいています🚅 pic.x.com/IJp1olFnRt

風乃 まち@machi_kazeno

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ヨーロッパの鉄道網ってったって 北欧内じゃねえかよ。 海底トンネルなんてないからそうなんだけどさー。 それ考えると青函トンネルすごいよね。 x.com/paroni_p/statu…

Kinde 🇫🇮🇦🇽🇸🇪🇳🇴🇮🇸🇩🇰🇪🇪🇺🇦🇪🇺@paroni_p

This coming summer, Finland will finally join the European rail network. yle.fi/a/74-20220038

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返信先:@natsunekodayoその勢力や今は青函トンネルを渡ろうとしてるからなっ!!

ヒザぞう@biribirireni

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返信先:@Honsou_NoName…ん?これ話としては青函トンネルの本数はほとんど関係ないぞ? これが言いたいだけで、右側の「最北でも函館」は「季節臨で延長したりもある(定期があっても1〜2往復くらい)」の意味。 pic.x.com/Ey4TMp2xRw

けいはし@11th両日@keiohashimoto

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