返信先:@e_nexco_kanto【悲報】日本さん、高速道路料金もボッタクリだとバレてしまう…100km走ったら、アメリカ「480円」イタリア「58円」ドイツ「12t以下は無料」日本「2460円」 自公政権が長すぎて慣らされてきただけで、よくよく考えると全てが高いしおかしすぎる いい加減、金取るの止めたら❗️ pic.twitter.com/Z3x5Ve9pGD

返信先:@e_nexco_kanto【悲報】日本さん、高速道路料金もボッタクリだとバレてしまう…100km走ったら、アメリカ「480円」イタリア「58円」ドイツ「12t以下は無料」日本「2460円」 自公政権が長すぎて慣らされてきただけで、よくよく考えると全てが高いしおかしすぎる いい加減、金取るの止めたら❗️ pic.twitter.com/q6RQs33q1i

「高速料金の無料化は２１１５年まで延期されており」って部分の方が際立ってしまうわ(笑) 高い高速道路、４００円走り放題に　元トヨタ副社長ら「定額制」提言、二地域居住しやすく　「高速サブスク化」という選択（上）（産経新聞） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/04ca3…

#あうぇいく 今朝のアーリーが言っていた、高速道路の料金の件だけど、 一応、企業向けの大口割引ってのがありますよ💰 ETC通ると表示されますけど、実際はそこから更に引かれます

ラスベガス高速鉄道は1席400ドルでも実現する？ ネバダ高速鉄道局委員へのインタビュー。 課題と対策：高速道路の中央分離帯に線路を設置、強風や暑さ、カーブ→線路上にセンサーを設置。400ドルという高額な料金→ビジネスやエコノミー価格で違いを出す casino.org/news/lets-get-… #ラスベガス高速鉄道

高速道路料金を、ワンコインにすれば地方活性化につながるとおもうよ

北陸高速道路。とうとうSONYタイマー工事開始。 しかも、工事範囲以外また永遠と車線規制。 工事関係者の安全確保みたいな事でしょ。 でもね、やり方あるでしょう。 また、高速料金は通行者が払っている事忘れないでください。 道路工事業者と一部の利権者の為では無い。

［15秒でわかる］高速道路料金に「変動制」導入？…渋滞緩和へ(レスポンス) news.yahoo.co.jp/articles/3918b…

自動車税を購入時以降も継続的にとっている 重量税もとっている 経年車両への税率が高くなる ガソリン税を二重でとっている 高速道路料金も有料のまま 額の問題ではなく理不尽に車にまつわる税を摂り過ぎていると感じてそれを声に出すことに価値はあると思います。 金持ちでも無駄な税は払わない。

自動車の販売時に高速料金を上乗せして無料化は一理あるものの（BBCの視聴料みたいなものかな）、生活する上で本当に高速道路が必要であるはずの山陰や紀伊半島だとかで完全に整備されてからでないと、と思うな。 #あうぇいく

返信先:@pchanMF他1人ご意見ありがとうございます。トヨタの元副社長さんは、高速道路の料金を定額化にしてもそれに伴う利用者増でNEXCOも収益を確保できるという試算を公表されています。賛否両論ありますが、ご興味があればご覧ください。　amazon.co.jp/dp/4295405515/…

返信先:@okadahironori他1人民主党政権の時に高速道路の料金が安く定額になりましたがバスに乗っていて明らかに道路の補修の費用が減らされているのを実感してました。 安全のことを考えれば止めてもらいたいです。

日本、高速道路料金もボッタクリだとバレてしまう…100km走ったら、アメリカ「480円」イタリア「58円」ドイツ「12t以下は無料」日本「2460円」 #高速道路 #確か元が取れたら無料だったよね！ #道路族 #天下り団体

【物流用語解説】大口・多頻度割引 高速道路などの大口・多頻度の利用者が対象の、高速道路使用料金の割引制度。 高速道路をよく利用するトラック事業者にとっては非常に重要な制度。 #大口・多頻度割引 #物流ニッポン #物流用語解説

高速道路(highway)に通過料金みたいな概念がこちらには存在しない時点で、どれだけ道路や休憩所がきれいに管理されているかを比べるべきではないのだが

立民議員がウダウダ言うという事は正しいというのが証明されてますよね 民主党政権時の悪政、やるやる詐欺での公約で政権とったけど、何一つ解決できず、高速道路料金無料としながら値上げするお粗末さ 少数派(支持率から…)の悪意ある意見、目立とう精神としてしか思えません

返信先:@APEX5201_newsこのシン東海道新幹線は川島令三氏の「日本鉄道改造論」や前原誠司氏の貨物新幹線構想がベースであり単なる妄想ではない。 予算は北海道、九州、四国の高速道路即刻建設中止の上現道通行料金の200倍を通行税として強制徴収ののち充当すれば良い。 反対運動は辺野古、成田空港式に問答無用で鎮圧

返信先:@Bf109K2なるほど😳 他の方からもブラジルって教えてもらって料金所の屋根？に書いてあるCCRを検索したらブラジルの高速道路料金の授受を行う会社なんですね👀 pic.twitter.com/wagptPW1Ms

ガソリン代も高速道路料金もな高い上、給料を上げないと社員も居なくなる。仕方ないよね。

◆避難所までの移動 自宅(富山県東部)より車で移動。 金沢西ICからすぐ近くにあり行き帰り便利だった。 予め高速道路料金無料措置 ボランティア活動用の証明書を専用サイトより発行し持参。 復路の用紙に活動証明のため担当者からハンコをいただく。 (到着時に担当者へ尋ねたら頂くことができた)

高速道路は有料化が当然で、高速道路無償化はただの税負担化です。 その上で、東名高速の料金で、他の高速道路を補填することには反対します。

返信先:@Niru_Motorcycle夏は暑い。冬は寒い。雨の日は濡れる。荷物は乗らない。ヘルメットは蒸れるしセットした髪の毛はペシャンコになる。事故すれば怪我する......etc 車に勝ってる部分といえば燃費と高速道路料金と自動車税が安いくらい。 理屈で考えたら乗るメリットは一切ない。 それでも乗るのは「バイクが好き」だから

超渋滞してるのに同じ料金なんて納得いかない。 高速道路の料金、時間帯による変動制に…来年度以降に順次拡大・骨太の方針に明記へ(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/51d2f…

ハイラックスは1ナンバーだから税金が安いが毎年車検だし高速道路料金は普通四輪車じゃなくて中型車設定で休日割引が無いぞ!

🎉新しい記事をアップロードしました！📰 【海外の反応】「高速道路の変動料金を全国に導入へ」 外国人、大混乱する👀💡 👉視聴はこちらから: reaction.awaisora.com/2024/05/14/7f2… #海外 #海外の反応

高速の料金が違うんよな。 あと、エアロバスMMとかセレガFCあたりの9m車も運転席の窓に「高速道路 大型車」って貼ってあるのを多く見かけたが(9m車はGVW8t以上で定員29名以下は大型車、30名以上は特大車)。

🚙阪神高速に新しい割引が導入されるでっ！ ・深夜割引 比較的交通量の少ない深夜時間帯を利用しやすいように、午前0時から4時までの間に阪神高速の入り口を通過する車両の料金が20％割引されるでっ！ 他の割引などの詳細は阪神高速道路公式ホームページを見てなっ！ hanshin-exp.co.jp/drivers/ryouki… pic.twitter.com/wWv44znBmN

高速道路の料金、時間帯による変動制に…来年度以降に順次拡大・骨太の方針に明記へ(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/51d2f…

北海道を車で駆け巡った1ヶ月間の概算のガソリン代がこちらです。 自業自得ですね！これに洗車代高速道路利用料金なども含むともっとです！ 自業自得ですね！ pic.twitter.com/ZCZJCdeppD

よくよく、よーーーーーくよく考えれば、僕1ヶ月くらいでいろんなところ行くために車乗りすぎてるせいでそう走行距離が“2500km”を超えてるんだよな。……あと半分も乗ったらもうエンジンオイル交換！？はえーよ！乗りすぎだわそりゃガソリン代も洗車代も高速道路利用料金もかかって金欠なるわ！

東京から大阪へ行く方法 🚗🚄✈️🚌 車：約6時間13分、499km、高速道路代約5,000円 新幹線：約3時間22分、523km、片道約14,000円 飛行機：約1時間35分、499km、片道約9,620円～ 高速バス：約3時間53分、524km、片道約5,000円 時間、料金、自由度、荷物量 どれが重要? #東京 #大阪 #旅行 #交通手段

やと届いた自動車税納付書。 これで３１日までに払えって。おいおいだな。 そして１３年超の重加算税はいらない。 古い物を大切にする日本の心は何処へ行ったのか？ 銭金優先してばかりだと良いことはない。 自動車税を道路特定財源に戻して高速道路等の保守費用などに充てて高速料金引き下げを。

料金が変動する「ダイナミックプライシング」生活にも拡大中 高速道路やコインランドリーも お得に使うには？ mezamashi.media/article/152591… #めざましmedia

sankei.com/article/202405… 同じ高速定額論者がいる事に感動。日本の高速は無料化を目指すから世界一高い高速道路になっている。また高速無料の国でも橋や都市高速だと別途料金かかる国もある。日本でも都市部や大型連休は従来の徴収や大型連休そのものを解体して対応しないと混乱を招くと思う。ETCとの

返信先:@Sankei_newsEUは、ガソリン300円/L。 一般道も高速道路も、道路だが、前者は税金、後者は料金。 通常、インフラの政策は、使わせたく無いものを有料とし、使わせたいものを無料とする。

日本の高速道路料金は 他国と比べると ほんっとにボッタクリ🙄

ETCパーソナルカードの場合、ETCパーソナルカード事務局から送付される請求書 ETCコーポレートカードの場合、高速道路会社から送付される請求書 ETC料金に係るインボイスについては、ETCパーソナルカード、ETCコーポレートカードはそれぞれの事務局から請求書が送付される。 ↓

ETC利用におけるインボイス対応が柔軟化 高速道路利用における料金決済で、ETC料金に係るインボイス対応については、ETCカードの種類でインボイスとして保存するものが異なる ETCクレジットカードの場合、すべての取引について、ETC利用照会サービスでダウンロードした利用証明書(簡易インボイス) ↓

返信先:@tweetsoku1料金が安すぎる。‼️ この上記の金額だったら、大渋滞になるし、 高速道路に不慣れな連中がわんさか利用して、 事故も起こるし、距離が進めなくなるので その安すぎる金額は止めて下さい。 それよりも、常時、🇺🇸やヨーロッパ位に料金を下げて下さい。☝️