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しかも地味にウケるのが無理矢理ドアスピーカーアウターバッフルにしてあって17cmのコアキシャルと、別にツィーターがダッシュボードにあるw 若そうな人が乗ってたw pic.twitter.com/RcjM4r9oIR
アウターバッフル(オープンタイプ)にした方がいい理由はこの動画見ると分かり易い。 youtu.be/r_NAt3MQ0w8?si…
やっぱりミッドのスピーカーに関しては前みたいにインナーバッフルとアウターバッフルの中間みたいにするのが一番いいかなあ？ 店には出さず自分でやるならそれがベストか。 その場合だとスピーカー組み換えしたい時でも簡単だしね。
やっぱりミッドのスピーカーに関しては前みたいにインナーバッフルとアウターバッフルの中間みたいにするのが一番いいかなあ？ 店には出さず自分でやるならそれがベストか。 その場合だとスピーカー組み換えしたい時でも簡単だしね。
仕様変更! •エアサス:air force スーパーパフォーマンス+ハードライン •オーディオ:KICKER Aピラー:ツイーター&スコーカー埋込&F•Rドアアウターバッフル化&各所アクリル&LED仕様 Fドア:オリジナルロゴ入りアクリル Rドア:オリジナルロゴ入りイラスト ラゲッジ外向き製作 #bdash #KICKER #カロスポ pic.twitter.com/zYdJRXvQt5
公開！ エアロ=TOM’S マフラー=トムスバレル(カーボン) 車高調=IDEAL(トゥルーヴァ) ホイール=WORK ZEAST ST1 19×9.5j(ディスクオーダーカラー:ガンメタ) フロント5面:ゴースト2ネオ・牽引フック・TOM’Sリヤバンパーディフューザー加工(Z34バックフォグ埋め込み&点滅ユニット追加&純正風スイッチ増設)
結局DATASATのスピーカーはアウターバッフル前提になったので、手持ちのPHDを装着しておく。 鳴らした感じだと純正システムからのアップグレードだとこっちの方がいい感じかも知れない。 DATASATのはパワーアンプ前提の鳴り方って感じ。 明らかに純正システムだとパワーが足りてない。 pic.twitter.com/mygE7MGNzI
エクロスのスピーカー取り付け情報。 車両側のバッフル厚みはこれが限度っぽい。 これ以上になると加工してあっても内張に干渉する。 これ以上の厚みが必要なスピーカーだとアウターバッフル確定。 pic.twitter.com/s1hpxsuiEG
ドレスアップカスタムもオーディオも組めちゃうショップで仕上げた車はやっぱり凄いな👀 アウターバッフルやラゲッジも見た目も凝ってて良い🤓 自分がお世話になってるオーディオショップは見た目は純正チックに派手な感じは皆無だから全然スタンスが違うw
warps様(@Warps11 )にて色々とオーディオ施行して頂きました 🇫🇷FOCAL ・UTOPIA165-XP ・e25KXサブウーファー ・FPX5.1200 アウターバッフル化 音、外見どちらも最高です🥰 因みに今日で初来店から1年らしい いつもお世話になっております🙇♂️ pic.twitter.com/Sl3Scn1dXS
今回の作業内容としてはGround zeroのスピーカーをアウターバッフルを作成してツイーターはピラー加工をして埋込。 ラゲッジにはアンプ２機とプロセッサー、ワンオフで製作したボックスでサブウーファーを設置。 前の愛車からユニットを引き継いだので、新しい愛車でも高音質を楽しんでいただけます
組み込みは年末ってトコでしょうか。 今回は多めの加工ッス 加工と交換品多くて夏ボ超えたので年末へ先送り ■アウターバッフル作成＠バーチ製 ■ドア内張り切断 ■ピラー作り直し ■SPケーブル交換（レグザットの真ん中らへん） コミコミで新品よりちょい安くらいに纏めてもらいました
TBOフルエアロ Rボンネット・グリル＆トランク移植 WORK EMOTION CR kai Fスピーカー イン＆アウターバッフル 18cm埋込センタースピーカー ダッシュ埋込モニター 若さ故か、R32時代はゴテゴテした弄り方をしてました…😅 今あれで乗るとなったら躊躇しますね😂 BCNR33では少し？大人になりました🤣 pic.twitter.com/wxr1d1ucma
#人生を大きく変えた1台の乗り物はなんですか やっぱりこのクルマですかね♪ このクルマに出会わなければ、SKYLINE好きになる事も 現GT-Rを所有する事も無かったと思います🚗💨 それどころか、クルマへの興味が復活する事も無く 今でもバイク至上主義のまま 大型🏍💨に跨っていたかも知れません🤣
HA25アルト用アウターバッフル LEDもついてる状態で 3万円で誰が欲しい人いませんか？ 汎用でも使えますが 加工と張り替えも必要になります #HA25S #アルト #HA25 pic.twitter.com/DYo3d4Qco0
勿体ぶってもあれなのでw my new gear… morel ELATE MW6を組みました🤟 簡易的ですがアウターバッフルを制作してもらいました😎 現行のカーボンや後継のチタニウムではない10年ぐらい前のイレイトのミッドですがめっちゃ良いです😁 pic.twitter.com/2MRbwXdmLG
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