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#権四郎4K中継車 #新橋演舞場 に搬入を終えました。 車体はエアサス未使用、右総輪に山台(中)各1、左前輪に板4枚、左後輪に各2枚の板を敷設して水平取り完了です。 音声収録は #ジェミニサウンドレコーズ @gonshiro_1989 #権四郎 #Gonshiro #中継車 pic.twitter.com/WojQW9hxAZ

Koike Enterprise co., ltd.@koike_ep

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TREK FEST対象!🉐15%オフ「X-Caliber 8」 bike-plus.com/collections/x-… シングルトラックやクロスカントリーをとことん楽しみたい方にオススメ👍エアサスや1×12速のワイドなギアを搭載し、初心者でも安心です🙌 スタンドやキャリアも取付可能で、普段使いや自転車旅でも大活躍間違いなし🏕 pic.twitter.com/95x128Vamt

バイクプラス@BIKEPLUS_TW

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返信先:@1229Fujimoエアサスは仕方ないかと(´∀`)

きゅーくん@kyu_kn_zc33s

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返信先:@Nakatwo_rcいっそのことエアサスぶち込もう!

mikanmaro@KUK08220729

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№34 「世界で一番早く、キャンバーをつけて着地させたクラウンクロスオーバーです」とオーナーの塩川クン。足まわりはTディメの「プロダンパー80Sエアサス」と「ハードラインバタフライα V8システ 続きはコチラ vipstylemag.jp PS.イベントのエントリー受付中! #VIPスタイル #VIPSTYLE pic.twitter.com/mgAv07veR8

【公式】VIPスタイル 編集部@VIPSTYLE_MAG

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返信先:@DiaburoKzシャコタン乗るならマフラーは消耗品です! 写真撮る時だけ低くて、走る時はエアサスで上げるのは本物ではないと教えられました(笑)

すぐる@GORIRELAX

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返信先:@THEHAZZYS1余裕でした笑 エアサス全上げでターミナル入場して大丈夫ですかね??って聞いたら全然問題ないですよって言われました笑

MASUTO YAMASHINA@mqsu10

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エアサスのシステム配管完了したんだけどエア漏れしてておわり🫠🫠

こう@kou_4gs

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返信先:@4bkbkw20fav|ョω・`)そうそう:( ;´꒳`;) 昨日洗車して居て:( ;´꒳`;) エアサスの🏮ベリーズ でしたっけ:( ;´꒳`;) 提灯がボロボロで:( ;´꒳`;) 次に来るかな(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク って感じです┏○ペコッ

唱(しょう)@REN2898

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返信先:@REN2898まだまだわしが乗ってた 平成13年式スーパーグレート 180万㌔でしたからね🤣 ほんで毎回積載範囲内の13t エアコンぶっ壊れるわ エアサスぶっ壊れるわ 4速入らなくなるわで 笑うしか御座いませんでした。🤣

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4.9トン吊りのクレーンが付いたドライバーに話を聞いた。彼の会社には同じトラックが2台あり、もう一台のプロフィアはフルエアサスで快適だが、彼のはフロントがリーフサス。クレーンの重さを凄く感じ、不快だと言う。確かに頭が重そうだ。#クレーン

Drive Junkie@dj17nov

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ディオエアサス入れたいなー、

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210クラウン‼️ ジスタンスW5S 鳳凰エディション イデアル エアサス+ナックル #ジスタンス鳳凰エディション #ジスタンスフェニックス #ロジックラボ pic.twitter.com/mojx0BcZfS

ロジック ラボ 佐藤@LOGIC0074

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エアサス速さ参考動画 エアリフト 3H 4独電磁弁 ホース1/4 2008y アウディA6アバント 2.8 前軸重 1020kg 後軸重 830kg 上げ 100 psi 高速 90 psi 低め街乗り 80psi 全下げ 前40psi 後20psi pic.twitter.com/mqUT0Y8Gx8

B1G-BLUE@B1G_BLUE

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自分も2台乗り継ぎました。 BF-VZエアサス BH5GT BFはエアサスぶっ壊れてst iのアブソーバにRSのサス。 当時はまだST i仕様なんて無かったからスバルスポーツの名前でパーツ出してましたね。 全部純正で揃う怖いメーカーです。

ノリカゲ@ree_nori_bok

北米でのレガシィ生産終了との知らせを聞き、かつてレガシィ250T(BG9)に乗っていた時のことを思い出した。 19歳から乗り始めたヴィヴィオ・リーボックが専門学生の25歳の時にはもうヨレヨレになっていた。 そこで、乗り換えたのが渋い紺色のレガシィ250Tだった。 (画像は拾い物) (続きます)

癒山 岳@Iyama_gaku

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神様 わがまま言わないよ。 大型4低冷凍ウイング 格納ゲート付 総輪エアサス シートサス付けて、アルミホイールに総輪スタッドレス履かせてください。

松田ろおど星@c65vzsaJWD83119

いいですか? 神様があなた達に車を一台、 無料で授けてくださります。 走行距離やらも新車です。 そんな時車好きなあなたは何が欲しいですか?

Ayatoshi@Ayatoshi_M

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返信先:@Naru_ucf10シルバーは正解でしたね😁 エアサス買ったせいで毎日もやししか食べれないです…

𝑨𝒔𝒂@Hoshiimo_gen

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返信先:@max_takamaruなるほど 未塗装エアロとかで数十万払う人達だからエアサス位普通に組んでそう

マリー3@SvZeros

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返信先:@sorobanondo返信遅れてすみません🙇 3通りあるんですね! ちょっとダウンサスと車高調で調べてみます! エアサスだと、100万くらいしそうで、、笑 教えて頂きありがとうございます!

オスカル@Oi3bfsxV2RFj2uG

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【for sale】 58万円 H20 AUDI A6 AVANT V6 2.8クワトロ ブラック 黒革 エアサス AIRLIFT 3H(ハイトセンサー) 完全床下組み TT純正18流用 11万km 検R6.7 天井張替済 電動リアゲート シートヒーター カロドラレコ スマートキー プッシュスタート オートライト カロ地デジチューナー #車売ります pic.twitter.com/2SzqKO41KO

B1G-BLUE@B1G_BLUE

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中身がオイルと空気だけのサス。 エアサス?(笑 #トリシティ125 pic.twitter.com/ZuxiUeTWsn

(有)平野商会 二代目@HSKIWATA

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エアサス?って質問に 生足って答える時の気持ちよさ これに勝るものをまだ知らない pic.twitter.com/ueIwBvdoTU

ぺろたんsaxofreak@pelotansaxo

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米国トヨタ usハイラックス 89〜93年 ベンコラAT V6 距離 11万マイル (距離伸びます) 車検 令和6年7月 (非公認車両) 値下げ交渉あり 4独エアサス ステップノッチ etc.

はやと@hyato88

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返信先:@KLIQUE_出物が少なすぎますよね😂 一応エアサス全下げでセンターキャップ外して家に停めてますけど盗まれたら死にます🤣

すだにせん@kaz_s2k

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ヒッチで牽引するのに、エアサス見つけた! これはすげ〜!コンテナと引っ張る人には良いのかもね! ショッカーエアヒッチ 揺れコントロールコンボボールマウント 3インチヒッチにフィット 20ポンド amzn.asia/d/eOR2azo

猿の助🏕休みは大体キャンプの人@masamasaru164

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返信先:@midri9963超当たりだと思いますよ! エアサス、バルブブロック、ISM、アーム類色々、ラジエーター、スピードセンサー、ヘッドライト、、、 とにかく色々と修理/整備しました。

W221_num@W221_num

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Eのエアサスの修理20万くらいかかるみたいなんだが😇😇

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ベンツのエアサスにスタックアシストって機能があんだよな vt.tiktok.com/ZSFcfEe6y/

はらまん@_piyooooooooooo

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精密機械の荷物なんてつけて来んなよ 今日はエアサス車じゃないぞ 考えて配車してくれんかな

しーくん ずっときょんこいず Buddies &なにふぁむ(大橋担💚)@S_kyoko0905_46

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返信先:@bigmuff55555intエアサスや電子制御サスを組む車両が増えてきたからなのかダウンサス組んだ車両自体が減ってきてますね

炭火焼ぼんじりΩ@bonjiri_yaki

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そういえば前に熊野に30プリで純正車高、フルスモ、音楽ドゥンドゥンがおってテンション上がった エアサスなんだろうな

ア ク メ 漱 石 𓁷@yuki_myun_yubba

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返信先:@onkoh_andoエアサスなのでB805*だと思います。 ホイールベースはNなのか?不明 当時は何でもアリだから、 もしかしたらB806だったりして? 詳しい方ならエンジンやラジエター、ダクト、排気管の位置で見極めるのでしょうけど私には難し過ぎます。

国鉄バス太郎@kokutetsubus_T

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キャビンのエアサスパンクしたか?😨 コンプレッサー頻繁に回るしシューって音してる! お高そうだからヒューズ抜いてノーサスにしようかな🤔 pic.twitter.com/Ex5UtwMgeq

凡人⚙️@4SXa0cN4xO5taII

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エアサス(ΦωΦ) pic.twitter.com/CQ8HxJScbn

りょうさんはねこ好きおじさん@ryo_dtmer

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#権四郎4K中継車 #ぴあアリーナMM に搬入を終えました。 車体はエアサスのエアーを措定量供給、右総輪に各5枚の板を敷設して水平取り完了です。 @gonshiro_1989 #権四郎 #Gonshiro #中継車 pic.twitter.com/Yc8JCBHDYR

Koike Enterprise co., ltd.@koike_ep

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返信先:@aho8888エアサスは経年劣化でエア漏れしました。ひとつ工賃込み8万円ですので全部で64万円也。

ともちん@tomochin0810

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エンジンメンバーを強打した初期型LS600h経年劣化が著しくメンバーだけの交換なのにエアサスのゴムマウントが千切れててロアアーム、アッパーアーム左右のブッシュも終わってて100万オーバー確定

おぐ・りん@Pony_To_Anata

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ふと思ったけどエアサスの公認取ってまた同じメーカーのエアサスを組んだら書類って取り直し?ショックのシリアル書いてあったからなんかできなさそうだけど

たいぷあーる( ✋˘ ˘👌 )@RussianBunny88

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どなたかエアサスのコンプレッサーリレー譲ってくださる方いませんか? リレー不調で友人が困っています🙏 明日イベントみたいなのでどなたかお力を貸してください🙇‍♂️🙇‍♂️ #急募 #譲ってください

あっぷるびっきー@apple_bikkiy

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よくあるFFの軽自動車にエアサスと自動運転機能つけたらすぐできそうなんだけど

まるかた@marukata

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返信先:@BBAnasunasu51ウェルキャブ車だし、車椅子マークはくっつけてる。けど『ソレ車椅子ちゃうやん( ´◉ω◉` )σ』って思う人もいるだろなって、キャビンからシルバーカー出すたびに思ってる。 今のシルバーカーは軽くて持ち上げるの楽だからエアサスのスイッチ切ってるから、見た目フツーなんよな〜。

のり🐥⸒⸒@noripiyopiyo

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