【税務解説記事】 高速道路料金の支払いの仕訳・会計処理とマイレージの消費税の取扱い shouhizei-quiz.com/?p=8729

返信先:@sasuraisyogunda他1人政府、高速道路料金の変動制転換を検討 高速道路の渋滞緩和に向けて料金体系を抜本的に見直し、2025年度から渋滞時に料金を高くするなど変動制に転換する方針を示した 消費税は景気の状態に合わせて税率を変動するように法改正するべき 物価値上がりの中で消費税に手をつけないのは岸田の怠慢であろう pic.twitter.com/XSRFQdCukS

よく考えたら、東京都と国に所得税住民税やら沢山納めてるのに、可処分所得から更に消費税や首都高速道路料金支払うの何か違わない？ 都営バスや都営線に都民割も無く料金を支払うのも何か違う気がする 印鑑証明や住民票取るのに手数料支払うのも何か違うよね #天引きされて毎月支払ってんじゃん

返信先:@kharaguchi日本の復活はやる気になれば簡単だろうね。 例えば消費税を無くして、大学までの教育費を無償化する、そして高速道路料金を現在の1/10ぐらいにする。 医療は国有化で無償。 ガソリン税のトリガーを外し、利権の温床になっている外郭団体を解体する。 これだけで復活は可能。

返信先:@kantei私たちは騙されませんよ。 ガソリン税も消費税も車の税金も高速道路料金も酒税もタバコ税もありとあらゆる税に手をつけない。 国民から税を搾り取り、海外にばら撒く。 宏池会からの総理は二度とごめんです。 岸田総理の早期退陣を！

少子化支援金で国民１人◯◯◯円徴収だとか、メガソーラーパネルに底無しの様に許可を出し、この先、森林環境税だとか矛盾してる税を案にし、高速道路料金も欧州に比べ桁が１つ多い日本、消費税の１／４しか社会福祉に回さず、政府の言うことは嘘、騙し、誤魔化し今の日本は何処へ向う!

消費税は永久にゼロ。 消費は増える‼️ 緊縮財政の禁止🈲 高速道路料金を今の1/3にして流通経費を安く。 生産会社の電気料金は7円/kwにして国際競争力を付けさせよ(支那、韓国、ドイツは7円/kw)。 防衛費を年間15兆円に。

返信先:@os3GZV2aPfZiIoZインバウンドはホンマに害悪ですからね。 故に内需転換の為に消費税廃止や1日乗車券拡大。 遠距離運賃や高速道路料金値下げが必須でしょう。 江ノ電と湘南モノ一体の1日乗車券拡大や湘モノ値下げして村岡新駅中止の方が良い。 圏央道延伸すれば村岡新駅は不要の長物になるので。

消費税もガソリン税も、高速道路料金も払ってるのに、自動車税まで取られるの辛い。

返信先:@baba_ishin消費税減税、ガソリン減税、中小企業減税、社会保険料減免、高速道路料金の減額などを最優先で実現する。 2022年の公約はやれる事ではないのですか？ nhk.or.jp/senkyo/databas…

返信先:@Eroica_Pastoralクレクレ星人イシンジャーだけ消費税減税をし、社会保険料をゼロにをすれば良いかもな。但し年金、各種給付金、災害等の支援金は無し、医療、介護は全額自己負担、国道使用は有料、高速道路料金は割増しなどで良ければなｗ

確かに私も、消費税は一般財源（使途限定なし）なのに、なぜ「社会保障に使う」なんて意味のわからない事を言うのだろうと前から思っていた。 使途限定したいなら、消費税を道路特定財源（高速道路料金を高速道路建設に使う）のように特別会計にすべきなのにしていない。 #消費税の正体ばらし隊