エアサスは下げたら柔らかくなるな

返信先:@mitarashi_evo10エアサスの相場が分からないですが比べると安いんですか🤣w

34エアサスにするか車高調のままにするか迷うなー

トラック乗り換えたらエアサスのコントローラー無いの最高に意味がわからん😇 pic.twitter.com/ilkFtAycVN

エサやり禁止がエアサス禁止に見えてしまったもう末期かもしれない

取り扱う荷物にもよるけどトラックは板バネが多いかなぁ精密機械取り扱う仕事だったらほとんどエアサス　エアーサスペンションを略してエアサス可動部分がゴムなんで大体10年目安で交換するらしい(ΦωΦ)

LEXUS IS250C Fスポーツ 2013 エアサス＋5本スポークぶっ被りで基本的にはシンプルに纏めてますがマフラーはループサウンドだったり少し手を加えてます オーナー歴1年半 #team愛車募集 pic.twitter.com/AZZKeuGhMp

まさかHXエアサスだったりして

Pixelに機種変してからまだ鉄撮りしてなかったので、SLのついでにキハさんを撮影。 666D新山口行き キハ47 3502＋2023 665D益田行き(山口から2545D) キハ47 2502＋3020 なんと両方とも先頭がエアサス車！ 連続で出会えてちょっぴり幸せ❤ 画像も悪くないですね😊 とうとうサブ機OPPOを超えたかな？ pic.twitter.com/jH5GVUGtp1

返信先:@Biz_Sakuma現状でGF8の中身をそっくり入れ替える作業を依頼しておりますが、なかなか難航していて進まないのですが、最後までやってみるつもりです、ありがとうございます🙇‍♂️ 純正仕様の個体の方のエアサスが最近怪しくなってきて少し心配ですが、長く乗れるようにやれる事はやってみます💦

返信先:@alcy_one2027昔、廃車寸前のを見つけた時、GCインプレッサとの部品スワップは考えました。ぜひ頑張ってください。 エアサスは辛いですよね。アルシオーネの後もレガシィ２台（BF、BG）乗りましたけど、３巡目となると配管周りも全部やらなきゃならないとなって、流石にギブアップしてしまいました。

5インチもリフトアップして快適になるとは思えないんだが…エアサスちゃんと効いてる？風の抵抗は？視界良好意外の快適性が本当にあるのかい？

返信先:@fujitoshiunyuスワップボディー↓のエアサスが 故障して下げれない…みたいな感じですかね🤣💦(爆) pic.twitter.com/849lWTVmP4

返信先:@alcy_one2027私もVRターボに乗ってましたが、A型だったのでエアサスとサテライトスイッチが・・・

返信先:@Biz_Sakumaもう何台も作れる程、実車も残っていないので、なんとかこの青いのも復活させて長く乗りたいなと思っております🥺 EJ20ターボを換装中です(完成はまだ遠いみたいですが…) 欲しいと思っても、エアサスの故障や部品の無さで長く乗るのが難しかったのですかね💦

車検戻しでエアサスとアーム外してたから少し気が楽だけど 車検代もったいないなー

トラックシャーシのスパグレヘッドのバスで、総輪エアサスで、ベッドルームと荷台とお風呂つけてほしいな( =＾ω＾)

ジムカーナやサーキットがしたい、でも乗り心地悪いのは嫌。そしたら車高調じゃなくてエアサスを付ければ良いのでは？ pic.twitter.com/SjtodoURsx

(　ﾟдﾟ)す、すげぇ… エアサス...だと!?

月末の金曜日つらたん あさり、しじみ、ブロッコリーが重くてエアサスが上がらない🥺 pic.twitter.com/Y76UueVKTM

返信先:@yosshino0311とりあえずエアサスやろうぜぇ( ͡° ͜ʖ ͡°)

オ、ナイスデザイン このまんまラグジュアリーなホイール入れてエアサスでコキ落としたい

返信先:@LOUVE_03EVOまだエアサスの方が安いかもです😇w

エアサスにエア入れて、沈み込むの調整した方が良いよなぁ 空気入れ持ってないからなぁ 買うしかないか #ハーレー #ツーリングモデル #エアサス #FLHTC

返信先:@civic_ef2エアサスのリモコンはどんな感じに固定してますか？

エアサスのメーター昼間見たら表示死んだ？と思ったら夜だとハッキリ見えるのね pic.twitter.com/qZp3ncaEaD

T-Roc Rにエアサス組んだらかっこよさそう

エンジンオイル漏れ、エアサス取付、全塗終わればLS満足して乗れるけど時間がない… 誰かやってもらえませんか🙇

今手元にある車が強すぎん？？ ①Y31シーマ サンルーフ、白革、フルジャンクション ②Y32シーマ オシャレ街乗りチョイワル仕様 ③Y32シーマ ジャンクションフルエアロ、BBS RSリバレル、社外エアサス ④Y31グロリア 5速MTターボ、フルジャンクション pic.twitter.com/pGdQ9tvW8a

キュービックはリーフサス、ブルーリボンはエアサスが残ってる印象

本当の意味で「行きたいところに、行きたい時に、行きたいように、行けるクルマ」ってのを教えてくれたな、と。 メーター振り切れる（らしいぞ）高速性能＋4WD＋エアサスによるオフロード車並みの車高アップ。

返信先:@da_yama_curryその辺は地味に運転手に優しいですが、ネコちゃんの台車扱い用的要素でフルエアサスと見ました。17のエアサスより07のエアサスの方が旧式リモコンで操作・調整やりやすい気がしますね。ふそうのショートキャブは人権を犠牲にハイキャブの眺望を得られるのもメリットですね(^▽^)

返信先:@icjhn0419cosエアサス🌋

NISSAN SKYLINE ER34 ホイールはSSR FormulaAeroMesh エアサスも入れています。 もともと痛車だったのですが、リニューアル予定のため一時的にスッピンです。 オーナー歴5年 #team愛車募集 pic.twitter.com/rj4rilBAyU

TREK FEST対象！🉐15％オフ「X-Caliber 8」 bike-plus.com/collections/x-… シングルトラックやクロスカントリーをとことん楽しみたい方にオススメ👍エアサスや1×12速のワイドなギアを搭載し、初心者でも安心です🙌 スタンドやキャリアも取付可能で、普段使いや自転車旅でも大活躍間違いなし🏕 pic.twitter.com/95x128Vamt

返信先:@1229Fujimoエアサスは仕方ないかと(´∀｀)

返信先:@Nakatwo_rcいっそのことエアサスぶち込もう！

№34 「世界で一番早く、キャンバーをつけて着地させたクラウンクロスオーバーです」とオーナーの塩川クン。足まわりはTディメの「プロダンパー80Sエアサス」と「ハードラインバタフライα V8システ 続きはコチラ vipstylemag.jp PS.イベントのエントリー受付中！ #VIPスタイル #VIPSTYLE pic.twitter.com/mgAv07veR8

返信先:@DiaburoKzシャコタン乗るならマフラーは消耗品です！ 写真撮る時だけ低くて、走る時はエアサスで上げるのは本物ではないと教えられました（笑）

返信先:@THEHAZZYS1余裕でした笑 エアサス全上げでターミナル入場して大丈夫ですかね？？って聞いたら全然問題ないですよって言われました笑