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TT250Rレイドの鉄スイングアームからTT250Rのアルミスイングアームに。 チェーンガードが製造終了で無いため、廃材を曲げてアルミガードを作成。 pic.twitter.com/iq1nBjOksC
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フィリピンの標準カスタム 17インチ、フロントディスク化、ロングアルミスイングアーム。 こりを過激にしたゼロヨン仕様も有る。 #tmx125 #cg125 pic.twitter.com/i1jd9KP0m7
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Ninja250 Z250 ex250p Ninja400 Z400 ex400g 2018-22 Over アルミスイングアーム 中古 使用に伴う傷や汚れあり over.co.jp/ec/item/Ioverc… 送料込み10万円 pic.twitter.com/Mh8kVIsuat
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YCF GP のフルアジャスタブルフォークと、アルミスイングアームを装置した MR150 が現れた😎 （ラジポン＋ラジアルマウントキャリパー＋アルミ鍛造ホイール＋HRGマフラー＋Formulaアルミシートレール） pic.twitter.com/LuRAEQG85D
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アルミスイングアームの前側（フロントスプロケット側）が、がっつりチェーンで削れてたんだが、チェーンに面してない側なのに何故削れるんだろ・・・ チェーン噛み込み（2回ぐらいやった）だろうか。それ以外思い当たる節がない。 pic.twitter.com/q3QQaxhfJd
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『車体関係ではサブフレームを変更、シート高をスタンダードより40mmほど下げた仕様としたほか、先に公開されたスタンダード同様、リアにはアルミスイングアームを採用している』 autoby.jp/_ct/17693186 pic.twitter.com/xfYRxthIXk
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こういうベタベタ品物に触って買わないの本当に無理 子供でも大人でも無理やめて欲しい ベタベタ触ったなら購入してよ また品物戻さないで 気持ち悪すぎる
