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東京消防庁・第九消防方面本部消防救助機動部隊のエクリプスクロス。 屋根のアンテナ基台と左ミラーの補助ミラーが目立つ1台となるが、後ドアに入れられるワッペンのデザインも特別救助隊とは異なるもので、フックの付いたワイヤーとセントバーナードがデザインされたものとなる。 #金曜日の緊急自動車 pic.x.com/dLqBeHlulS
返信先:@Tango_Osker兎に角、ハンドルを回せば回すほど ぐるぐるぐるぐる車も回る印象ですね。 以前エクリプスクロスに乗った時も ハンドリングは似た印象でしたね。 マツダのハンドリングは どっしりしてる感覚のなので 余計にビックリしています()
返信先:@Dd118Fd2p確かにちょっと怖いくらいですね。 以前試乗したエクリプスクロスも ハンドルを切れば切るほど曲がる車だったので 三菱の設計思想自体が それを是としてるものなんでしょうね。
田町の三菱自動車本社ショールーム、デリ丸のぬいぐるみが増えていました。生産終了するエクリプスクロスとMC版アウトランダーPHEVを中心に見てきました。ヤマハサウンドシステムの重低音とクリアなサウンドの両立に感動しました。 #三菱自動車 pic.x.com/Bzj1mpzm65
無事新幹線に乗り込みました。エクリプスクロスの待つ地元駅に向かいます。 出張が予想以上に早く片付いたので、浅草、スカイツリーを駆け足で見て回りましたが、一人観光というのが、味気ないと感じるようになってました。
年末に発表されるという、BYDのSUVのPHEVの価格がAWDで500万くらいで、補助金が出るとしたら、エクリプスクロスPHEVの乗り換えにジャストフィットな価格なんだよなぁ。 新型RAV4のPHEVは600万超だろうし、エクロスは次期型ないし、もう国産PHEVのSUVは新車で買える値段じゃないんよ😥 x.com/yuuuusuke_phev…
BYDのシーライオン7に乗ってきたけど、やっぱり見えるところの質感は高いわ。 街乗りから郊外路を流すくらいでは馬脚を現すこともなく、まぁ何が言いたいかというと、普通の人が普通に使う分には何の不満もない性能だろうな、ということ。 正直、ダブルピニオンステアリングは滑らかで(続く)
エクリプスクロスPHEVですね…! x.com/zaxima_129/sta…
中古くるまさがしの旅 in Twitter 依頼人 レース活動応援してくれる方 メーカー トヨタ、マツダ、スバルあたり タイプ 実用性のあるSUV (ヘンテコなのは遠慮するよw) 距離5〜7万キロくらい 登録7年以内 予算170万 納期 今年の8月あたり 例 cx5 フォレスター なんかあります?????
後は三菱スズキに頭下げて(やるわけないかw) リバッジ車用に車両回してもらうとかかね デリカD:2(ソリオ)でキューブとか エクリプスクロスでミストラルPHEVとか ミラージュ(タイ)をマイクラとか (アトラージュをラティオとかサニーで出るのも見てみたい)
三菱自動車さんからお礼をいただくなんておそれ多い… 三菱自さんの思い出といえば、2018年の3月にお邪魔したエクリプスクロスの新車発表会。当時はまだ第一京浜沿いにショールームがあって、そこで車を拝見させていただいた。 …と思う(笑)。7年も前で色々うろ覚えだな。 x.com/mmcjpn_support…
返信先:@mana861124初めまして!三菱自動車お客様相談センターです。 息子さんにトライトンを気に入っていただけて光栄です🚘✨また、販売店への温かいお言葉もありがとうございます。これからもトライトンを好きでいていただけたらうれしいです🎶今後とも三菱自動車をよろしくお願いいたします!
エクリプスクロス、もしPHEVとディーゼルが併売されていたら、どちらにするか、めちゃくちゃ…ホントめちゃくちゃ悩んだと思う。多分その時の気分でどちらに転ぶか分からない感じ。そして納車されるまで「やっぱりあっちにしておけば…イヤ、やっぱこっちで正解だった…のか?」とかして思ってただろう
エコQ電カードを申し込みました。 申し込みページは発行手数料2,200円のままとなっているが、 6月1日~8月31日までは発行手数料1,100円で受け付けるとメールで確認致しました。😅 #エコQ電#エネゲート#車両サポート#ekXev#i-miev#mievEV#miniCABmiev#outlander#エクリプスクロス#phev pic.x.com/lSUbx9ahQd