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三遠南信Biz2024年5月号の内容と6月号「全振り・JR飯田線大特集号」の予告はこちら(随時更新中) 「下山ダッシュ」の体験取材を敢行します。 senbiz.jp/202405/ #三遠南信 #飯田線 pic.twitter.com/pwCMNtaeOO
小僧が朝2のひかり🚄で関東に向かう(戻る)予定で、それに間に合う飯田線🚃に乗る想定だっんだけど、まさか(というか案の定)の遅延で嫁がダッシュで豊橋駅まで車で送って行った。あと10分ちょいだったんでヤバかったわ😠
鉄道温泉うまい飯! 飯田線の旅 ケーブル4K 最初の松茸づくしだけで十分じゃね?て気もする 下山ダッシュ 何か別の番組で見た気がする 仮に自分が乗り行った時にやるか?…まぁ、やらない satonoka.jp/program/20891/
飯田線名物の車掌がダッシュで走る光景も見れなくなるかな?
JR東海労名古屋地本職場の情報・声No.418より jrtoukairou.sakura.ne.jp/koe/nagoya/202… ・豊橋駅連動装置取替と豊橋運輸区構内も連動化した上で連動装置に自動進路制御機能を追加。入換信号機と誘導信号機の新設。 ・R8.3より飯田線ワンマン区間を拡大(中部天竜~天竜峡)。2両全てなのか一部なのかは不明。 ↓続く
去年の今頃は飯田線イベントに飯田を訪れていて、そのまま日帰りせずに翌朝に下山村駅から伊那上郷駅まで走って電車と競争する下山ダッシュにチャレンジし、飯田駅6分停車ハンデ戦で見事に勝利を収めた時期だったのを思い出す
注:下山ダッシュ 飯田線はくねくねしてるので、降りて直線を走れば、数駅先の駅に電車より先に到着でき、元乗っていた電車に再度乗り込めるというやんちゃな鉄オタ御用達の行事。 2km15分位で走れれば達成可能らしい。 (分別のある大人は試みない)
飯田線に関しては 乗り鉄でも初心者には完走はチト敷居が高いレベルだからなあ… 下山ダッシュを常備するようになったらガチ勢。 俺? 40超えのデブが2kmも走れる訳ねえだろω
豊橋が未開の地とか言ってる釣り垢の話には与しないが、新幹線も止まる豊橋が未開の地だとするとそこを起点にしている飯田線は一体何なのだろうか。 アマゾンの奥地か何かに向かう鉄路であろうか。
【飯田線の魅力】 ・都市圏なのに通過される船町と下地 ・豊川稲荷をもつ豊川 ・戦国時代の戦跡の多い長篠、新城 ・昔の佐久間レールパーク ・秘境駅 ・秘境駅 ・平岡の温泉施設 ・天竜峡 ・中央アルプスの絶景 ・下山ダッシュ ・7時間の乗車耐久レース