まじで、この時間の爆音プリウス(住民ではない人の車)まじでやめてくれ！ 早く警察きてー👮🚓🚨" かれこれ、30分爆音でヘッドライトつけてアイドリングストップ中！ ご近所迷惑なんだよなー！

その昔2輪のアクセルワイヤーが切れ、アイドリングストップスクリュー？を目一杯上げても足らず手持ちの良さげな厚み在る物が USBのAタイプのみ 目一杯下げた上でピロ～んと挟んで信号手前で内燃機停止、青になったら押し掛け半クラ当てて帰ったおもひで😁ほっておいたら5～6000rpm位に😅頭の片隅に✨ pic.twitter.com/pYpSjaS2WH

エストのスロージェット掃除してみたけんどアイドリングストップ治らん ギエピー pic.twitter.com/LaAwE4qBlQ

アイドリングストップのバッテリーって寿命短いんやな

止まる前にアイドリングストップするクルルァは無条件でダメ

返信先:@mps3speedなるほど。 アイドリングストップからの復帰の振動が柔らかくなるのは良いですねー🙆

返信先:@rise_toshikunPCM/TCMは不満があったわけじゃないので。。。 （リプロしてもらうには不具合対処という理由が必要でした） でもアイドリングストップからの復帰したときの振動が柔らかくなりました

アイドリングストップて 点で見たらよさげだけど、 全体でいうとよくないよな( ᐛ )

返信先:@ko__________mi他1人ですよねーーーー 実体験で… ・アイドリングストップボタン ・ハッチバック開閉ボタン ・運転席シート調整ボタン ・冷却水漏れ ・エンジンオイル減るの早過ぎ ・車高Hi-Lowボタン ・コーナーセンサー 全て故障…まだ何かあったけど忘れましたw

三菱 ミラージュ Ｍ　禁煙車　ＳＤナビ　衝突被害軽減ブレーキ　車線逸脱警報　地デジＴＶ　スマートキー　バックカメラ　アイドリングストップ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　オートライト a.r10.to/hkv2uE pic.twitter.com/uAArPSGDov

アイドリングストップバスだが・・・バス停に止まるたびにめちゃがくがく揺れるし、また発車するときにがくがく揺れて、乗り心地最悪だよなぁ・・・

デリカミニ試乗してきた 広い！！　後方サーキュレーターいいね！ ブレーキホールドとプロパイロットめっちゃ良かったわ… アイドリングストップあるのにマイルドハイブリッドの恩恵で出だしスムーズで違和感無いし… デジタルミラー標準もええなぁ pic.twitter.com/z6Cy74ZaTS

最近警告灯付くようになったな... アイドリングストップ、一回もなったことないのにアイドリングストップ使用不可って... 使えるようになってから言って？

返信先:@Gary_1092ツッコミからのアクセルオンは早くできるから(代車ぇ) アイドリングストップはうざそうなので切ろうッ

車のアイドリングストップまじでいらん

返信先:@hibi_cbr250rr急にアイドリングストップ機能追加したワケではないだろうけど、完全に再始動できなくなる前にバイク屋さんへ。。 代車必要なら今夜から新潟帰省して乗らないので僕のGSRどぞ😇

アイドリングストップとかこの世で1番無駄な機能だと思う

今仕事で乗ってる代車、ATだしアイドリングストップとレーンキープ付いててエンジンかけ直すたびスイッチで切るの面倒くさいしサイドミラー2段になってて一番肝心な左右下部のミラークソほど見づらいしキャビン内デコボコしてて横になりづらいわでカス！

アイドリングストップも知らないくせに何を評論家ぶってるんだか 滑稽

返信先:@Zutto_ZUTOZUTOアイドリングストップキャンセラーとかで調べると出てきます👍

返信先:@_E13C間違いないですね！ 上司はわりと腰が重いので自分が資料をいろいろ貰ってきてレポートしてますが最近はアイドリングストップクーラーやヒーターにも興味を示してきました🤣 厚いカタログばかりで手が痛かったですw

アイドリングストップキャンセラーとカーナビのテレビキャンセラー取付た　いじった事なかったけど、なんとかなった✨ pic.twitter.com/zekEGs2QKF

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今の車、アイドリングストップ機能付いてるけど バッテリーの負担半端ないらしいからオフにしてる

アイドリングでも無駄になるしアイドリングストップ付きの車種でもちょっと進んでは止まる、また始動してちょっと進んでは止まるで、結構無駄になる気がします。 どちらかと言うと、アイドリングストップ機能の無い車種に乗っている人でも、待ち合わせなどでエンジン切らない人のが無駄は多いですね。

返信先:@mameshiba_zc53sアイドリングストップ付きだから？ ですかね

普通のAT車でもそれはたまにあるのと、停止直前にアイドリングストップしたと思ったら停止する時にエンジン始動してしまったり。 ブレーキOFFのスレスレまで踏力を弱くするのは「加速する見込み」と判断されるっぽいな。 ちなみに、テスラ(モデルX)乗ってた時はクリープOFFにしてた。

社用車新しくなったんだけど、ついにアイドリングストップさせるのやめたんだね。 メーカーもやっと気づいたか？(笑) pic.twitter.com/3ThV8M2BvW

あちぃ。 クソあちぃ。 エアコンキンキンにしながら走ってないと死ぬw 今は明日の荷物の積込先着いて荷待ち。 アイドリングストップ待機してるけど、バチクソあちぃ。 もう夏。

返信先:@4ncJV0vNGL58194今日は休暇ガッツリです😅 墨田区の現場、16時着予定で11時には待機に入っているので むしろ早く終わらせて帰りたいです💧 得意のアイドリングストップなので死にそうなくらい暑いです😵

アイドリングストップから復帰する時の音は登坂でエンストして燃料ちょい薄い時に回すセルの音にして欲しい

まぁ、アイドリングストップの時点で 「なんで止まった！？こわい……」 「バスがもう動かなくなっちゃったかと思っちゃったの😭こわかった😭😭」 だったからなぁ…

昨日乗ったバスがアイドリングストップ車で、信号待ちでエンジン音止まって車内放送流れた時も「こわい…」って言い出したんだよな… 走行中は平気だったから、エンジン音で薄まってたからかなぁ

返信先:@fhQ5UdwvW11c9H4うちの会社はアイドリングストップはしなくて良いから良かったですよ👍

アイドリングストップ鬱陶しいからオフにしてる

アイドリングストップが付いていると、バッテリーも変わるのね。高いんですよ～とJAFの人。適合するのがなくて、もっかい手配し直し。落ち着かないので漫画の続きを描く余裕のない妻岡G。車のことは全部丸投げ。ﾖﾛｼｸﾈ

暑い季節になってきました アイドリングストップ反対の季節です アイドリングストップ対策にエンジンカットでも動くクーラー付けてるやん？ これって結局さ、エンジンカットと比べての効果検証あるの？ 製造に伴うCO2、これに供給する分のエネルギー どうなんだろね pic.twitter.com/1tB4rm6C8V

返信先:@MinatoBakery電気系統付いたらガソリン不足でつかなかったらバッテリー上がった。 アイドリングストップとか使ってるとよく上がる

アイドリングストップ、テメーはだめだ（始動時の振動何度も食らうのがただただ不快）