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すっかり深夜族だからこんな時間に効果の薄い宣伝 新規格で統一したホイールがロールアウト間近 アメリカンなてっちんとオフロードタイヤ、旧車ホイール2を公開 タイヤに溝が入るようになったのとひっぱりタイヤのリアルさアップ オフロードタイヤ&ホイールは小径でむっちり具合アップ #164 pic.x.com/91egbvvtwa
返信先:@kazamairohachお疲れ様でしたー。 もっとお金暴力しませんか?✨️オフロードカー #かざま修行中 で載せておきました。 そちらは南署で使って、北周りはヘリ+オフロードカー がオススメです。応援してます😉
返信先:@kazamairohachおちついてくださいー。応援してますし いろはさんの働きは絶対役にたってます✨️ cdn.shopify.com/s/files/1/0414… ↑どーぞv あと僭越ですけど速いオフロードカーを載せて おいたので参考にどうぞ😉 ギャング(こよぺこさん)やっつけましょう!
返信先:@kazamairohach北署勤務お疲れ様!1人は辛いところよ…ござるさんよく頑張ったね… 悪路でツルツル滑るのはオフロードタイヤなら対応できるかもなのでメカニックに相談してみるといいかもです。 明日はがんがんフルカス車両で逮捕だー!
いろはさん今日はちょと荒れてましたね😌 でも、北側を巡回して実際現場押さえたのは 相手に抑止となったはずですv 北側走る時はオフロードカーも1台あると良いです。 w.atwiki.jp/gtav/pages/279… youtube.com/watch?v=v2Lfe7… 加速、ブレーキ重視で改造+買えるならスナイパー オススメ✨️ #かざま修行中
返信先:@ringoshinja中耳や蝸牛等の平衡感覚を維持しているところ(機械のバランサー)が故障すると立つことも見ることも難しいという欠点はありますね。 ロボットの操縦は遊園地の遊具やオフロードバイクに乗りながら携帯ゲーム機で遊ぶ以上の困難さがあるように感じます。
オフロード志向の日本車と 廉価グレードの働くアメ車 車の維持と購入に大金使うオーナーに感謝しろよ、売ったら鼻糞価格なんだから。金喰い虫め #車はオーナーを選べない pic.x.com/eia6gpegxk
返信先:@accccompanimentちなみにロードは27インチでなく、似た様なサイズで互換性がない700cという規格のタイヤだったりするし、安いグレード(ソラとかティアグラとか)でも8万とかしますけどクロスなら3万くらいです。 そして、ロードにはサイドスタンドも泥跳ね避けもない。 マウンテンはオフロードを走るには良いけど、
ござるさん→警察車両の弱点オフロードに弱いのを加味しても1アタックできた こんこよ→警察車両の弱点を瞬時に見抜きオフロードに誘い込み逃走成功 またいろは殿から逃げ切れた唯一(多分)人 これはホロックスの用心棒、ずのーだわ
MAZDA AZオフロード 1999年式 走行8.2万km 車検整備付 修復歴無し SNS価格で販売します‼️ ご相談はDMまで🙇 #ジムニー #AZオフロード #ad goo-net.com/usedcar/spread…
返信先:@yama_51WRRB26ですよね!!!☺️☺️ シーシーバーに荷物くくりつけるの痺れます笑 やっぱり山ですよね😅オフロードも無限の可能性を感じました☺️ ソロキャンも憧れます!! 自分サイズ測っても後々めんどくなって安いの買っちゃうタイプなんですよね笑
返信先:@wildoffroadRC砂まみれにならないオフロード車が欲しいです。 ピックアップトラックは大好きです。父の前の愛車がハイラックスピックアップトラック。 ステアリングリンク……外れるの嫌だな🤣 何か対策あるのでしょうか? しばらくは、ウニモグに乗ってゆっくり遊んで考えよう😍
返信先:@NaCl20201122オフロード系の道って日本にそんなに無いはずだから スキー行く時に雪道でタイヤハマって車体も乗り上げて止まらない程度の車高で十分だね 標準より2〜4cm上げみたいな
返信先:@wildoffroadRC僕も京商をいつか買いたい。 タミヤのオフロード車は、どれもシャーシの中が砂まみれ💧 ウニモグは買っちゃったけど、クローラー以外のオフロード車は二度と買わない💧
STRiDAにもG Line……もといマルチカムモデルがあったのを思い出した。16インチホイールで攻めのオフロード仕様。 bestsports.jp/products/strid… pic.x.com/ox7tulc1ak
なんか、ミニベロにもオフロードダイヤブーム来てるよね! x.com/jitenshabiyori…
K3とK9Xにオフロード系のタイヤを組み合わせてグラベル遊びを提案! アキボウさんの展示会より🙂 #自転車日和 #DAHON pic.x.com/ebgsezp0vi
このリアサス1年程度乗りましたが、近日中に売却予定です。 オンロードでは、別体タンク型を除けば純正や社外含め1番ダンパー容量のあるリアサスだと思います。 オフロードやラリー走ったりして乗ってましたが、スピード系なら安定感は抜群です。 ガレた所やトライアル系は少しストローク不足かも… pic.x.com/nlpmepkrhm x.com/ridergattsu/st…
YSSのトリッカー専用リアサス到着しました。 ピストン径はセロー純正やテクニクスより太いらしく、一体型としては1番容量が大きそうです。 メーカーはタイですが、組み立ては国内の正規代理店が行ってるみたいで、発注から2ヵ月で届きました! 近日中に装着予定です。 pic.x.com/kptvptzldw