モルさんオフ車は根性で乗ってる 原付もマニュアル操作の知識なしに ぶっつけ本番で乗って帰ったり 後日見様見真似で林道に侵入したり 普通二輪の始まりはキックのみのEXC 足つきの悪さは直感的工夫で乗るように WRはアンコ抜きされてたからつかの間の休息感 そして再び足つき悪いEXCへ…

返信先:@571025puyoアンコ抜き食べたい

シートの厚み凄いから 画像みたいに下品やないアンコ抜きしたい！ したいけど、、ぼいの綺麗なオリジナルを加工したくない😂 どうせシート屋に出すから汚くてもええけどオークション出てても高いし ベースが鉄やから朽ち果ててるやつ多い🥲 ただノーマルのフカフカ昭和喫茶店シートはお尻には優しい🤣 pic.twitter.com/S3RMvFhPRC

返信先:@YZFR25kotoneバーハンにしてシート少しアンコ抜き少し車高下げれば乗りやすくなると思いますよ🏍️ 後、マフラー変えるだけでも10k近く軽くなります😊

穴が広がりつつあるDトラのシートを何とかせねばと… 安い汎用品を重ね張り😅 アンコ抜きした所がどうにも合わないので、見ないことにしておこうかなとw エアタッカーはパワーがあって良いですねぇ👌 pic.twitter.com/S45Az1B8Xd

返信先:@n4t2fパワー、サスとも良い感じです！ 数値は同じだけど新型に比べシート低いのか脚がキツイですw アンコ抜きなのかも🥲

返信先:@Sej59154624最近のバイクってシートのボリューム無いですよね😥別府で同じバイクの方はゲルザブ敷いてましたが、足が届かなくなるからってアンコ抜きしてました😅 実はおしり痛いのにかこつけてスカしてます💨🤣

結局、村崎ゆうなが言ってた「あんまんのアンコ抜きのパン」の正体が分からなかったな

返信先:@ntakeshy06280お疲れ様、がんばったね。 俺が長野行こうって誘ったけど遠いって前に言ってたのに、一人で修行に行ってしまって！ 俺、ひとりでゴシゴシとアンコ抜きしてたんだからな！！ お土産待ってる

バイクの納期が判明したのでカスタムの確定やらをしてきた。 懸案のローダウンリンクは担当さんから強く回避すべきと進言頂いてとりあえずノーマルにすることにした。アンコ抜きも無しだ。 こちらの持ってるバイクも知ってるのでアドバイスがとても的確で関心しきりである。

アンコ抜きを試す！ WR250X座面下がって両足つくじゃーん！ 乗り味も変わったけど これはいいとする！ リア上げる前に、突き出しをまず試すと。 （これシフォンケーキだな pic.twitter.com/G0maP3crrt

返信先:@chinoebi他1人アンコ抜きは自分で出来るので大丈夫です🤣 足が短いもんで😗

BELLのメットですが、顔がでかい昭和体系の私にはチークパッドが結構キツくて頰が潰れてしまいます🤦‍♂️ 市販で出てるものだと、脚元を見ているのか、売れ筋の5mm 10mmダウン商品のみが1万オーバーで買う気が失せてしまったので、アンコ抜きしました。 だいぶ削ったので、これで頰が楽になるかなぁと💦 pic.twitter.com/mX8UYTwkf0

ゼファでアンコ抜き…？

(｢･ω･)｢ﾎｲ帰宅。 ガソリン満タンにしたら、まだまだ走りたくなる😂 サーキット場ならば調度よいサスの硬さだったけども、一般道ではおしりにダメージ溜まるし、段差かわそうとジョッキーポジションで膝と太腿が張る。 アンコ抜きシートを戻すのが、安上がりかな pic.twitter.com/FfF6jDowMu

ＦＺＲ1000のシート アンコ抜きして見ます！ pic.twitter.com/ivtLx6d0bp

08チョッパー号🤭 シートを限界までアンコ抜き ペタペタシートになりました🙆‍♂️ それでもまだルーフが近いので、やむを得ずルーフの嵩上げ ギリで165cmくらいの人なら乗れるようになった、、かな🙃 デザイン優先なのでメンドクサイことは言わないでください😚 pic.twitter.com/yZw6DVPLna

アンコ抜き pic.twitter.com/aGBnbMW2tF

返信先:@PINOKO_bike車高調整、シートのアンコ抜き。 股下を伸ばすよりは現実的かと……

返信先:@hiro_tw_200ローダウンキットやシートのアンコ抜きなどのも有りますが意地でノーマルで乗ってます😄

ロー&ロング、超チョップドルーフ🤨 目線より下にルーフがあります🤭 そして頭ぶつかる、、下げすぎたか😝 超アンコ抜きして何とかします 高さが違い過ぎて別物🤭 pic.twitter.com/K7n5ueFHRU

毎日忙し過ぎて遅れに遅れたシートアンコ抜き。遅くなってゴメンよー pic.twitter.com/0HItrahbjj

返信先:@g_g_e_z_1アメリカンのるなら250より400にするのをオススメします 少し維持費高くなるけど走りにストレス感じなくなるからね アンコ抜くより先に車高調整した方がいいよ アンコ抜きしちゃうと結構お尻痛くなりやすくなるよ アメリカンなら車種によってはコルビンシートつけるのもありかな？

返信先:@taki_Razerこのままシートアンコ抜きしてリジットサスにしましょ🥰

アンコ抜きなら破船房でも出せるか。

返信先:@nabe43026852カスタムって言っても、シートのアンコ抜きと、小さいイカリングフォグランプが着いてるくらいです❗️ 持ち主が身長159cmで僕より小さいバイク屋のオヤジです😎

ローシート+アンコ抜きの教習車ってあるんだねぇ

返信先:@KonnyakuKirai尻の肉抜きアンコ抜きはキツいっす❣️

ぼちぼちケツ痛くなってきた。　アンコ抜きシートは優しくないなぁ

返信先:@eyeblack8288ありがとうございます！ 実はもっと低身長で、158cmで頑張って乗っております！ ローシートに変える変わりにアンコ抜きして、ぎりぎりまで下げてもらった結果なんです(^_^;) 大分えぐれてるのわかります？(^_^;) pic.twitter.com/ea2AqT3Xcp

返信先:@masabomb_z900rsシートのアンコ抜きしなくちゃ🤣

返信先:@yzf_saturnアンコ抜き（無し）

返信先:@ypvs27vシートのアンコ抜きすれば今より少しは膝が当たると思います １番簡単な方法かと

返信先:@ShinjukuSokaiいつも思うのですがアンコ抜きが格好良いですよね。自分でやってるんですかね？

アンコ抜きフォアって言葉知ってるか？

あれ？6Rとヴェルシス650のシート高15mm違いなのか…シート幅の違いで15mm以上の差はありそうだけど、アンコ抜きすれば確実に足つくのでは？ 6R(830mm) ヴェル650(845mm)

返信先:@M_kiiiiiiinスライダー失礼しました💦💦 ではシートアンコ抜きしてそこにゲルシートを入れる加工なんてどうでしょう！？🤤

返信先:@BunnZ21610919🤫 いろんなものが無かったりなんか色々あれで、フィルターもちょっとあれで、シートもガムテ補修のアンコ抜きのなんかアレで、とにかく全体的になんかアレでしたが、大変良く走ってくれました〜

返信先:@ssm_jpアンコ抜き！　ザ・手作業（笑）