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あー、こう言う時にプレミアムアカウントは便利なのかもな(別ネタ関連) 途中、リバースに入らなくなり、5速も入らず 最後は一速二速だけしか入らず エアコンはガス補充して三日だけは快適 決まった上り坂で水温計ゼロ指針でエンジンストール あと何があったっけ 二度とイタ車は乗らんと誓った😓 pic.twitter.com/3ozXq4INiM
106タテカワさんジュニアは107にエントリー!2代目タテカワさんです。 立派なイタ車乗りに成長されてて(ToT) パンダ3で神奈川からです☆ #パンダリーノ #pandarino #フィアットパンダ #fiatpanda #2024エントリー紹介 pandarino.com pic.twitter.com/jzmrfM0eJb
返信先:@QFXSgxfwUT5Ym9L千手観音みたいにニョキニョキ生えてるってやつで…ぷって あ!でも思い出した 移動図書館車みたいなのに 色々キンケシみたいな 玩具ベタベタ貼ってるのいたんですわ 板 イタ車とかと一緒に そりゃホビーショーとかやるけども コンビニにいてなかなか怖かった
返信先:@ark_narukuru難しいですよね、ちょっとした修理もどんどんお金飛ぶので☺️ なかなか面白い世代のイタ車達ですねw GTAの悪そうな顔がまた好きです このハッチバック全盛期にあえてのセダンは渋いですね!
返信先:@Rakuorca5rc古いわりに結構コンピューターなので新品交換だったらしいです イタ車はエンジン回したほうが調子いいみたいですね まぁディーラーだと古いやつお断りとかしますしね 外車いじれるいい人がいるので! 自分はアルちゃん降りちゃって今探し中です
ほんと、車の模型は大嫌い!なんですよね。 6〜70年代の外車以外は、全く!興味が無いのは仕方ないです♪なにせ、英国車かイタ車好きなので(でも、60年代の国産車は別腹!)さてと、明日からは、サイバーフォーミュラを再開!(言ってる事が支離滅裂(^^) pic.twitter.com/LU7egFL5Ht
返信先:@snoo175spイタ車に個性を求めるならドカ以外に乗った方がいいという話をされたことがあります モトグッチのシングル乗ってますが、店主オススメのタフマシーンでこれも癖はあまり無いかもです
返信先:@Biancochanありがとうございます😃‼️ もう全く見ない18年モノのGTです✨ そうそう‼️イタ車見つけると 横に停めたくなる→停める🤣✨ 高速は後ろに付き→追尾してしまう🤣✨
アバルトは本当におすすめ出来る メリット ・軽量コンパクトMTハイパワー ・運転が楽しい ・いざとなれば人も荷物も乗る ・見た目も可愛く内装もおしゃれ ・低走行中古車が多い ・メンテナンスショップ多い ・アフターパーツ多い ・意外に燃費がいい デメリット ・細かいこと気にしたら負け ・イタ車
返信先:@LovMYiHnCXpKyUpなるほど! ありがとうございます🙇♂️ 毎日乗るので豪雨濃霧の中も走るしちょっと気になってたんですよ! 以前乗っていた某イタ車のGTが数回使うと玉切れしてたので常に換えストックしてましたw フォグはそのままで行きます💡
毎年GW恒例オートプラネットのイベントへ旧友2人を誘って行って来ました。 今回の試乗はイタリアン🇮🇹な2台、午前中は真っ赤なアルファトナーレ、午後からは電気蠍🦂アバルト500eどちらも個性があって良かったです。 やっぱりイタ車は白黒よりはっきりした色が似合いますね~🚗 pic.twitter.com/nagfRmkRQq