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【07月16日 11時57分現在】 高山本線での遅れの影響により、一部のひだ号に遅れが発生しています。 #JR東海運行情報 #ひだ traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
TOICAの高山本線拡大 岐阜からは普通列車でも利用できるとして 他駅は機械で見分けつかんし 少なくとも名駅、尾張一宮は普通利用でも降りれそうな気がする そのほかはなんとも言えないけど x.com/ariei2000/stat…
JR東海 2025.10/1~ 特急ひだ チケレス特急券販売開始 JR西日本「e5489」を活用して販売 割引 チケレス早特3・7も併せて販売 下呂・高山・飛騨古川駅のTOICA対応も同日から開始 遂にJR東海にもチケットレスの波が到来 他社の力借りてるのもなんともこの会社らしい jr-central.co.jp/news/release/_…
TOICAの高山本線拡大 岐阜からは普通列車でも利用できるとして 他駅は機械で見分けつかんし 少なくとも名駅、尾張一宮は普通利用でも降りれそうな気がする 他駅はなんとも言えないけど x.com/ariei2000/stat…
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💼楽天トラベル \#下呂温泉 観光におすすめ/ 下呂温泉 紗々羅 受賞歴多数!温泉宿・ホテル総選挙女子旅部門1位★源泉使用の温泉と飛驒牛で下呂温泉を満喫 JR高山本線「下呂駅」よりタクシーで3分(タクシー代は当社持ち)。中央道 ⭐4.4 a.r10.to/hPYoWN
>当該3駅の各駅相互間または高山本線岐阜~美濃太田間の各駅と当該3駅の各駅相互間ご利用時に限り、普通列車をご利用の場合についてもTOICAをご利用いただけるようにします。 岐阜経由が強制となるIC運賃だと乗客不利になる経路があるので使わないでね(お願いベース?)(実際の挙動は?)
>※高山本線の下呂、高山、飛騨古川の3駅は、特急「ひだ」のチケットレス乗車サービス開始に伴いTOICAをご利用いただけるようにすることから、これら各駅と名古屋等の駅との運賃は、特急「ひだ」の運行区間である岐阜経由で計算することとします。 3駅発着のIC運賃は岐阜経由で計算します
返信先:@yakumo_sayo「当該3駅(下呂、高山、飛騨古川)の各駅相互間または高山本線岐阜~美濃太田間の各駅と当該3駅の各駅相互間ご利用時に限り、普通列車をご利用の場合についてもTOICAをご利用いただけるようにします」ということで、名古屋や大垣からは不可なのは分かりにくいですね。
高山本線はTOICAエリア拡大とは言い難いんだな🙄 下呂・高山・飛騨古川とを利用する場合は 美濃太田〜岐阜と名古屋のみ入出場可能 名古屋↔️高山は166.7kmだから 紙きっぷでも市内は付かないけど エリア内どの駅からでも乗れる交通系ICの利点が制限されてる 金山からでもNGなのは 流石にポンコツだろ😂 pic.x.com/YaVlaRWzoB
高山本線の下呂・高山・飛騨古川の3駅がTOICA対応とのことだけど、この3駅が絡む乗車は相互のものと、名古屋・岐阜~美濃太田発着のものに限られるということかな。高山から名古屋に着いて、改札を出ずに金山に行くとかはできない? pic.x.com/xXnjRps36b
【高山線(美濃太田〜飛騨金山) 上り線 遅延情報】 高山本線は、焼石〜下呂での車内急病人発生→焼石駅での急病人対応の影響で、飛騨金山駅18:20発の美濃太田行に10分以上の遅れがでています。 pic.x.com/vGvMMNIfD9
返信先:@TOKI183kei完全消滅はまだないですが 富山と石川が風前の灯(前者は高山本線と氷見線・城端線のみ、後者が七尾線のみ) (なお氷見線と城端線、あいの風とやま鉄道への移管が検討段階)
返信先:@ADtnnPdI8DphK4X現在もHC85系で運転されている、大阪発着「ひだ」の前身ですね~。 名古屋まで出ないで高山本線へ行けるので、一定の需要は確保されている現実...。
返信先:@atarayo5chihiroち がさき JR東海道線 神奈川 く き JR東北本線 埼玉 わ っかないJR宗谷本線 北海道 た かやま JR高山本線 岐阜 べ っぷ JR日豊本線 宮崎 た かつき JR東海道線 大阪 い ぶすき JR指宿枕崎線 鹿児島 な みえ JR常磐線 福島
Part2 岐阜駅 高山本線ホーム入線🚉 名古屋を出て最初の目玉となった岐阜駅 高山本線ホーム入線。 この時初めて、中間連結面の珍幕に気づきました💦 編成札も付けられた姿懐かしかったですね♪ 停車中は少しの間、特急ひだ7号富山行きでした😆 pic.x.com/UxuNzbPZcB
地元民としてはやはり名鉄局一筋だった209号機に仕立てたくなるけど、同じこと考える人は多そう。 ナンバープレートは付属してないけど、長工式集煙装置外せば高山本線や関西本線時代にもできる201号機に仕立てるのもありか。
>RP 分割民営化当時は理由があったのだろうけど、 いま見ると猪谷で会社変わるって意味不明かも。 氷見線城端線越美北線七尾線はともかく、 高山本線と大糸線はなんで今途中で接続する他社線と わざわざ分けたのだろう。
【いつかやりたい駅×推しのチェキツイ】 渚駅(高山本線・岐阜県高山市・なぎささん) 根雨駅(伯備線・鳥取県日野郡日野町・ねうさん)←NEW!!! 【いつかやりたいチェキツイ】 特急あずさ号とあずささん
運転見合わせ中 倉本駅~須原駅間で倒木 中央線 南木曽~上松駅 運転再開22時00分頃現時点 大雨 身延線 西富士宮〜鰍沢口 小海線 小淵沢〜野辺山 一部区間でダイヤ乱れ中 高山本線 中央線快速 水郡線 水戸線 都営三田線 磐越西線 気仙沼線 久大本線 しなの ふじかわ x.com/JRC_Chuo/statu…
【07月15日 18時03分現在】 倉本駅~須原駅間で、倒木が列車の運行を支障したため、南木曽~上松駅間で運転を見合わせており、列車に運休や遅れが発生しています。 運転再開は22時00分頃を見込んでいます。現地の状況により運転再開時刻が前後する可能性があります。 traininfo.jr-central.co.jp/zairaisen/stat…
特急「ひだ」 名古屋~岐阜~下呂~高山~富山 距離:256.1km 時間:約4時間 速度:約64km/h 路線:東海道本線・高山本線 会社:JR東海・JR西日本 通過:愛知・岐阜・富山 特記:富山駅発着4往復のみ
特急「ひだ」 大阪~京都~岐阜~下呂~高山 距離:296.5km 時間:約4時間20分 速度:約68km/h 路線:東海道本線・高山本線 会社:JR西日本・JR東海 通過:大阪・京都・滋賀・岐阜 特記:大阪駅発着1往復のみ
そういえば自分の代では1人だけだけど多治見から東濃高校に通ってる子もいたと聞いたな まだ学区制があったにも関わらずだ 多治見からなら太多線→広見線 川辺にしても高山本線→太多線→広見線 距離だけで見たら多治見より土岐の方が近いのにだ 学生にとっていかに鉄道が重要かが分かる