返信先:@tajiken4221マテ貝は水が来ちゃってぜんぜん取れませんでした😂船橋も青潮でマテ貝全滅だとか😂またおチビ連れてハントして来ます😊 タジケンさんも一日ご安全に🫡ぼちぼち私も行ってきます🐸🦜🫑✌️ pic.twitter.com/VkRfhrDsP4

現在、青潮の惨状が前よりも語られなくなったことがなぜか。青潮が繰り返され、干潟も減り、干潟に住むアサリも減り、アサリの貝巻き漁もなくなり、そして人が近づける海辺が減ったため、その惨状に気づかないだけ。人びとが気軽に立ち寄れる干潟を再生したい理由のひとつ。(写真は四半世紀前) pic.twitter.com/lFWPXHGB8d

【#長崎バスLED No.171】 長崎バス2022（柳） 【樺島→青潮学園→ココウォーク茂里町】線 2024年3月末で廃止された（岬木場→樺島・青潮学園→深堀）線を補う形で4月から青潮学園経由茂里町行が運行開始 平日早朝の野母崎に行かないと取れないレア系統です😉 【#長崎バスバス停　シリーズ27】 樺島 pic.twitter.com/8IYgBB0fMx

地元船橋市の漁港では、スズキやアサリ、ホンビノス貝などの魚介類の水揚げが2000年代以降大幅に減少しています。一昨年から養殖試験を始めたカキも１年物しか作れません。原因は東京湾の青潮です。衆・農水委員会で、東京都、千葉県と連携して、国も対策の推進を図っていただくよう要望しました。 pic.twitter.com/FZklzMS9cS

四半世紀前の写真を使って、今の干潟は死んでるって説得力ねぇな。ちなみに青潮の頻度はピークからおおよそ半減。突然死ぬ訳でもない。自然の保護は大事だと思うけど、誇張した嘘は嫌いだ。 agriknowledge.affrc.go.jp/RN/2010932241.… pic.twitter.com/VQcOzbqDGm

【長崎バス方向幕行先表示No.167】 長崎バス1916（柳営業所） 【黒浜→青潮学園前】線 長崎バスの新LED表示で大きい文字で1番見やすい表示がこちら💁‍♂️『青潮学園前』 【バス停シリーズ25】 古里 #長崎バスLED #長崎バスバス停 pic.twitter.com/nAuDgDP2aH

【関連書道展のお知らせ】 明日から下記展覧会が開幕します。ぜひご覧ください。 「第46回青潮書道会全国展」 4月18日（木）～21日（日） 和歌山城ホール、和歌山県民文化会館、和歌山県書道資料館 ※青潮書道会（理事長：松村 博峰） 書道展情報は読売書法会公式サイトから yomiuri-shohokai.com pic.twitter.com/lklERKW7WA

今日も潮干狩りはマテ貝不発～青潮大量死から回復してないのか、根こそぎ取られてるのか… いても小さいからな～アサリ、ハマグリとオールリリースでホンビノスとオキシジミだけ軽く取ってきました。 そのまま中野ブロードウェイへ行きお宝ハント。 掘り出し物ゲット！ pic.twitter.com/LtMmPNLU1W

#6wakaイブニング #テレビ和歌山 加田晶子さんです レッツ５⇒テレわかは第40回青潮書道会全国展について 6waka中継は海老澤佳奈さんがミソノバルから海老澤佳奈さんが木曜日担当になります 特集は春の全国交通安全運動ついて pic.twitter.com/wGYdx9C7uY

八戸ラピアにえんぶり来たよ 春を呼ぶおまつり🌸 青潮小学校の生徒さん達 がんばれー pic.twitter.com/DERQQ9UOW8

【長崎バス方向幕行先表示No.120】 記念すべき当アカウントの1番目の長崎バスLED紹介が【岬木場→脇岬・鶴洋高校前→深堀一丁目】線でした。 時は経ち上記の路線は 樺島・青潮学園経由に変更され行先も深堀となりました。 そして今月末には岬木場線は廃止に 長崎バス6111（柳営業所） #長崎バスLED pic.twitter.com/MKH3ppQf5J