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【伊予の交通】 短命に終わった宇和島自動車松山線の三間経由3往復時代 愛媛県の公共交通再編計画に則って愛治線と虹の森線を統合し、道の駅みまを結節点にして鬼北方面のアクセスを向上させようとした模様。 コロナ禍もあって減便(16往復→12往復)され、結局、三間経由は1往復に戻ってます。 pic.twitter.com/pcx5YNaQBj
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【伊予の交通】 短命に終わった宇和島自動車松山線の三間経由3往復時代 愛媛県の公共交通再編計画に則って愛治線と虹の森線を統合し、道の駅みまを結節点にして鬼北方面のアクセスを向上させようとした模様。 コロナ禍もあって減便(16往復→12往復)され、結局、三間経由は1往復に戻ってます。 pic.twitter.com/pcx5YNaQBj