私が求めてるのはちゃんとしたエーデル北近畿なんです　本来の運用はもちろん、だいせんやほくせつライナーにもできるんで　お願いします

エーデル丹後めっちゃ売れたらシュプールリゾートやエーデル鳥取エーデル北近畿やってくれますか

エーデル北近畿は2セット購入して、中間車を6両化・先頭車をレインボーリゾートの種車にしたけど、 まず種車の先頭車は置き換えですね…(´・ω・`) pic.twitter.com/8G26FEvRnc

真面目に言うと早くシュプール&リゾートのキハ65発表してくんね？ シュプール&リゾート発表してくれたらエーデル北近畿も買うからさ

で、何で恨むかっつーとね キハ65エーデル車には夜行仕様のリゾート＆シュプール編成ゆうのが存在してね、そっちの座席のリクライニング角度見てね （ちなみにこれ、工場で比較的容易に角度設定できる模様なんで後藤でいじったらエーデル北近畿や鳥取用もこうできたはずなのよ💢） pic.twitter.com/ZYsh8M1Sb7

これするくらいなら、広島から北への電化路線を整備するか、山陰線全線電化したほうが、いいやうな🤔? で、エーデル北近畿やエーデル鳥取を、季節臨時でも電車特急で復活すると😊

トップの写真変えたった。暫く服部会館にしとこうと思てたんやけど💦 エーデル北近畿に、低運転台の103系‼︎ 撮ったのは28年前か？（←ちゃんと調べたら分かる筈、今は面倒臭い） 大阪駅にて。 適当でも何でも撮っとくもんやなあ。 #昔の鉄道写真 #昔の大阪駅 #エーデル北近畿 #103系低運転台

TOMIXキハ65エーデルを種車にレインボーリゾートを作製するプランを構想中🤔 TOMIXからエーデル鳥取とエーデル北近畿の製品化の可能性はあるかもしれませんが、レインボーリゾートはキハ58系のため99.99%ないでしょう。

朝方の通勤特急やし、エーデル北近畿とかタンゴエクスプローラーみたいな名前でも許すかも

【エーデル北近畿増結用キハ58】 福知山から新大阪まで「エーデル北近畿」に乗った際、キハ58の増結車両に乗車。確かに車内はリクライニングシートが並んでいましたが、走行性能も乗り心地も、まさにキハ58そのもの。これで特急料金を取るのは・・・と、微妙な気持ちになったものでした。 pic.twitter.com/wRhSlIxHn0

？エーデル北近畿？ キハ６５の日 1995年 山崎～高槻 pic.twitter.com/NhQaAYPdw5