←はやとの風 →かんぱち・いちろく 素晴らしい…！ まるで不運の引退を遂げた「はやとの風」の恨み深き思念が、形となったようだ…！！ pic.twitter.com/fhQ3jX4ea5

C62ニセコ 釧路湿原ノロッコ リゾートしらかみ 奥出雲おろち やませみかわせみ いさぶろう はやとの風 あと名前は忘れたけど高知から窪川まで185系改造の列車。

返信先:@chievodeportivo思い出したのはSLやまぐちで仁保？で抑止→代行バスになったのと、はやとの風が雨でバス代行になりましたが👓さんのラストに間に合わないため自腹タクシーで鹿児島空港→空港リムジン→新幹線で八代へ向かいました笑

改造キハ47形、キハ125形 “2R形” 観光特急「かんぱち・いちろく」 ようやく直でお目見えできたな… 「いさぶろう・しんぺい」が再改造を受け、新たな形式となって生まれ変わった観光列車。 不運の引退を遂げ派手な装飾と色合いにされた「はやとの風」の、恨みぞ深き思念が乗り移ったような姿… pic.twitter.com/eryLL2J1oB

返信先:@travelJGCSFC国登録有形文化財の駅舎があるところ！ はやとの風に乗って行ったことあります 地図見たら空港の近くなんですね

返信先:@appl_morning1豪華列車→なし 寝台列車→寝台特急あかつき 観光列車→いさぶろうしんぺい、SL人吉、はやとの風、ふたつ星、あそぼーい、指宿のたまて箱、SLやまぐち、36ぷらす3 そのぐらいかな？ ほとんど九州ばっかりですり

返信先:@gontasukisukiですよね どちらも人気ある列車で 高級感あるから値段もね😅 今は いなくなった列車「はやとの風」 に乗れたことが嬉しかったです💙

観光列車 海幸山幸　ゆふいんの森　あそぼーい！　いさぶろうしんぺい　はやとの風　いぶすきのたまて箱 かな

今日の午前は大雨。指宿たまて箱が動くが心配でしたが少し遅れて無事動きました。はやとの風で使われていた車両の方に乗車。指宿で「砂むし会館」砂風呂を体感。 pic.twitter.com/wsfpwCtZl4

返信先:@miyatetsukun783確かに、久々に吉松行きたいなぁ✨ 最初で最後のはやとの風以来になるかぁ😩

かんぱち・いちろくはかっこいいな！なんとなく昔走ってたはやとの風を思い浮かぶ^^;

武雄温泉から特急ふたつ星4047 長崎行きに乗車しました。 はやとの風といさぶろう・しんぺいの予備車を再改造した車両ですね。 pic.twitter.com/2uLDX8arsl

急行宗谷にはやとの風が増結されてそう

鉄道祭 鉄道グッズ祭 1円スタート!! プラサボ 鹿児島中央 人吉 特急はやとの風 プラスチック 裏なし 当時物 希少品 コレクター放出品 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j11… 140単独の人吉はや風サボとかヤバい

色は違えどここは同じ (←はやとの風 / ふたつ星→) pic.twitter.com/o3TTExegms

というわけで「ふたつ星4047」へ乗車 大好きだった「はやとの風」から改造された車両なので、やはり少しうるっと来ました🥲 (←before / after→) pic.twitter.com/Jb2VUEolSn

同一列車内フルーツバスケット 素敵な呼び方なので今後そう呼ぼう 以前、はやとの風のラストラン数日前にやってた pic.twitter.com/iFb7pCT079

前のはやとの風と一緒で真っ黒だから写真撮りづらいだろうねー pic.twitter.com/0mL79GDWa9

返信先:@beeyan04171743いつもありがとうございます☺️ 吉松駅は、かつての鹿児島本線と日豊本線の分岐駅で吉松機関区もあった“鉄道交通の要所”の雰囲気が残るいい駅ですよね🚃 2022年3月に “まさかの無人駅化”され、特急｢はやとの風｣も廃止となりましたが、山線が復活して、活気ある吉松駅が戻って来て欲しいですね🚞 pic.twitter.com/rqRwELMv8I

これは140 2066がいぶたまとの共通予備になってはやとの風のロゴを剥がされてたときの pic.twitter.com/7XAHWYvxJc

はやとの風の検査の時は、片っぽにいぶたまとの共通予備の140 2066が入ったり、突発的にはやとの風の147がいぶたまに引っ付いたりするので両方持ってる人はドシドシ混ぜよう💪 pic.twitter.com/8VCIYcuvgb

鉄道模型のお買い上げ。 マイクロエース、はやとの風。 の片割れ。 キハ147-1045(M車)のジャンク。 4050円也。 pic.twitter.com/v8OnEHXvpm

JR九州 🚃ゆふいんの森 博多から湯布院、別府へ♨️ 🚃はやとの風 2022年廃止 🚃かわせみやませみ 2022年にルート変更 災害の影響が… 2017年に行った球磨へのルートとてもよかったな pic.twitter.com/j1Wzpe27N2

【特別列車 乗車の回想】 はやとの風 鹿児島中央駅など　2019.1.3 ロイヤルブラックのボディーと車内の木の温もりのギャプがよかったです。 そのうち「ふたつ星4047」に乗りに行きます。 #はやとの風 #キハ147 pic.twitter.com/B9RMCnF3XD

漆黒ボディのはやとの風、爽やかな風っ子を引っ張り出してフロントの細密化、スロープモデルのトイレタンク(一部加工)と世田谷総合車輌センターの乗務員室、号車番号を貼り付けて本日の作業は終了。 pic.twitter.com/HoIo5yNWae

はやとの風入線しました✨ pic.twitter.com/R4Ydsf0d5j

はやとの風！ #みんなの鉄道

回8040D 回8041D まさかここで撮れるとは思ってなかったです ホントに外観ははやとの風そっくりですね pic.twitter.com/l0D8SpC88k

検証結果 ｢かんぱち・いちろく｣は｢はやとの風｣で代用しても案外バレない…🤔 朝起きテンションで予約を取ってしまった(とある記念日に空いてた)ので、早く本当のかんいちを作らなければ😇

返信先:@okaziyaまだ作ってないですよ！🤣 はやとの風ですw

もっと緑っぽいのかと思ったけど、はやとの風みたいな色だよな。

かんぱち・いちろく はやとの風みたいに真っ黒黒やね😊 pic.twitter.com/chmHv1xc5m

返信先:@tomomi_kuno前のはやとの風+いさぶろう・しんぺいみたいな物でしょう⁇

ぱっと見は、はやとの風を思い出す黒光り感

はやとの風といさぶろう・しんぺい、デザイン好きだったからなくなるって知った時まあまあショックだったな

#かんぱちいちろく #JR九州 先頭車（座席車）＝元『いさぶろう・しんぺい』 中間車（ラウンジ）＝元各停用の黄色いヤツ 黒い観光列車は『はやとの風』『36ぷらす3』以来だが、これらより比較的大人しめな印象。 報道公開されていた内装を外からチラ見してみたがこれはこれでアリだと思った。 pic.twitter.com/cJI9LwQTVg

返信先:@KAMOME_LINERはやとの風です

おはよーございやす🌧️ ほぼどしゃ降りだよ びちゃびちゃだよ 人が通勤するときくらい空気読めよ！ そして今週末デビューの かんぱち•いちろくがが竹下駅で待機中 旦那様と初デートで乗ったはやとの風とこんな形で再開するとは pic.twitter.com/KtpLoerf1L

大畑駅訪問は、はやとの風乗車以来だから16年ぶりくらいか。 pic.twitter.com/AvEoNhfhwg

手抜き弁当撮影小物のD&Sストラップ、第２シリーズのだから、せみせみが入ってる。せみせみ運行前のも持ってる。さらに昨年からははやとの風、九州横断特急が外れ、ふたつ星､36+3､或る列車が加わってた。次はいさしんとSL人吉が外れてかんぱち･いちろくが入るのかな?