_b107013 ホンダ ビート PP1 エアコン吹出口 ルーバー センター インパネ A en.yumec.co/53447 Current price : ¥9349 Buyout price : ¥11980 #carparts #japaneseautoparts #genuineparts #buyee #zenmarket #jdm #japan #car #kcar #PP1 #E07A

返信先:@haruru0818そうなのね ちぃちゃかった？ インパネ？（って言うのかな？）イマドキオサレだった記憶😆

僕は8年使ったことありますよ。最後はインパネのランプも点かなくなりました。11年は凄いですね。セル無しのSR400で15年使った事例知ってますが。

インパネ塗る時にエアコンパネルのベースとかまで塗ったら統一感めちゃ出たりするのかな、しらんけど

モノ造りが熱く語られていてスキ クルマのインパネは時代を語りますね、古いのみてると懐かしさがこみ上げてくる pic.twitter.com/ms9ay0ejNn

インパネ制作の下準備完了🍳 配線引き直しは楽しいけど時間がかかる💦 pic.twitter.com/8bFKAQUTHf

欧州の自動車アセスメントがインパネの物理スイッチを高評価する新基準を採用| 自動車情報・ニュース WEB CARTOP webcartop.jp/2024/05/134447…

もう手遅れかもしれないんですけどカーボン柄のインパネってかなり高く売れた気がするんでヤフオクで別のインパネ手配してきて塗った方がいい気もします…

聖徳学園三田幼稚園のメルファ幼稚園バス(PB-RR7JJAA) 全国的にかなり珍しい中型バスベースの幼稚園バスで、希望ナンバー仕様車となっている。インパネに置かれた寝そべりぬいぐるみ(ラブライブ！では無い)が目立つ1台だ #こどもの日なので幼児バスを貼る pic.twitter.com/CRYiihiZ4G

旧石器時代レベルと罵られるインパネ エアコン……？ナンデスカネソレ……？ pic.twitter.com/XRVF6oRLVv

あーカーオーディオつけるかぁ インパネ剥がすのめんどくさい

返信先:@nobo28818400のぼさんのインパネカッコいい！ センス良いですね🤩

返信先:@kawasakinousaoそうなんですよ ただ、インパネを外すというと ハンドル ナビ エンジン関係のクーラントなども含めて 多分、思っているよりごっそり外さないとエバポレーターが見えてきません そして 傷が目立ちやすく、傷つきやすい作業になります

返信先:@tomonorizou「エアコン臭いんだけど」→「エバポレーター交換」 ではなく 「インパネを全部外して、エバポレーターという部品を取り替えることになって、かなりの工数と費用がかかります」 という説明をして、それでもやるというひとには作業を進め、難色を示せば「芳香剤をお勧めします」となるんでしょうね。

返信先:@4I6hod2KAq9687R31以前のパサージュグレードは🔴丸テールでなかったのに😭 当時の日産🚘️らしい👍角ばったデザイン(インパネも😊)ですよね！😃

インパネ上部が濡れてる感（泡付いてる感）ある pic.twitter.com/wgxuzdrdz3

返信先:@tomonorizouインパネ全交換「もっとかっこよくしてよー」なら単価上がるからやる気出ますかねw？

コンソールやインパネ外してリアの画面にも出力されるようにしたり、デジタルインナーミラー化したりなんやかんややってたら明日で連休終わりなんだが？ pic.twitter.com/dDyfczg9ia

昨日Mフェアを見る為に宮城県に行ったら、たまたま(本当にたまたま)こんなイベントが… 勿論実用車がメインなので、強いて言えばスイスポが唯一の趣味車枠か 現行ステップワゴンのインパネってスウェード貼ってあるのね、 トヨタ•ブレイドみたい(なかなか伝わらないネタ) pic.twitter.com/X9CItqIVdl

インパネベタベタ事件かな😮

なんか見覚えあるなこのインパネ()

スーパーGTお疲れ様でした！スバルチームの皆さん熱い戦いをありがとうございました！山内選手、井口選手、奥本選手、マリオ髙野氏よりBRZのインパネにサインをいただきました！家宝にさせていただきます！ #スーパーGT #SUPERGT30th #富士スピードウェイ #subaruMS #声援は力だ #カスタムライン pic.twitter.com/1QJRwpbty8

ETCを復活させるにはカプラーが硬すぎて外せないatotoを取り外し、インパネ外してナビ裏に押し込んだETC配線を全て取り外し、ヒューズボックスからの電源取りに変更。　コードが短ければ延長処理をしてって… かなり大変

返信先:@aiko15junkyマイチェンを繰り返してるだけでもう16年以上前の車だからね〜 だから高級車全般ナビ一体型インパネ嫌いなんですよ GTRは設定あるのか知らんけど ナビなんて社外に任せといて オーディオレスで良い

返信先:@arumo_aNX400ってバイクは見た事ないですが、四輪車でもイグニッションオンでインパネの警告灯が全点灯して、エンジン始動すれば消灯するのが通常ですから、それで正常なのでは？

返信先:@yawn_butler3ローター用のMTはFD RX−７用を使う予定でした ペルソナは車検証等いれる スペースがなかったので 助手席の後ろのポケットがかわりの場所だったみたいです インパネをきれいに魅せるためです(^_^;)

少なくとも今売られてる他の車種みたいに不自然にインパネから飛び出たナビよりはこっちの方が好き。

インパネとコンソールあたり何色で染めようか悩み 今のところ安定の白

英國館ではディアストーカーとインパネスコートを借りてホームズの格好ができるのですが、友だちに着ないの？って言われて思わず、自分がホームズになるのは解釈違いなんで……って答えてしもたんですわ。 でもホームズの格好をした人がいっぱいるのは見ていて楽しかったな…。 pic.twitter.com/MUxqGBF5AK

返信先:@dieselturbo_el記憶違いしてたかな？とちょっと不安になりました E24系と同じ部品は･･･特装ワイドでなければあまり無い感じがしますね。インパネ周りの雰囲気すら結構違いますし。

子供が乗るシート部分は二人乗りっぽい形状なのでそのまま使ってしまおうかなと。ダッシュボードやらインパネ周りやらは新造しないとどうしようもないですね。 pic.twitter.com/j8LzLbRpNs

中古車とは言えかなりの金額、でもボディそのものの程度は良い 赤いボディはすごく綺麗だし、内装もインパネ以外は 初めての中古車に洗礼を浴びてる状態、でも気に入ってる 低走行だし、フル装備だし、最後の趣味車として長く乗るよ😊

日本列島縦断旅の準備と、後から出てくるガリバーから購入したGRヤリスの瑕疵をレストアする作業、そして自分好みにカスタマイズする作業、同時進行で疲れる(笑) 先日のオフ会でカーボンルーフの劣化が酷く、前オーナーが付けたバンパーのガリキズも…大事に乗ってくれてなかったのかな？インパネも😭

返信先:@Tatara_Hujito他1人途中でインパネのデザイン変更されてるけどな

インパネさんごめんなさい犯人は私です ここで大謝罪させてもらいます()

返信先:@aiko15junky2007年の車に今のナビ求めるのはどうなん? ビッグマイナーチェンジというか、インパネめっちゃ変えてれば行けるかもだけど?

エスティマとかもそうだったけど、ずっとマイナーチェンジ で延命してる車ってインパネのデザイン変わらないから大画面のナビ付けれないんだよな〜

返信先:@fujishimakosukeキーを回し、インパネが光り輝きセルをかけエンジンの目覚める音を確かめ、ギアを入れ、クラッチ加減しながら地面を駆けてこそバイクの真価・・・走ればオーナーは道行くスター。でも機械は痛むだけ・・・格納して定期的にアイドル駆動して磨いて極力動かさず見てるのが一番良いのかも知れません

返信先:@rinrinpipipi11おすすめからきました〜 車内で使う場合、USBポートがインパネのとこだとコードが届かないので延長要りますです距離のご確認を。ベビーカーなら延長不要です。いずれにせよ公式推奨は高すぎです😇

返信先:@boof0623このインパネはベンツですね🤗