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\速報!鶴見線・仙石線205系を並べた撮影会/ 5月25日(土)郡山総合車両センターでの開催です。 撮影会のおすすめポイントを開催社員がご紹介!→media.jrenet.jp/articles/1169 販売は4月25日(木)10時から!(担当M) pic.twitter.com/QNujGL06AW
鶴見線に新型車両が導入されたのは港湾部の企業の寄付じゃないのか? とりわけ、JR東が汎用車両E233系の大量生産に失敗して元々の10年ワンスパンを復帰している。なのに東海は時代が313系のまんま止まっている。リニアで予算が狂っておぞい車輛しか来ないというのが現実のものになっていく。
返信先:@Funami_cheenaこれがその陰湿乗務員扉。どういう経緯でこうなったかはわからないけど… 鶴見線からもいなくなっちゃったもんなあ… pic.twitter.com/XYpr3KWlRa
返信先:@makomo32988両と10両の第2ユニット(編成中程)モハ204は増備の途中からMGなしになりました。 なので正解です。 ちなみに、この関係で武蔵野線の一部編成や仙石線と南武支線と鶴見線の車はSIVを搭載しています。
末広庵の多摩川の渡しというどら焼きを食べて寛ぎたいと思います。 鶴見線をもっと海の方まで乗ってみたいですね。 今日もお疲れ様でした。 #おうちカフェ ☕ pic.twitter.com/x25asvnG0C
★ 初期費用無料 ⭐︎ 家賃のみで入居可能 ★ 長堀鶴見線「蒲生四丁目」徒歩4分 ☆賃料 / 共益費:25,000円 / 3,000円 ☆敷金/礼金:無し ☆間取り:ワンルーム ☆所在:大阪府大阪市城東区今福西5丁目 ↓LINE↓ lin.ee/8OQm5CU pic.twitter.com/GYQtF2L3dQ
【5/25(土)午前の部】205系鶴見線・仙石線撮影会!in郡山総合車両センター: JR東日本 東北本部|JRE MALL これか話題になってたの。 jreastmall.com/shop/g/gS185-K…
#鶴見線 #E131系 #D90 本日は息子と鶴見線 浜川崎支線へ乗り鉄 登場後E131系と浜川崎支線転属後E127系に始めて乗りました。小学生の頃友達と茶色の72系を乗った頃を思い出し鶴見線に新造車が走り時の流れを感じました。同時にモクモクと煙が煙突から出る風景が無くなり 沿線風景も変わりました。 pic.twitter.com/U7a7DFkRMr
鶴見線合作潰す合同 ~Requiem for the Tsurumi Line Collab~ nicovideo.jp/watch/sm365080… #sm36508065 #ニコニコ動画 pic.twitter.com/B1UfHfCioc
返信先:@Sintetu9101fそれは編成数だと思いますね、今までは房総末端(12本)→相模線(12本)→宇都宮・日光線(15本)→鶴見線(8本)と来て、仙石線も15〜16本で済みそうだったのが、高崎(28本)、長野(50本)、房総(62本)と大所帯になりますので…。 高崎・長野・房総なら6連の配置もありますし、E131の方が…
鶴見線E131系が乗務員習熟運転をしていた時のものです。 当然ツーマンで営業運転では205系オンリーだった時です。 やっぱ、車体側面が東急車にそっくりと思ってる方は少なからずいましたね😳 pic.twitter.com/8oFBQ7AZIQ
遙々茅ヶ崎までやってきて、今度は来月末にKATOで模型化されるE131系の相模線に乗ってきます!既にAmazonで予約しているし、折角だから乗っとかないと…。走行音は鶴見線のと全く一緒ね。そりゃそうか! pic.twitter.com/jdYJaIT3kD
そういえば募集かけ忘れてたんですが… ウチのクハ205-1101仕様のボディとトレードで、未加工の鶴見線クハ205ボディを譲っていただける方っていらっしゃいますか…? pic.twitter.com/lyw9Co8d02
おはようございます!本日はまだ乗ったことが無いE131系の体験乗車に行って来ます。ターゲットは鶴見線と相模線。来月末にKATOで模型化されるので1回は乗っとかないと。で、先ずは朝ご飯! pic.twitter.com/R2uMIFnCET
昔は鶴見線も大川行きが武蔵白石でスイッチバックしてたけど、これは転線の為。 武蔵白石駅着いたら運転手さん逆の運転台に行って(クモハ12の1両or2両編成だからすぐ。)後退。転線したら運転手さん戻ってきてポイントで大川支線へ。 大川支線入るとまた武蔵白石駅別ホームに到着w