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純正はエキパイに付いているサイドスタンドストッパー。エキパイ変更により、ストッパーも製作。 pic.twitter.com/S1REXJsYiH

46works 中嶋志朗@nakajima46

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今年初の洗車で、錆々だったエキパイがキレイになってきたと思った ピカールは凄い pic.twitter.com/BHI0LKaOGZ

アガ@mbr308sr

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返信先:@north_teslaエキパイやる人は少ないか😂 車種によってはあるみたいw

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去年買ったトリッカーを少しずつ手を加えようと思って品定めしてたらSPタラ夫のエキパイが高くなってた💦

ビッケ@トライアル🔰@bike_bike_suki

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手すりがエキパイにしか見えてしまうw pic.twitter.com/ybRx871ks3

すぷら®︎NH系@UMTKS4

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返信先:@tatsuya08413最初はおとなしかったんよ?? …ならしで新潟まで行ったけどな 4発なんて回してナンボだろ 高速で低速ギアでとりあえずエキパイ焼こう

キュウリ@Kyuuri_5620

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返信先:@EMON51983792社外マフラーを買ったのはいいんですが、継ぎ目が純正エキパイ用ガスケットと全く互換性がなくて。型を合わせて切って、現物合わせで修正して、とってもメンドクサイ。さすが舶来部品。

零式@zero9151

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返信先:@singleracer534カッコいいですよね! エキパイが自作でサイレンサーはスポーツスター用を加工してます!

シュンスケ@shun__sukebe

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エキパイが太いバイク乗りたい(見た目)

eigo234_えいごにゃ@eigo857

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返信先:@TerumasaKurachiエキパイ下部のスカスカ感解消と、テール移設とショート化でユーザーが求めてたものが揃った感じですね

紅葉(くれは)@GSR400@Darjeeling_SF

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ええ天気☀ 乗りたいところ我慢してエキパイミガミガ✨✨ pic.twitter.com/Vye04B7GU7

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ええ天気☀ 乗りたいところを我慢してエキパイミガミガ✨✨ pic.twitter.com/bOrxErN7fx

まっ茶ん@ctzRM79zvqJ4VmT

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やっぱエキパイの焼き色ってエロいよな 変えたくなっちゃう😏 これは前のバイク pic.twitter.com/ZOjCi0C4ux

わった YZF-R1@bike1N23456

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エキパイ綺麗になるかなー😎 pic.twitter.com/KrZJNaG9n0

かつ@R9TSCR@MT09TRC

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返信先:@ROYALROAD333エキパイ良い色に焼けてますね~🤩 憧れる~

ZX25R@アポロ児@VSkonEKzSM20277

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返信先:@bo2Weg4gsl1oIH4めっちゃ綺麗ですね🥺 忠男のエキパイですか?

トシ@YZF-R1M’19@TEAMDONRACING2

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CBR650Rはそのチラ見せエキパイがけしからん。実にけしからん。えっどい。

んちゅ(˙❥˙)@oji3_ova3

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返信先:@marimonn_xエキパイ風のしめ縄(ではない)

U-036🛢️🎖️@u_036_jp

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返信先:@kininwasabiありがとうございます🙇‍♀️🙇‍♀️ マフラーはツアラーのバンス菅のエキパイとスリップオンはワンオフです! あとリアフェンダーも自作になります🙇‍♀️

うみ /バルカン1500@VulcanCholo

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返信先:@syanan487チタンとステンのエキパイの響きの違いとか絶対伝わらんで() いやもうそん時は出発したいタイミングやったんよw

甘党@10ama10

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変な夢を見た これからレッカー来るんだけど、エキパイがもうダメでバイク自体を乗り換えないといけない!ってなった 交換でいいのに🤣 バイクを新しくするならCBR600RRで、でもお金ないし中古のCB400でもいいかなーとか、250のカタログ全部くださいって言おうとしてた🤣

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返信先:@totongasun別れちゃいないですよぉ!! 真夏のエキパイくらい熱いですよ!笑

🚧ぼんちゃん工事中🚧@HARUNA_KTM

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エキパイがわりと錆びっ錆びで険しいとのこと

柊.なつき🌙腱鞘炎@Natzn_

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カッケー エキパイの途中膨らますのってなんで性能上がるんだろ pic.twitter.com/09Alav4nYC

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返信先:@44ehimeプロアームやガルアームだったらこんなコトは! そして整備性も上がったのにィィィ エキパイないけど

おかしゃん(課長代理補佐)🖖🍯@Yehl

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返信先:@OkkunBikeライダーの勲章だぜ…(←いうと怒られる) これの前週には反対側の脛をエキパイで焦げ焦げにしてたんだぜ… 近いうちにおっくんにも骨を拾ってもらうことになるかも知れないぜ…💀

オカメインコもバイクに乗りたい@InkoMamire2

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返信先:@yoshimaru_camp初めてエキパイ磨きした記念なんですよ✨あざす!!😊

クールグレッチ@CoolGretsch

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エキパイ交換したい 現行SR400.GB350.現行BULLET350と乗り比べてみたい pic.twitter.com/cKiN8i7U7W

じゃがいもさん@thruxC

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zの扱い雑でごめんなさい。ドリ車弄ってたの時の扱い方の癖が抜けない笑 とりあえずエキパイ切ってカチアゲ シルビアでもae86でも何のにな…笑 pic.twitter.com/RDWjxa7AHi

バレル🦊👟@barrel_666

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希望として保険でどうにかして欲しいのは ○ワンオフサイレンサーのキズ修理(外側だけ作り直しが濃厚) ○ワンオフエキパイ凹みは作り直さず同材で溶接補強パッチ くらいだから見積り取っても多分お釣りが来るんじゃなかろうかと。

みおぱぱいっせー@mioPAPAissei

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はい、てな訳でお色直し完了です。 半日扇風機の風に当てて乾燥時間を短縮させます。 梅雨が明ける頃にはエキパイの下回りが、また錆びるだろうし今回はサビ除去がメインの実験です。 コレで持ちが良いなら次からはコレで行こう。 pic.twitter.com/nKKkpZLR3k

やっさん u1power@1GFQ4d8HZGrV1N0

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返信先:@motospo_なんかエキパイが凄い色してるけどw

けいと@kate_8888888

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エキパイ集合部の真横にステップ あちち!やろw

ropey.@BeanTwilly

now wait just a minute…

えど1200@edo1200

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フルエキ憧れるけどエキパイつけ直すのがめんどくさすぎて、とりあえず保証がついている間は辞めとこうかなってね…

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返信先:@takawow今度BBQしながら巻きますか~。 サガリスだとエキパイ外したほうがやりやすそうですけどw

Geoside@Geoside

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エキパイ干渉してたシフトリンケージバラして順番変えて組み直したら干渉しなくなってごま塩程度にスコスコ入るようになったのでまあいいんじゃないでしょうか pic.twitter.com/c3BPA719ZS

岡島コンフリクト@honda_breaks

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位相差制御機構とエキパイの隙間がギリギリだったので、エキパイの角度を修正。 #Fusion360 #AutodeskFusion pic.twitter.com/eo4uhV6PFM

黒オヤジ@tas400kt

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あと20mmくらい地上高を上げたい もうちょっと長いショックで前後組めばよかったと最近思う 昼間ならともかく夜になんてこと無い段差で着地したりカーブでセンタースタンド擦るとビックリするよね😳 じゃあセンタースタンド外したら?→既に潰れかけてるエキパイが潰れるぞ()

チーズインハンバーグ太郎@hotatsuyan

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そんなに囀ずりたきゃマフラー外してやるよエキパイごと

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返信先:@Surf_0185エキパイの構造(?)が大好きです

をにぎり@DXST0beONz8Fyfc

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